公司业绩表现 - 第三季度调整后每股收益为1.71美元，超过FactSet共识预期的1.53美元和高盛预期的1.45美元 [2] - 第三季度单位收入增长0.3%，优于分析师预期的下降0.8% [3] - 公司股价在财报发布后早期交易中大幅上涨，最后检查时上涨4.39%至59.63美元 [7] 财务指引更新 - 将2025财年每股收益指引上调至约6.00美元，处于先前指引区间5.25至6.25美元的高端，并高于共识预期的5.80美元 [5] - 第四季度每股收益指引区间为1.60至1.90美元，中点值高于共识预期的1.65美元和高盛预期的1.49美元 [4] - 预计第四季度营收将实现2%至4%的同比增长，超越高盛预测的1.1% [4] 运营驱动因素 - 企业收入增长加速，2025年第三季度企业销售额增长8%，高于年初的低个位数增长 [6] - 第四季度运力预计增长2%，有望推动单位收入增长高达2%，较第三季度0.3%的增长显著改善 [5] - 业绩超预期主要由强于预期的营收和强劲的企业差旅需求驱动 [1] 分析师观点与估值 - 高盛分析师维持12个月目标价68.00美元，基于正常化EBITDAR估值，使用4.4倍EV/EBITDAR倍数应用于147亿美元的正常化EBITDAR估计 [7] - 该目标价较公司当前57.12美元的股价存在19%的上涨空间 [7] - 分析师对公司的第四季度前景表示有信心 [4]

业绩表现 - 第三季度业绩和业绩指引均超出分析师预期，股价在交易开始前上涨超过8% [1] - 第三季度每股收益为1.70美元，显著高于市场预期的1.53美元 [2] - 第四季度业绩指引强劲，预计每股收益为1.60至1.90美元，市场预期为1.66美元；预计收入增长2%至4%，预计营业利润率为10.5%至12%，市场预期为11% [5] 收入构成 - 高端客舱收入表现强劲，第三季度同比增长9% [2] - 企业收入增长显著加速，第三季度同比增长8%，而今年上半年同比仅增长1% [2] - 所有被追踪的行业均实现季度环比增长，无一行业出现下滑 [10] 行业趋势 - 企业差旅需求强劲反弹，从春季的停滞状态恢复，夏季开始显著回升 [4][8] - 企业差旅水平至少已恢复至疫情前水平，甚至可能超越，各行业商务人士出行均更为频繁 [8][9] - 企业差旅的强劲回归驳斥了后疫情时代虚拟会议将永久替代商务出行的观点，表明面对面的客户交流和内部沟通需求旺盛 [3][7]