An American Airlines Airbus A321-231 aircraft sits at the gate in Las Vegas in January. (Photo by ... More Artur Widak)NurPhoto via Getty ImagesAmerican Airlines provided negative current quarter guidance and unusually wide full-year guidance as it reported second quarter results. Its pre-tax margin was again below competitors’.Interviewed on CNBC Squawk Box, American CEO Robert Isom said that in the current quarter, “We see domestic travelers coming back into this.” He said July was a difficult month, part ...

行业前景 - 国际航空运输协会(IATA)将2025年航空业净利润预测从366亿美元下调至360亿美元(净利润率37%)但仍高于2024年的324亿美元(净利润率34%) [3][11] - 2025年总收入预期为9790亿美元其中客运收入达6930亿美元创历史新高但低于此前预测的1万亿美元 [4][5] - 货运收入预计为1470亿美元同比下降47%主要受贸易保护主义措施和GDP增长放缓影响 [6] - 2025年总成本预计为9130亿美元低于此前预测的9400亿美元主要因燃油成本下降 [7] 区域表现 - 北美航空公司预计贡献127亿美元净利润(每乘客111美元)低于此前预测但高于2024年115亿美元 [9] - 欧洲航空公司净利润预计从2024年96亿美元增至113亿美元主要受低成本航空需求增长推动 [9] - 亚太、拉丁美洲、中东和非洲地区净利润预计分别为49亿、11亿、62亿和02亿美元 [9] 成本结构 - 2025年平均航空燃油价格预计为86美元/桶低于2024年的99美元/桶 [7] - 2025年燃油总支出预计为2360亿美元占运营总成本的258% [7] - 2025年飞机交付量预计为1692架较此前预测下降26% [8] 推荐个股 - 瑞安航空(RYAAY)受益于航空旅行需求增长过去四个季度平均盈利超预期466% [15][16] - 巴拿马航空控股(CPA)受益于区域经济扩张过去四个季度平均盈利超预期55% [17][18] - 天西航空(SKYW)过去四个季度平均盈利超预期171% [20][21]