波音787航班安全评估 - 美国交通部长肖恩·达菲和美国联邦航空管理局代理局长克里斯·罗切洛表示尚未看到需要停飞波音787航班的即时安全数据 [1] - 达菲与美国家运输安全委员会主席珍妮弗·霍门迪进行了交谈 [1] - 美国家运输安全委员会和联邦航空管理局团队将在波音公司和通用电气航空航天公司支持下前往印度 [1] - 达菲明确表示目前波音787航班不存在直接安全问题 [1]

中航工业成飞的智能制造转型 - 中航工业成飞通过黑灯工厂实现0.002毫米级精密加工，展现自动化、数字化、智能化能力 [1] - 公司作为青羊区航空产业链主企业，推动区域从"制造"向"智造"转型，覆盖研发设计到整机总装的完整产业链 [1] - 历史积淀深厚，曾研制歼-7、歼-10等机型，并完成C919、ARJ21机头研制 [1] 青羊区航空产业政策支持 - 2022年发布29项航空产业支持政策，2024年细化先进制造业建圈强链政策 [2] - 成都昊轶强航空将投资3亿元建设智能制造中心，预计新增就业300人、年营收3.6亿元 [2] - 成都智明达电子部署MES系统提升生产效率20%，并布局低轨卫星、运载火箭等领域 [2] 科研创新与产业协同 - "611·青羊飞行器设计创新协同中心"吸引46家企业入驻，联合高校建立全国重点实验室 [3] - 成都赢瑞科技通过数字化工具平台实现航空装备虚拟验证，提升研发效率 [3] - 青羊经开区聚集256家航空企业，2024年航空产业营收达748亿元 [3]

航空业调查动态 - 美国联邦航空局正与波音及通用电气合作审查事故相关信息 [1]

波音公司与印度航空的沟通 - 波音公司CEO已与印度航空董事会主席N Chandrasekaran进行对话 [1] - 波音团队准备支持印度方面对波音787飞机空难的调查 [2] 波音股价表现 - 北京时间01:16 波音股价跌幅收窄至3 88% [2]

国内政策与金融动态 - 国务院总理李强会见欧洲央行行长拉加德，显示中欧高层金融合作交流加强 [1] - 中欧央行行长首次年度会晤举行，央行行长潘功胜与拉加德探讨货币政策协调 [1] - 商务部批准部分稀土出口许可合规申请，强调愿就民用需求与相关国家加强出口管制对话 [1] - 蚂蚁数科启动香港稳定币牌照申请，已与监管进行多轮沟通，显示加密金融合规化进程加速 [1] - 央行与外汇局联合发布支持福建两岸融合发展的金融措施，涉及跨境支付等16项政策 [1] - 工信部支持车企"60天账期"承诺，旨在缓解供应链资金压力，促进行业现金流健康 [1] 国际地缘与能源局势 - 以色列考虑对伊朗采取军事行动，中东紧张局势升级 [2] - 国际原子能机构指控伊朗违反核不扩散义务，伊朗宣布启动新铀浓缩设施 [2] - G7多数国家拟绕过特朗普下调俄油限价，显示对俄制裁政策分歧 [3] - 摩根大通维持2025年油价预测但警告极端情况下或翻倍，反映地缘风险溢价 [3] 金融市场与产业动态 - 美元指数跌至三年新低，欧元创三年半高点，汇率市场波动加剧 [3] - 特朗普将签署美英贸易协议关键部分，涉及农产品和数字服务等领域 [3] - 印度波音客机失事致290人遇难，美国联邦航空局对787机型发布新适航指令，航空安全受关注 [3]

美国经济数据与市场反应 - 美国5月PPI环比仅上涨0.1%低于预期 表明通胀进一步放缓 [1] - 上周首次申请失业救济人数高于预期 续请人数创2021年底以来新高 [1] - 市场完全消化美联储年内两次降息预期 首次降息可能发生在9月 [1] 美股市场表现 - 道指跌0.36%至42,606.42点 标普500跌0.2%至6,003.88点 纳指跌0.13%至19,553.56点 [2][9] - 标普500指数自4月低点反弹逾20%后 交易活跃度显现疲态 [2] - 中概股多数下跌 哔哩哔哩跌约1% [3] - 科技股多数下跌 特斯拉跌约1% [3] 个股重大变动 - CureVac暴涨35% BioNTech拟以12.5亿美元收购该公司以拓展癌症业务 [4] - 甲骨文股价大涨8.2% 创1月22日以来新高 [4] - 波音跌约5% 因787客机发生首起空难事故 [5] 外汇与债券市场 - 美元指数失守98关口 一度跌逾1%至三年低点 [7][9] - 欧元兑美元最高涨1.2% 英镑先跌0.2%后转涨0.5% [8][9] - 2年期和10年期美债收益率均暴跌逾8个基点 [12][9] 大宗商品走势 - 现货黄金涨幅扩大至超1% 白银从跌1.7%收窄至跌0.2% [15][9] - 美油布油双双跌超1.5% 周三曾因美伊紧张关系跳涨5% [15][16] - 伊朗威胁攻击美军基地 美伊核谈判将于周日举行 [15]

