软件更新与电池缺陷 - 公司将针对约90,000辆插电混动汽车发布软件更新，以解决电池包生产缺陷问题，涉及88,981辆在2021年1月至2023年9月期间生产的秦Plus DM-i轿车[1] - 监管机构调查发现电池包制造工艺存在不一致性，可能导致功率输出降低或车辆无法使用纯电模式运行[2] - 修复将通过OTA方式推送，公司将对车辆进行监控并使用仪表盘警告提示驾驶员，若发现问题将免费更换电池包[3] 销售表现与车型影响 - 秦Plus DM-i车型在10月销量中约占公司总销量的20%，因此此次电池问题对月度业绩影响显著[2] - 公司11月交付了474,921辆乘用车，同比下降5.7%，其中纯电动车型交付237,540辆，同比增长19.9%，插电混动车型交付237,381辆，同比下降22.4%[3] 行业竞争与可靠性 - 主要电动汽车制造商正围绕可靠性展开激烈竞争，此次电池缺陷事件凸显了行业在核心零部件质量控制方面面临的挑战[2]