公司定位与历史表现 - 法拉利和特斯拉是过去十年最受欢迎的汽车股 两家公司在汽车领域各自开辟了独特的利基市场 [1] - 特斯拉作为电动汽车领域的领导者受益多年 并着眼于构建自动化和机器人技术的未来 [1] - 法拉利品牌建立在数十年成功的赛车传统之上 向专属客户群销售昂贵的超级跑车 [1] - 过去十年特斯拉股价惊人上涨3100% 法拉利股价上涨663% 同期标普500指数上涨234% [2] 近期财务表现与市场反应 - 法拉利管理层下调其五年展望 目前预计调整后EBITDA年增长率约为6% 到2030年达到约36亿欧元 低于三年前指引的10%增长率 [4] - 法拉利管理层预计2030年销售额约为90亿欧元 低于华尔街100亿欧元的普遍预期 此消息导致投资者恐慌 引发公司自2015年上市以来最糟糕的交易表现 [5] - 特斯拉第三季度营收为281亿美元 较去年同期增长12% 但增长可能源于买家在9月底电动汽车税收抵免到期前急于利用该政策 [6] - 特斯拉GAAP净利润下降37%至约14亿美元 公司运营费用飙升50%至34亿美元 在成本大幅上升的同时产生的利润大幅减少 [8] 运营状况与未来机遇 - 法拉利继续享有约29%的运营利润率 对其超级跑车的需求仍然极高 [7] - 特斯拉CEO表示公司未来将专注于机器人和自动化 人形机器人市场到2050年估值可能达5万亿美元 自动驾驶出行即服务市场到2030年代初可能达到10万亿美元 [9]