电动汽车普及对电网的影响 - 电动汽车销量增长可能加剧老化电网的压力并推高电力需求 [1] - 电力需求增加可能导致昂贵的基础设施升级或在需求高峰时限制充电 [1] 电动汽车作为电网弹性解决方案 - 通过双向充电技术 电动汽车可成为家庭备用电源 增强电网韧性 [2] - 电动汽车甚至可以将电力回馈至电网 [2] - 福特F-150 Lightning等车型已具备在停电时为家庭供电的功能 [3] 福特的家庭能源管理计划 - 福特通过家庭能源管理计划 使F-150 Lightning车主在电网电价高时使用卡车为家庭供电 以节省月度电费 [4] - 该计划允许客户将卡车中的电力送回电网 有时可从电力公司获得报酬 [4] - 公司视其车辆为解决电网问题的一部分 而非加剧问题 [5] - 家庭能源管理试点项目预计在2026年扩大 [5] 电动汽车的附加价值与市场背景 - 在电动汽车销售疲软和税收抵免到期的背景下 福特希望这些功能成为拥有电动汽车的额外益处 [6] - 自2022年发布以来 备用电源一直是F-150 Lightning的功能 例如在飓风后车主使用卡车作为发电机 [7] - 充满电的F-150 Lightning可为家庭供电三天 如果合理分配电力 可持续长达十天 [7] - 家庭能源管理允许车主在电网正常运行时也使用卡车为家庭供电 这与仅在停电时工作的备用电源不同 [8]

项目概述 - 北美首个多州双向充电计划启动，面向加利福尼亚州和康涅狄格州的180户家庭 [1] - 该项目由软件提供商Bidirectional Energy与电动汽车充电及能源管理解决方案全球供应商Wallbox合作推出 [1] - 初始阶段将首先为起亚EV9车主启用Wallbox的Quasar双向充电器 [1] 合作公司角色 - Bidirectional Energy是使电动汽车能够作为灵活能源资源的软件提供商 [1] - Wallbox是电动汽车充电和能源管理解决方案的全球供应商，在纽约证券交易所上市 [1] 行业意义 - 项目标志着北美地区首次推出多州双向充电计划 [1] - 计划旨在利用电动汽车作为灵活的能源资源 [1]