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跨越速运的销售好做吗,我认为激励机制是关键
搜狐财经· 2025-12-01 10:06
除了物质激励,精神层面的认可同样重要。听说跨越速运非常注重榜样树立,对于表现优异的个人和团队,会进行全公司 范围内的通报表扬,甚至在企业内部的各种宣传渠道上进行展示。这种荣誉感,有时比金钱更能激发一个人的潜能。它营 造了一种"比、学、赶、帮、超"的良性竞争氛围,让每个人都渴望成为团队里的佼佼者。 因此,回到"跨越速运的销售好做吗"这个问题,我认为答案是肯定的。因为跨越速运深刻理解销售工作的本质,它通过一 套成熟、有效的激励机制,成功地将公司的发展目标与销售人员的个人追求紧密地结合在了一起。在这样的平台上,销售 人员感受到的不仅是业绩的压力,更是成长的快乐和收获的喜悦。 据我所知,跨越速运建立了一套非常正向、及时的激励体系。他们不仅有常规的业绩提成,还有诸如"月度之星"、"团队 贡献奖"等多种多样的即时奖励。这意味着,销售人员的每一份努力和每一次突破,都能很快地被看到、被认可,并转化为 实实在在的收益和荣誉。这种快速的正向反馈,对于保持销售人员的"饥饿感"和成就感至关重要。它让销售人员觉得,自 己的奋斗是有价值的,是能立刻得到回报的。 作为一名在企业服务领域工作多年的从业者,我深知销售团队对于一家公司的重要性。 ...
韵达股份:卓越治理与ESG能力铸就核心竞争力,为股东创造长期价值
证券时报网· 2025-11-30 12:47
奖项与行业认可 - 公司成功入选中国上市公司协会“上市公司董事会优秀实践案例”与“可持续发展最佳实践案例”双项榜单 [1] - 公司连续第三次入选“上市公司董事会优秀实践案例”,并首次从“可持续发展优秀实践案例”升级为“可持续发展最佳实践案例” [1] - 评选活动旨在促进上市公司董事会依法合规运作,提升上市公司治理效能,过程经过多轮专家评审和诚信核查,权威性备受业界认可 [5] 环境保护(E)实践 - 公司系统化推进包装绿色化,推广使用瘦身胶带、可循环中转袋、电子面单,并加大可降解包装材料的研发与应用 [2] - 在运输环节持续优化路由规划,提升车辆装载率,并试点应用智能重卡、新能源车辆以降低碳排放 [2] - 在全国多个枢纽转运中心建设光伏发电项目,2024年光伏设施铺设面积达136,554平方米,累计发电16,157,760千瓦时,减少碳排放13,265.52吨二氧化碳当量 [2] 社会责任(S)实践 - 公司注重员工权益保障和职业发展,提供职业培训体系和薪酬福利保障,营造安全健康的工作环境 [3] - 通过上海韵达公益基金会运作“韵苗”助学项目,累计资助困难学子1,800余名 [3] - 2024年社会公益捐赠总投入达924.16万元,并组织两场志愿服务活动,参与员工百余人 [3] 公司治理(G)与信息披露 - 公司建立了结构合理、专业高效的董事会体系,下设战略、审计、提名、薪酬与考核等专门委员会 [3] - 严格执行内部控制规范,构建覆盖全业务链条的风险管理体系 [3] - 2024年共计披露定期报告6份,发布临时公告143份,举办公司开放日1次,接待投资调研6次,累计接待投资者526人次 [4] 战略发展与未来展望 - 公司加大在智慧物流、自动化分拣、数字化工具等领域的投入,通过科技赋能提升网络效率与服务品质 [4] - 未来将继续深化公司治理改革,完善ESG管理体系,在数字化转型、绿色低碳发展、关爱员工与服务社会等方面探索更优路径 [4]
“乘客在上邮件在下” 公交资源共享解决快递包裹进村难
央视新闻· 2025-11-30 06:18
