美墨供应链整合与近岸外包趋势 - 美墨加贸易协定(USMCA)将于2026年重新谈判，为跨境贸易带来不确定性[6][15] - 墨西哥正承接从中国转移的制造业，Plasti Exports等公司生产原本在中国制造的塑料消费品并出口美国[7][8] - 中国企业积极在墨西哥莱昂州等工业中心设厂，加剧当地市场竞争[9][10] - 墨西哥面临司法改革和治安恶化等投资风险，凶杀率保持历史高位，勒索和绑架案件增加[11][12][13] - 2024年墨西哥国内外投资大部分被冻结，未能实现预期创纪录高点[14] 北美汽车产业关税影响 - 美国对进口汽车征收25%关税，加拿大对美组装车辆实施报复性关税[26] - 汽车零部件平均需跨境6-8次，关税扰乱整合供应链[25][26] - 加拿大从墨西哥进口车辆首次超过美国，但北美汽车贸易实际互补性强[28][29] - 加拿大组装车辆含至少50%美国零部件，实际关税负担仅为名义税率一半[27] - 行业倡导零关税、强化北美含量规则、限制中国零部件以维护产业竞争力[30][31][32] 美国劳动力短缺与移民作用 - 北达科他州工人短缺最严重，每100个职位仅30名工人，远低于全国95:100的平均水平[38][39] - 该州有3万个空缺职位，需依靠州外和境外劳动力补充[39] - Cardinal Glass公司70%员工生于国外，为合法移民，时薪比全国轻工业平均高45%[37][47][55] - 海地临时保护身份(TPS)员工可能于2026年2月被遣返，影响企业运营[47][48][49] - 全美仍有超过800万个职位空缺，仅700万人求职，劳动力持续短缺[43] 新奥尔良灾后重建与经济结构 - 飓风卡特里娜造成超过2000亿美元损失，80%城市被淹，1800余人丧生[58][59] - 联邦投入1200亿美元援助，其中150亿美元用于加固堤坝系统[64][65] - 城市人口恢复至灾前93%，工作岗位减少10%，旅游业仍为支柱产业但薪资较低[91][94] - 白人家庭财富为黑人家庭10倍，收入差距问题仍未改善[92][93] - 教育系统改革后学生阅读和数学成绩实现两位数增长，从全国垫底升至中游水平[97] 新奥尔良产业转型与投资机会 - 石油天然气行业就业比25年前减少50%，传统产业自动化替代人工[92][108] - 重点发展生物科技、热带医学、碳捕获和能源等新兴行业，依托杜兰大学等科研资源[110] - 创业经济发展迅速，风险投资支持中小型初创企业成长[109][110] - 酒店业代表Antoine's餐厅经历卡特里娜和疫情双重打击后财务开始复苏[100][101] - 城市经济韧性增强，但需从传统产业向高增长行业转型以创造优质就业[107][108]