全球集装箱运量表现 - 2025年8月全球集装箱运量达到创纪录的1660万标准箱，超过2025年5月的1659万标准箱，为历史最高月度运量 [1] - 2025年前8个月全球集装箱运量总计1.2675亿标准箱，较2024年同期增长4.4% [2] - 全球运量已连续四个月超过1600万标准箱，8月环比增长0.2%，显示2025年运量持续处于高位 [2] 北美地区运量分析 - 北美地区（包括美国）8月进口量同比下降0.5%，削弱了7月同比增长1%所显示的复苏势头 [1] - 北美地区是前8个月唯一出现出口下降的地区，出口量同比下降2.7% [4] - 美国进口商在夏初提前囤货以应对关税政策，导致8月运量受到抑制 [2] 各地区进口表现 - 除北美外，所有地区前8个月进口均实现增长，撒哈拉以南非洲、印度次大陆及中东、南美及中美洲地区分别增长16.4%、8.7%和7.5% [3] - 欧洲地区进口增长7.3%，主要受来自远东以及印度次大陆和中东的进口推动，这两个来源地至欧洲的运量均增长8.5% [3] 各地区出口表现 - 七大区域中有六个区域前8个月出口实现增长，但增幅普遍低于进口增幅 [4] - 远东地区以及印度次大陆和中东地区出口增长最为显著，分别增长6.4%和5.9%，原因包括中国为商品找到新市场以及制造业向其他亚洲国家转移 [4] - 欧洲地区出口基本持平，前8个月仅增长0.1%，且8月环比下降6% [4] 全球运价指数走势 - 衡量全球集装箱海运费的CTS全球价格指数8月下降3点至81点，自6月以来持续稳步下降 [5] - 该指数在2024年同期为115点，反映出尽管运量表现强劲，但市场仍在持续调整 [5]