核心观点 - 摩根士丹利专家Adam Jonas认为2026年对美国电动汽车行业可能是非常糟糕的一年 [1] - 联邦税收抵免政策的取消是主要原因，这将使许多电动车的价格实质上最高上涨7500美元 [1] - 电动汽车制造商在2026年及以后将面临更大的挑战 [1] 联邦税收抵免政策变化的影响 - 缺乏联邦税收抵免是看跌电动汽车的主要原因，多年来联邦补贴一直刺激着电动汽车需求 [2] - 许多电动汽车买家有资格获得这些补贴，实质上降低了数千美元的购买总成本，在当前消费者成本意识日益增强的环境下影响重大 [2] - Lucid的豪华车型（Lucid Air和Lucid Gravity）没有资格获得7500美元的直接购买税收抵免，但买家能够通过租赁漏洞获得这些激励 [3] - 尽管Lucid的需求可能不会像其他电动汽车制造商那样受到巨大冲击，但预计2026年销量将略低于此前预期 [3] Lucid公司的产品与应对 - Lucid已暗示将推出低价车型，生产可能于2026年底开始 [4] - 如果时间表准确，公司可能在明年推出原本有资格获得联邦补贴的车辆，但在没有税收抵免的情况下，2027年的需求也可能低于预期 [4] 联邦汽车监管积分的变化 - Lucid短期内更大的问题可能与联邦汽车监管积分有关，这些积分由生产低排放车辆的汽车制造商获得 [5] - Lucid曾坐拥2亿美元的这些积分，但随着不合规罚款的取消，公司基本上失去了这一重要的利润驱动因素 [5] - 预计像Lucid这样的电动汽车制造商在2026年将面临艰难时期 [5]