农村物流模式创新 - 贵州省平塘县试点“客货邮”公交专线,利用公交网络运送快递包裹以解决山区“最后一公里”配送难题[1][2] - 该模式整合客运、邮政和物流快递网络,通过公交车辆在固定线路上同时载客和送货[13] - 项目自2024年9月启动,已开通6条专线覆盖22个行政村,最远线路达93公里[10][12] 运营与线路详情 - 公交公司采购8辆新能源“客货邮”专用车型和14辆9座面包车,适应不同路况并提升配送灵活性[14] - 专线单程距离53至93公里,途经10余个行政村,设有9个快递物流点,每日运输约2000件快递[2][12][20] - 车辆在运送快递同时搭载乘客,如每周五固定接送30000名中学生,提升车辆使用率[20][24] 成本与经济效益 - 公交公司通过运输快递获得额外收入,每件进村包裹运费0.3元人民币,进镇0.2元人民币,日收入约600元人民币[20] - 新能源车辆运营成本显著降低,例如180公里行程电费仅100元人民币,较油车350元人民币油费节约三分之二[37] - 快递企业成本下降,圆通速递分拣配送成本从每件0.8元人民币降至0.6元人民币,村级配送成本从0.9-1元人民币节约至0.6元人民币[31] 物流效率提升 - 平塘县新建自动化物流分拣中心,日分拣能力超40000件,三家快递公司签约入驻,分拣每票包裹收费0.06元人民币[27][33] - 统一分拣使快递企业优化流程,目前每日分拣20000多件包裹,分拣中心收支基本平衡[33] - 村级快递量快速增长,从初期每日20件增至50-60件,翻了一番[39] 客流量与可持续性 - 公交客运量从2019年的30%提升至65%,线路从亏损转向收支平衡,未来预计实现盈利[18][26] - 项目通过定期运营提升群众知晓度,带动农产品进城交易,形成良性循环[26][39] - 下一步计划购置小型面包车覆盖更多村庄,力争实现客货邮100%全覆盖[41]
“公交带货”激发乡村物流活力 打通快递进村“最后一公里”
央视网· 2025-11-29 21:25
央视网消息:拿快递,取包裹,是大多数人日常生活中司空见惯的一部分。而在我国部分山区,由于交通不便、居住分散等原因,山区群 众收发快递还不是那么便利,尤其是村一级,快递包裹难进村。近年来,我国一直在推动打通快递到达山区群众家门口的"最后一公里"。贵州 省黔南州平塘县,今年开始按照国家《关于加快推进农村客货邮融合发展的指导意见》,进行了自己的尝试和探索。他们有什么新办法?效果 又如何呢?一起来了解。 清晨,平塘县公交公司的司机罗廷海上班的第一站不是去接乘客,而是先到县里的物流园区来装快递包裹。这趟公交线路开往甲茶镇的六 寨村,单程53公里,途径10余个行政村,是今年平塘试行"客货邮"公交专线之一,沿线有9个快递物流点。装完货以后,公交车按线路驶出, 还没出县城就坐满了大半,一路上不断有乘客上下。途经快递点时,老罗还要到物流点把快递包裹卸下。甲茶镇是第一个,最远的一个快递点 则是兴发村。 平塘县交通运输发展中心主任 石进:公交专线分别是平塘县到苗二河,平塘县到(甲茶镇)西凉乡;第三条就是我们最长的这条,从平 塘县到大塘镇这个线大概93公里,这条线是我们最偏远的一个乡镇;第四条就是平塘县至卡蒲乡;第五条线就是平塘县的 ...
捐赠2000万港元、全港站点免费运输、成立义工队!顺丰紧急驰援香港
扬子晚报网· 2025-11-28 11:53
顺丰表示,向不幸遇难者表示沉痛哀悼,向所有参与救援的消防员、医护人员及志愿者们,致以最崇高敬意! 顺丰表示,后续将与特区政府保持密切联系,持续做好家园重建物流保障工作。 扬子晚报网11月28日讯(通讯员徐晶记者万凌云姜天圣)11月26日,中国香港大埔宏福苑突发火灾。随后,顺丰启动应急响应机制,第一时间捐赠2000万港 元,用于受灾居民的医疗救助、生活物资保障以及灾后重建。 11月27日起,开放全港146个顺丰站,提供免费救援物资运输服务。同时,顺丰香港成立了义工队,全力协助救援工作。 校对陶善工 ...