美股市场表现 - 道指跌0 41% 标普500指数跌0 19% 纳指跌0 18% [1] 甲骨文公司 - 股价涨超7% CEO预计新财年云基础设施营收将增长逾70% [1] 波音公司 - 股价跌超5% 因787客机发生首起空难 [1] 生物科技行业 - CureVac股价涨超30% 报道称BioNTech将以12 5亿美元收购该公司 [1]

波音公司最新坠机事件 - 印度航空一架载有242人的波音787-8客机在艾哈迈达巴德机场起飞后坠毁 原因尚未查明 公司表示正在收集更多信息 [1] - 事件导致波音美股盘前暴跌8.29% 股价跌至196.25美元 [1] - 这是波音787梦想客机首次发生严重事故 此前该型号事故未造成人员死亡 [4] 波音近年安全记录 - 近六年内波音飞机已发生四起空难 包括本次印度事故 [3] - 2024年12月韩国济州航空波音737-800事故造成179人死亡 初步推测为鸟击导致 [3] - 2018-2019年波音737 Max 8两起空难共346人死亡 导致该机型全球停飞两年 [3] 公司经营状况 - 2024年公司收入665亿美元 同比下降14% [5] - 2024年交付民用飞机348架 同比下降34% [5] - 2024年亏损118亿美元 创2020年以来最大亏损 [5] 市场反应与行业影响 - 分析师认为市场反应体现了对波音长期安全问题的担忧 [3] - 公司刚于5月23日与美国司法部达成协议 避免被定性为"重罪犯" [3] - 787作为公司下一代宽体客机发生首起严重事故 将冲击其技术声誉和市场地位 [5]

事件概述 - 印度航空一架波音787-8客机在艾哈迈达巴德机场附近坠毁，机上载有242人（169名印度公民、53名英国公民、1名加拿大公民、7名葡萄牙公民）[2] - 涉事飞机机龄11年，为波音787机型首次发生坠毁事故[2] 市场反应 - 波音盘前股价一度暴跌近9%，截至发稿下跌8 32%[3] 波音历史事故记录 - 2022年12月韩国济州航空波音737-800坠毁致179人死亡[3] - 2018-2019年波音737 Max 8连续两起空难致346人死亡，导致该机型全球停飞两年[3] - 737 Max曾是主力销售机型，787-8亦被公司寄予厚望[3] 波音运营困境 - 2021年起787机型多次因质量问题临时停产[4] - 新冠疫情叠加供应链问题加剧公司困境[4] - 行业地位正被空客赶超[4]

航空事故概况 - 印度航空公司一架波音787-8客机在古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场附近坠毁，机上载有242人（169名印度公民、53名英国公民、1名加拿大公民、7名葡萄牙公民）[1][11] - 客机起飞后5分钟内坠毁，飞行员曾发出求救信号但未回应空中交通管制，飞机信号在190米高度消失[6][8] - 事故造成至少110人死亡，坠机地点为居民区，现场爆炸成火球并冒出浓烟[2][12][9] 波音公司影响 - 涉事波音787-8机龄11.5年，为全球首架因空难全损的787机型[2][8] - 事故导致波音美股盘前暴跌超8%，787机型的技术声誉面临重大考验[3][16] - 波音近期安全危机频发：2023年韩国737-800空难致179人死亡，荷兰航班因液压故障紧急迫降[16] 印度航空公司冲击 - 印度航空运营34架波音787客机，大部分机龄超10年，机队总数达192架（波音+空客）[15] - 2023年塔塔集团签署470架飞机订单以更新老化机队，事故或影响后续交付计划[14][15] - 涉事航线为印度航空2023年新开通的艾哈迈达巴德-伦敦航线，系公司近年首起重大事故[15] 行业连锁反应 - 艾哈迈达巴德机场因事故全面关闭，所有航班暂停[1] - 印度民航部门进入最高警戒状态，古吉拉特邦启动紧急救援[13] - 波音787因轻质复合材料和燃油效率优势受航司青睐，此次事故可能动摇市场信心[14][16]