核心观点 - Rivian为其第二代R1电动汽车推出名为“Universal Hands-Free”的软件更新 显著扩展了免提驾驶功能的应用范围 这是公司向全自动驾驶目标迈进的重要一步 同时公司也公布了未来的自动驾驶技术路线图 [1][2][3][4] 自动驾驶软件更新 - 新推出的“Universal Hands-Free”功能允许驾驶员在美国和加拿大超过350万英里的道路上（包括高速公路和普通街道）实现双手脱离方向盘驾驶 前提是车道线可见 [1] - 该功能目前存在明确限制 系统不会为交通信号灯或停车标志停车或减速 也不会自动转弯或跟随导航 若驾驶员手动使用转向灯并完成转弯 系统则会重新接管 [2] - 此次更新大幅扩展了原有能力 更新前 Rivian的免提驾驶系统仅适用于13.5万英里的高速公路 [3] 未来自动驾驶技术规划 - 公司计划最终实现车辆“点对点”的自动驾驶功能 但该功能预计要到2026年才会推出 [3] - 公司正在为2026年推出的R2 SUV开发全新的自动驾驶计算机 该计算机将采用定制芯片 并结合车顶安装的激光雷达传感器 旨在为未来实现完全自动驾驶能力奠定硬件基础 [4] 其他软件功能更新 - 更新包含新版数字钥匙 第二代R1车主可将其添加到iPhone Apple Watch Google Pixel和三星手机的数字钱包中 [5] - 针对第二代R1的四电机版本车型 更新还提供了此前预告已久的“Kick Turn”功能以及可自定义驾驶模式的“RAD Tuner” [5]

公司活动安排 - 公司将于2025年11月17日美国东部时间上午8:30举行2025年第三季度财报电话会议 [1] - 公司将在电话会议同一天美国市场开盘前发布2025年第三季度财务业绩 [1] - 电话会议将由公司联合创始人兼首席执行官Kobi Marenko和首席财务官Karine Pinto-Flomenboim发言 [2] - 电话会议将通过公司投资者关系网站进行网络直播，并提供电话接入号码，包括美国免费电话、以色列电话和国际电话 [2] - 公司鼓励参与者通过指定链接预先注册会议，注册后将获得专属拨入号码，可在会议结束后第二天于投资者关系网站获取会议存档 [3] 公司业务与技术 - 公司是超高分辨率雷达解决方案领域的全球领导者，致力于推动雷达革命 [4] - 公司的尖端雷达芯片组提供的细节比其他雷达系统多100倍，赋能汽车制造商和一级雷达供应商开发从ADAS到免提、视线脱离直至全自动驾驶的真正安全系统 [4] - 公司技术通过提供实时4维成像，解决了最关键的使用场景，能在所有天气和光照条件下为高速公路和城市环境中的可行驶自由空间进行精确绘图 [4] - 公司技术对乘用车、商用车、工业车辆以及其他高级安全应用领域具有变革性影响，正在重新定义雷达在下一代出行中的角色 [4] - 公司总部位于以色列特拉维夫，在美国、德国和中国设有办事处 [4] 公司治理与发展 - 公司宣布前麦格纳国际副总裁兼维宁尔执行副总裁Chris Van Dan Elzen加入董事会 [7] - 公司的一级合作伙伴Sensrad从WATCHIT获得了一份用于船舶防撞的订单 [8]