财务数据和关键指标变化 - 第二季度总收入为3 11亿美元 同比下降6 2% 主要受Machine Clothing业务收入下降6 5%和AEC业务收入下降5 7%影响 [19] - 调整后EBITDA利润率为16 7% 低于去年同期的19 0% 主要由于AEC业务利润率从14 3%降至8 5% [9][23][24] - 调整后稀释每股收益为0 57美元 低于去年同期的0 89美元 [22] - 自由现金流第二季度为1800万美元 上半年累计为400万美元 低于去年同期的4600万美元 [25] 各条业务线数据和关键指标变化 Machine Clothing业务 - 收入为1 81亿美元 同比下降6 5% 剔除战略退出业务影响后下降约4% 主要由于美国工厂设备意外停机 产能转移延迟以及亚洲市场疲软 [10][19] - 调整后EBITDA利润率为28 8% 低于去年同期的30 4% 主要由于出货量下降 [9][23] - 全球订单积压保持健康 预计下半年将更强劲 [11] Engineered Composites (AEC)业务 - 收入为1 3亿美元 同比下降5 7% 主要由于EAC调整的不利影响 [19] - 调整后EBITDA利润率为8 5% 低于去年同期的14 3% 主要由于CH-53K项目的EAC调整 [23][24] - CH-53K项目EAC调整达720万美元 主要由于劳动力投资导致间接费用高于预期 [13][19] 各个市场数据和关键指标变化 - 北美市场包装机械生产减少导致交付量略有下降 [10] - 欧洲市场显示出复苏迹象 订单和交付量良好 抵消了亚洲市场的疲软 [11] - 中国市场需求疲软 仍在等待Heimbach客户的机器重启 [11] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 继续优化全球生产布局 本季度关闭了两个额外设施 [7][12] - 投资于运营卓越计划 以支持当前项目组合的执行和新业务增长 [8] - 3D编织复合材料技术成为战略重点 有望替代钛部件 已在巴黎航展获得积极反馈 [16][17][54] - 任命Will Station为新任CFO 补充了领导团队在大型OEM和商业金融方面的经验 [18] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 关税环境对业务影响有限 预计全球增长将继续 [6] - 国防领域活动增加 特别是高超音速和新项目 预计将推动AEC业务加速增长 [6] - 预计下半年将比上半年更强劲 重申全年指引 [26] - 对AEC业务中长期吸引力保持非常积极的态度 [15] 其他重要信息 - 上半年回购了1 19亿美元股票 第二季度回购了5000万美元 [9] - 成功在5月完成了全公司S4HANA系统升级 [17] 问答环节所有的提问和回答 关于航空航天生产速率 - 公司正逐步匹配波音和赛峰的生产速率 库存已达到合同水平 预计将恢复之前的产量水平 [28] 关于下半年业绩驱动因素 - Machine Clothing业务的Heimbach协同效应和设备停机恢复将是主要驱动力 [29] - AEC业务的商业项目和国防项目(CH-53K)将推动增长和利润率改善 [29][40] 关于CH-53K项目 - 采取控制方式逐步提升生产速率 投资于团队领导和培训 [33] - 预计年底将达到每月2件的生产速率 [33] 关于3D编织复合材料技术 - 正在开发替代钛部件的应用 预计未来18个月左右获得认证 [54] - 已展示在A350起落架刹车支架上的应用 比钛部件更轻 [54] - 该技术将重点应用于新项目开发 [56]