顺丰捐赠2000万港元驰援香港大埔火灾救援 救援物资免费运输
凤凰网· 2025-11-27 19:02
凤凰网科技讯 11月27日,顺丰集团发文称,捐赠2000万港元,用于香港大埔火灾受灾居民的医疗救 助、生活物资保障以及灾后重建。即日起开放全港146个顺丰站,提供免费救援物资运输服务。同时, 顺丰香港成立了义工队,全力协助救援工作。 11月26日,香港大埔宏福苑突发火灾,造成重大人员伤亡和财产损失,令人痛心。集团表示,向不幸遇 难者表示沉痛哀悼,向所有参与救援的消防员、医护人员及志愿者们,致以最崇高敬意。 ...
顺丰捐2000万港元驰援香港大埔火灾
新浪科技· 2025-11-27 18:48
【#顺丰捐赠2000万港元支援香港#】11月27日,顺丰集团宣布捐赠2000万港元,紧急驰援香港大埔火灾 救援。 11月26日,香港大埔宏福苑突发火灾,造成重大人员伤亡和财产损失。 顺丰表示,"我们向不幸遇难者表示沉痛哀悼,向所有参与救援的消防员、医护人员及志愿者们,致以 最崇高敬意!" 顺丰启动应急响应机制,第一时间捐赠 2000 万港元,用于受灾居民的医疗救助、生活物资保障以及灾 后重建。11月27日起,开放全港146个顺丰站,提供免费救援物资运输服务。后续,顺丰将与特区政府 保持密切联系,持续做好家园重建物流保障工作。(新浪科技) ...
顺丰捐赠2000万港元,紧急驰援香港大埔火灾救援
新浪科技· 2025-11-27 17:07
公司行动 - 顺丰集团于11月27日宣布捐赠2000万港元,用于香港大埔火灾的紧急驰援 [1][2] - 捐赠资金将用于受灾居民的医疗救助、生活物资保障以及灾后重建 [2] - 公司自11月27日起开放全港146个顺丰站,提供免费救援物资运输服务 [2] - 后续将与香港特区政府保持密切联系,持续做好家园重建物流保障工作 [2] 事件背景 - 11月26日,香港大埔宏福苑突发火灾,造成重大人员伤亡和财产损失 [2] - 公司对不幸遇难者表示哀悼,并向参与救援的消防员、医护人员及志愿者致以敬意 [2]
东兴证券晨报-20251127
东兴证券· 2025-11-27 15:13
经济与政策动态 - 工信部等六部门出台方案,计划用5年左右时间增强消费品供需适配性以促进消费,推动供需在更高水平实现动态均衡[2] - 发改委将积极支持高质量户外运动目的地建设,推动培育一批户外运动龙头企业,完善户外运动产品和服务标准[2] - 工信部将加强养老服务机器人、适老鞋服、易吞咽食品等产品研发,持续推进互联网应用和智能终端适老化改造,目前已发布近2000项优质老年用品推广目录[2] - 截至今年上半年末,我国生成式人工智能产品用户规模达到5.15亿,工信部将从产品创新和场景创新两方面推动AI技术在消费品领域加快落地[5] - 交通运输部强调“十五五”期间将推动交通运输发展动能向结构优化、数智赋能、绿色转型协同驱动转变,推动基础设施建设向内涵式发展转变[5] - 文旅部将从供需两端发力,支持优质文旅产品上新、推动消费场景焕新、引导消费活动出新,以促进文化和旅游消费[5] 重要公司动态 - 特斯拉中国实现超过95%的国产化率,目前有中国本土供应商超过400家,并已将其中60多家引入全球采购体系,中国消费者可以全球最低价格购买Model 3和Model Y[6] - 理想汽车2025年三季度营收为274亿元,现金储备为989亿元,全年研发投入预计达120亿元,其中AI领域投入超60亿元,未来产品方向将是具身机器人[6] - *ST东通因重大财务造假,收到深交所下发的拟终止公司股票上市交易的事先告知书[6] - 建龙微纳终止了拟以支付现金方式取得上海汉兴能源科技股份有限公司不少于51%股份的重大资产重组事项[7] 快递行业与中通快递深度分析 - 中通快递2025年第三季度完成业务量95.73亿件,同比增长9.8%,市场份额下降0.6个百分点至19.4%[8] - 公司第三季度调整后净利润为25.06亿元,同比增长5.0%[8] - 基于行业件量增速下降,公司将全年业务量指引下调至382-387亿件,对应同比增速12.3%-13.8%,第四季度单季业务量增速预期为5.9%-11.1%[8] - 