合作项目概述 - 英国领先铁路货运运营商GB Railfreight (GBRf) 与美国清洁技术公司HyOrc Corporation签署谅解备忘录 合作项目名为“Project Phoenix” [1] - 项目旨在为GBRf部分老旧柴油机车车队加装HyOrc的零排放推进技术 定义一条试点路径 [1] 技术方案与目标 - 项目基于HyOrc近期经必维国际检验集团独立验证的1MW工厂系统 计划在英国试点扩展至3MW规模 [2] - 项目提议更换传统机车的柴油发动机 旨在展示一条将货运机车从柴油转向可持续燃料的实用、低风险路径 [2] - 项目关键优势在于可避免昂贵的铁路电气化基础设施投资 [3] - 采用分阶段方法 初期通过使用车载天然气或液化石油气减少排放 最终过渡到100%车载氢气 [3] - 最终步骤将由HyOrc专有的Project Phoenix氢气调节技术实现 该技术旨在提高氢气使用的经济可行性 [3] 战略意义与价值主张 - 项目符合GBRf引领铁路货运行业迈向更可持续未来的战略承诺 并可能在实现其碳减排计划中发挥关键作用 [4] - 通过为现有车队部分加装多燃料技术 提供了一条实用、低风险的脱碳路径 [4] - 该方案使公司在引入新的双模式Class 99车队的同时 能够延长现有资产的价值 [4] - 对铁路行业而言是一个转折点 通过改造现有资产 让运营商能够立即开始脱碳 并规避数十亿的新车队成本 [5] - HyOrc公司正在探索通过Connected Places Catapult Accelerator获得结构性融资 [5] 公司背景信息 - HyOrc Corporation 开发并商业化获得专利的氢能燃烧及废物转化燃料系统 应用于航运、铁路和离网电力领域 [7] - GB Railfreight 是英国领先的铁路货运公司之一 每周运营超过1000列火车 运输量约占英国铁路货运的22% [7]

公司资本市场进展 - 公司已完成并提交所有所需文件 准备从OTC市场升级至OTCQB市场[1] - 公司已发行流通股为7.37亿股 其中2630万股存管于DTC 公司正在为升级至纳斯达克上市做准备[7] 绿色甲醇项目进展 - 公司在葡萄牙的首个工业级绿色甲醇项目持续取得进展 以应对欧洲海事法规下合规船用燃料加速增长的需求[1] - 公司正与一家欧洲可再生燃料合作伙伴就长期（10年期）承购结构进行深入讨论 旨在覆盖其波尔图地区设施的初始产量[2] - 该项目预计初期采用模块化装置 每天生产约8吨绿色甲醇 并从一开始就设计了扩展能力[2] - 公司已收到一家全球能源贸易集团关于可能参与其绿色甲醇平台未来扩建阶段的无约束力意向书[3] - 该意向书概述了指示性的长期承购量 可达每年2.5万吨 为期10年 但需达成最终协议[3] - 这些进展标志着公司从开发阶段规划向合约化、基础设施式执行的转型 项目结构旨在支持资产级、无追索权的项目融资[4] 铁路脱碳业务进展 - 公司正在推进铁路脱碳战略 专注于为现有柴电机车改装替代燃料动力系统[5] - 经过必维集团见证的工厂测试后 公司确认总功率为1兆瓦的2台500千瓦涡轮机已发货给客户 标志着从工厂验证转向现场部署[5] 行业需求与监管背景 - 随着FuelEU海事法规已生效 对绿色甲醇的需求持续走强 促使航运运营商在更广泛的市场供应到来之前提前确保合规燃料供应[4] 公司近期重点与业务模式 - 公司近期重点是将商业框架转化为已执行的合同 并推动项目从测试阶段进入现场交付阶段[6] - 公司开发并商业化用于航运、铁路和离网电力领域的专利氢能燃烧及废物转化燃料系统[7]