特斯拉主导2025年美国制造指数 - 特斯拉包揽前四名 Model 3首次登顶 Model Y S X分列2-4位 这是该公司自2020年上榜以来第二次实现此成就[1] - 吉普Gladiator排名第五 成为榜单中排名最高的美国制造皮卡[1] 汽车制造商表现分析 - 本田阿拉巴马工厂生产了今年前20名中的5款车型 包括Ridgeline Odyssey Passport Pilot和Acura MDX[2] - 通用汽车在榜单中拥有最多车型 继续保持行业主导地位[2] - 起亚乔治亚州工厂生产EV6和Sportage 大众田纳西州工厂生产ID4 后者是前20中仅有的两款非特斯拉电动车之一[2] 消费者行为趋势 - 51%的购车者表示关税促使他们寻找美国制造车辆 成本意识是主要驱动力[4] - 73%消费者考虑购买美国制造车辆以避免关税附加成本 74%愿意为支持美国就业多支付20%溢价[5] - 超过半数消费者加速购车计划以避免关税导致的价格上涨[4] 美国汽车制造业地理分布 - 榜单涵盖全美36家工厂 占运营中总装厂的77% 剩余11家工厂因生产特种车辆未上榜[6] - 上榜工厂50%位于南部 47%位于中西部 阿拉巴马州占17% 密歇根州和印第安纳州分别占15%和14%[7][8] - 这些工厂生产本田 丰田 通用 Stellantis 起亚和大众的高影响力车型 成为当地经济支柱[8] 行业长期趋势 - 榜单历史上从未有车型实现100%本土零部件含量 即使最"美国制造"的车辆也依赖全球供应链[9] - 前10名车型平均本土零部件含量从2006年的834%降至目前的703% 反映汽车生产全球化程度加深[9] 研究方法 - 排名基于五大因素 组装地点 美国汽车标签法确定的零部件采购 工厂就业人数与产量比例 发动机和变速箱来源[10]