第三季度单票收入同比增长0.02元至1.21元/票,增幅为1.7%,相比第一季度和第二季度的同比下降,收入端有所改善[9] - 单票收入提升主要得益于KA客户占比提升,贡献了0.18元的增长,而单票激励增加导致收入下降0.14元[9] - 第三季度单票核心成本同比下降0.04元,其中单票运输成本由去年同期的0.39元降至0.34元,单票分拣成本维持0.25元不变[9] - 公司散件业务增长势头强劲,同比增长超50%,带动单票收入提升约0.18元,同时提升单票成本0.15元[9][10] - 第三季度单票调整后净利润由第二季度的0.21元提升至0.26元,随着行业反内卷趋势成型,预计第四季度单票盈利水平将继续回升[10] - 预计公司2025-2027年归母净利润分别为90.6亿元、102.2亿元与115.3亿元,对应市盈率分别为13.0倍、11.5倍和10.2倍[10] 投资组合推荐 - 东兴证券研究所本期金股推荐包括北京利尔、美格智能、金银河、圆通速递、伊利股份、中国神华、邮储银行、浙江仙通、派克新材、金山办公、沪硅产业、精智达等12家公司[4]
顺丰控股20251125
2025-11-26 22:15
行业与公司 * 顺丰控股是中国及亚洲最大的综合物流服务商,全球排名第四[2] 核心观点与论据 **核心竞争力与品牌溢价** * 公司核心竞争力体现在品牌力和重资产物流网络[3] 直营模式和全链路管控保证服务安全性和时效性,树立良好品牌形象[12] 单票收入达到15元左右,远高于通达系的2-3元,品牌溢价显著[13] **业务发展战略与举措** * 公司通过产品下沉和多元化战略扩大市场份额,2019年起推出特惠专配件,大力发展电商快递业务[4] 积极拓展快运、冷链、医药同城集配、供应链和跨境业务等新领域[4] 2019年至2024年,新业务合计营收年复合增速达36%,显著高于传统业务12%的增速[4][5] 通过收购嘉里物流增强了东南亚市场覆盖能力及国际货运实力[8][9] **成本控制与运营效率** * 公司通过多网融通和运营变革实现降本增效[6] 多网融通始于2021年,通过资源复用将不同业务线路合并,中转场和末端网点共享[15] 2021年至2024年,多网融通累计节约成本超过138亿元,并将在2025年进入常态化阶段[15] 优化路由、提高装载率、推广大型通用轮车及无人车等措施有效降低成本,截至2025年上半年已投入超过1,800台无人车[15] **重资产物流网络优势** * 公司拥有稀缺性的重资产物流网络,自上市以来累计资本开支已超过千亿元[14] 拥有107架全货机(其中91架自有)以及鄂州花湖机场核心枢纽[14] 鄂州机场提升了时效件产品,显著提高飞行装载率并降低运营成本[14] **财务表现与盈利能力** * 公司盈利能力明显提升,毛利率从2021年的低点持续回升至2024年的14%左右[16] 归母净利润连续三年保持20%以上高速增长[16] 经营现金流自2022年以来每年保持250亿元以上,资本开支从最高峰期190亿元降至2024年的99亿元,自由现金流呈现增长趋势[16] 分红率在2024年及2025年上半年均提升至40%以上[16] **业绩预期与增长点** * 预计公司2025年至2027年的归母净利润分别为109亿、127亿和146亿元,同比增速分别为7%、17%和15%[4][7][21] 短期增长主要依靠国内市场激活经营策略,2025年3月至9月业务量增速连续保持30%以上[17] 由于2025年进行前置投入,预计2026年利润率将优化,盈利增长恢复至两位数[19] 供应链与国际业务长期潜力显著,2025年上半年在中国和欧洲跨境物流电商领域实现显著增长[20] **资本运作与人才激励** * 公司通过增发、并购及港股上市进行融资,用于自动化设备升级及基础设施建设[8] 2025年8月推出共同成长股权激励计划,由实际控制人无偿划转约2亿股份(占比超过4%)给予员工,绑定核心人才与公司利益[10] 其他重要内容 * 公司对于2025年第四季度的业绩达成持有较大信心,预计单四季度的业绩将同比持平,全年业绩增速约为7%[18] 基于2026年22倍市盈率计算,目标价为55元,相较当前股价有约40%的涨幅空间[7][21] 截至10月31日,公司仍有27亿回购规模未完成[16]