公司战略与注册地变更 - 法国达飞轮船将重新注册超过两打（即二十多艘）船舶至其本国（法国）船旗 [1] - 具体计划为自2026年起，将10艘24,000标准箱的船舶注册在法国旗下 [1] - 此举将使该公司在法国注册的船队规模增加30%，达到40艘船舶 [1] 美国市场投资与承诺 - 公司首席执行官曾于2025年3月出席特朗普宣布重振国内海运业倡议的活动 [2] - 当时公司承诺在四年内向美国航运业投资200亿美元 [2] - 截至当年2月，公司在美国的7个码头仅投资了约10亿美元，且全部用于新泽西州贝永和洛杉矶的码头，未向美国船厂订购新船 [3] - 公司仅注册了一艘船舶在美国旗下 [3] 公司财务与运营表现 - 2025年公司海运收入和利润出现下降，尽管集装箱总货量略有改善 [3] - 集装箱货运量达到2420万标准箱，同比增长2.8% [4] - 海运收入下降6.1%至343亿美元 [4] - 运营收益从112亿美元下降至79亿美元 [4] - 平均每标准箱收入下降8.7%至1414美元 [4] - 公司将业绩受影响归因于全球贸易格局重置、地缘政治干扰以及船舶运力过剩 [4]