监管政策变动 - 特朗普政府取消电动汽车监管积分制度 将未达到燃油经济性标准的罚款降至0美元 彻底消除监管积分市场[1][9] - 国家公路交通安全管理局暂停处理合规报告 直至完成联邦燃油经济性标准改革[9] 对企业财务影响 - 特斯拉预计收入减少11.1亿美元 警告未来收入将受重大影响[3] - Rivian超过1亿美元收入陷入停滞 无法完成已达成交易的积分销售[2][10] - Lucid表示监管积分构成其收入"显著份额" 政策变化威胁其市场价值[2] 企业应对措施 - 零排放运输协会在DC巡回上诉法院提起请愿 质疑监管政策改革[2] - Rivian多次尝试与国家公路交通安全管理局沟通问题 但未获解决[10] 业务模式说明 - 特斯拉、Rivian和Lucid通过向未达环保标准的传统车企出售监管积分获利[4] - 监管积分对纯电动车企近乎纯利润 特斯拉去年通过该业务获得近30亿美元收入[8]