事件背景与核心诉求 - 美国主要航空公司的首席执行官联合致信国会 敦促其迅速结束已持续29天的部分政府停摆 该停摆导致5万名机场安检官员无薪工作[1] - 航空公司高管警告 此情况可能进一步扰乱美国的航空旅行[1] - 高管们呼吁立法 以确保在未来政府停摆期间 所有关键的政府航空人员都能获得薪酬[5] 对航空运营的直接影响 - 运输安全管理局官员的缺勤已扰乱了过去一周一些主要机场的旅行 在繁忙的春假旅行季持续之际拉响了警报[2] - 上周 像休斯顿霍比机场和新奥尔良机场等报告安检排队时间超过两小时 而纽瓦克机场周六经历了高于正常的延误[9] - 一些机场已关闭部分安检点 另一些则在努力筹款以帮助无薪工作的运输安全管理局员工购买食物或其他必需品[10] 航空公司的具体声明与历史参照 - 航空公司首席执行官们表示 太多旅客不得不在检查站排起异常漫长且缓慢的队伍[3] - 他们指出 去年秋季一次43天的政府停摆曾导致大范围航班中断 美国联邦航空管理局曾下令在主要机场削减10%的航班[4] - 首席执行官们写道 美国人已经厌倦了因一次又一次停摆而导致的机场长队、旅行延误和航班取消[9] 行业预期与政治僵局 - 航空公司预计将迎来破纪录的春季旅行期 预计有1.71亿乘客乘坐飞机 较去年同期的两个月增长4%[7] - 为运输安全管理局提供资金的竞争性努力于周四未能在两党参议员中达成一致 运输安全管理局表示自停摆开始以来已有超过300名官员辞职[5] - 国土安全部的资金于2月13日失效 此前国会未能就民主党要求的移民执法改革达成协议[6] 高管呼吁的解决方案 - 航空公司高管们提出的首要解决方案是 领导人应立即共同达成协议 为国土安全部提供资金[4] - 其次 他们需要采取行动 以确保此类问题不再发生[4] - 联署的高管群体包括美国航空、联合航空、达美航空、西南航空、捷蓝航空、阿拉斯加航空的首席执行官 以及联邦快递、联合包裹和亚特拉斯航空等货运公司的高级管理人员[3][5]