公司技术验证评估结果 - Battery X Metals Inc 的全资子公司 Battery X Rebalancing Technologies Inc 完成了一项后续验证评估，确认其电池再平衡技术在经过约四个月和超过2,000公里的实际运行后，性能稳定且持久 [1][3] - 验证评估显示，电动卡车的有效驾驶里程从再平衡前的每次充电约40公里，提升并维持在约220公里，性能提升超过五倍且得到保持 [3][11][14] - 在验证评估的试验1中，电动卡车使用约44%的电池荷电状态行驶了109.9公里，推算出的满电续航里程约为250公里，与初始性能试验报告的约265公里预估范围基本一致 [7][13] - 综合所有电池性能试验（覆盖约92%的总荷电状态）的加权平均值推算，每次充满电的有效实际续航里程约为220公里 [9][13] - 公司首席执行官表示，该验证评估为技术的耐用性和性能保持提供了积极的早期迹象，增强了公司对再平衡机器延长电池使用寿命和恢复可用容量潜力的信心 [17] 公司技术解决方案与原理 - 公司的专利待审第二代锂离子电池再平衡硬件和软件系统，旨在通过有针对性的电池单元更换和部分再平衡程序，解决电池组因单元失衡导致的性能下降问题 [1] - 该技术已获得加拿大国家研究委员会的验证，证明其能有效纠正锂离子电池组中的电芯失衡，恢复因电芯失衡而几乎全部损失的容量 [21][22] - 在NRC验证测试中，由15个72Ah磷酸铁锂电芯串联组成的电池模块，经过人为制造失衡（一个电芯充电至高出20%荷电状态，两个电芯放电至低于20%荷电状态）后，放电容量降至46.24Ah，再平衡后容量得到恢复 [22] - 该技术专注于延长电动汽车电池的使用寿命，旨在通过减少昂贵的电池更换需求，为车主提供更具成本效益、环保的拥有体验，并支持能源转型 [20][23] 行业背景与市场需求 - 2024年全球电动汽车销量达到约1,710万辆，较2023年增长25% [18] - 从2015年到2023年，全球电动汽车累计销量估计超过4,000万辆，预计未来几年将有大量电动汽车超出保修期 [18] - 到2031年，预计全球将有近4,000万辆电动、插电式混合动力和混合动力汽车超出原厂保修范围，这凸显了车主面临电池退化、容量减少和昂贵更换需求的风险正在增长 [19] - 随着全球电动汽车保有量的持续扩大，对能够延长电池寿命、降低长期拥有成本并支持向电动出行可持续转型的技术的需求正在增加 [19]