股价表现与市场反应 - 股价在三个月内飙升超过150%达到每股20美元以上的历史新高后进入盘整期 目前回落至15-16美元区间 [1] - 第二季度每股亏损0.24美元 未达到市场预期的0.18美元亏损 [3] - 分析师12个月平均目标价为10.50美元 较当前价格存在31.22%下行空间 最高预测17美元 最低预测7美元 [4] 财务与分析师观点 - 季度末持有9.91亿美元现金及短期投资 为商业化路径提供多年资金储备 [5] - Canaccord Genuity和HC Wainwright两家机构将评级从买入调整为持有 但Canaccord同时将目标价从12美元上调至17美元 [6] - 亏损扩大源于加速关键项目的战略支出及与股价上涨相关的非现金会计项目 反映业务进展而非运营缺陷 [5] 技术突破与运营里程碑 - 8月15日完成首次有人驾驶eVTOL公开机场间飞行 在FAA管制空域与商业航班协同运行 航程10海里耗时12分钟 [8][12] - 飞行证明飞机能安全整合现有国家空域系统 并展示远离主基地的移动飞行及地面支援运营能力 [12] - 此次飞行实现管理层在Q2财报电话中所述70%第四阶段认证测试计划的实质进展 [12] 战略定位与投资逻辑 - 当前盘整期由短期获利了结驱动 而非基本面恶化 为长期投资者提供潜在建仓机会 [7][11] - 市场短期估值关注与公司长期执行进展存在脱节 机场间飞行比估值下调更能预示未来成功 [10] - 整合Blade业务及持续认证进展使公司基本面故事更加坚实 [11]