核心观点 - 法拉第未来将于2026年2月4日在拉斯维加斯NADA车展上，举办其首款具身人工智能机器人产品的最终发布会并启动销售，这标志着公司成为首家参与该展会的美国下一代电动汽车公司，以及全球首家向汽车经销商社区直接推出具身人工智能机器人产品的汽车公司 [3][4] - 公司旨在通过创新的FF/FX Par合作伙伴招募模式，对传统经销商模式和直销模式进行重大升级，构建一个可持续的车辆销售、用户运营和生态系统共创的商业模式，并为经销商提供参与原始设备制造商长期资本价值的机会 [5][6][7][9] - 公司正通过EAI电动汽车和EAI机器人双引擎驱动战略，推动增长，具体进展包括FX Super One的预生产、参加中东UMEX 2026航展展示EAI解决方案，以及其Web3生态系统平台AIxC Hub的全球启动 [11][12][13][14] 产品发布与战略活动 - **NADA展会历史性参与**：公司计划于太平洋标准时间2月4日上午11点，在拉斯维加斯会议中心北厅6030N展位举办活动，这将是公司首次参与美国最大的年度汽车经销商活动NADA车展 [4] - **具身人工智能机器人产品发布**：活动将作为公司首款EAI机器人产品的最终发布会，并正式开始销售 [7] - **中东市场展示**：公司将于1月20日至22日参加阿布扎比UMEX 2026航展，展示FF 91、FX Super One以及EAI机器人解决方案，旨在向全球合作伙伴和用户展示其在EAI两大领域的领先布局 [13] 商业模式创新 - **FF/FX Par合作伙伴模式**：该模式被视为对传统经销商模式和许多下一代电动汽车厂商采用的直销模式的重大升级与演变 [5] - **传统经销商模式升级**：该模式将主要依赖车辆销售获取一次性利润的传统经销商模式，升级为通过“车辆销售 + 用户运营 + 车辆生态系统运营”产生持续价值的可持续模式 [7] - **资本模式升级**：该模式历史上首次让经销商能够超越仅作为原始设备制造商的销售渠道，成为原始设备制造商的真实股东，直接参与并分享其长期资本价值 [9] - **合作伙伴优势**：在FX Par模式下，合作伙伴相比传统经销商可以实现更高利润，同时所需投资更低，承担风险也更低 [8] 业务进展更新 - **FX Super One生产进展**：继首台FX Super One预生产车辆在美国下线后，生产制造团队一直在汉福德工厂优化流程，为后续的生产交付和产能爬坡做准备 [12] - **AIxC Web3生态进展**：AIxC核心生态系统平台AIxC Hub已全球启动并开启了第一赛季S1 Arena，自1月7日平台上线以来，已吸引了超过数十万个注册钱包地址，成为Web3生态中最受关注的新平台之一 [14] - **公司产品线概述**：旗舰车型FF 91于2023年开始交付，第二品牌FX的首款车型Super One定位为一流EAI-MPV，计划于2026年开始交付，公司近期宣布进入具身人工智能机器人业务，销售将于今年开始 [15]