政策核心内容 - 中国宣布自2026年5月1日起，对53个非洲建交国实施100%税目产品零关税，所有合规商品可免税进入中国市场[1] - 该政策覆盖非洲大陆几乎所有主要经济体，唯一排除的是与台湾保持“外交关系”的斯威士兰[3] - 此次是“全品类零关税”，涵盖从农产品、矿产资源到手工艺品等所有合规产品[3] - 中方同步升级通关“绿色通道”，简化流程，使非洲商品从产地到中国货架最快只需120小时[3] 对非洲国家的机遇与影响 - 零关税将大幅提升非洲商品的价格竞争力，为其彻底打开14亿人口的中国市场[5] - 以埃塞俄比亚咖啡为例，在零关税加持下，其对华出口额正以每年27%的速度增长[5] - 政策有助于非洲农民收入翻倍增长，并带动当地就业和产业升级，实现“授人以渔”[5] - 长期以来，非洲优质商品因关税壁垒导致成本高，难以进入全球市场，常被西方资本低价收购[5] 对中国市场与消费者的影响 - 非洲特色商品如腰果、牛油果等在中国市场的价格有望下降20%-40%[7] - 中国消费者可以更低价格购买非洲产品，例如一杯正宗的非洲精品咖啡未来可能只需十几块人民币[5] - 非洲优质原材料零关税入华，可降低中国下游企业的生产成本[7] - 例如，山东三角轮胎从利比里亚进口橡胶可因此节省30万元关税，节省资金可用于研发并最终惠及消费者[7][8] 对全球贸易格局的意义 - 在全球单边主义和贸易保护主义抬头的背景下，此举是中国践行多边主义、彰显大国担当的体现[8] - 中国通过打开市场与非洲合作共赢，与某些大国加关税、搞零和博弈的行为形成对比[8] - 政策是中非长期务实合作的延续，从2003年试点、2024年覆盖33个最不发达国家，扩展到2026年覆盖53个建交国[10] 对国内产业的互补性 - 非洲出口的商品大多是中国产量少、需求大的品类，与国内农产品形成互补，而非直接竞争[8] - 类似于进口泰国榴莲和智利车厘子的情况，不仅未冲击国内产业，反而带动了零售、物流等行业的发展并创造了就业[8]

产能扩张 - 摩洛哥工厂正处于产能爬坡阶段，预计2026年实现满产，2025年四季度产销已环比提升，且客户意向订单远超产能放量计划 [1] - 2026年计划将泰国工厂半钢胎销量从设计产能1600万条提升至1750-1800万条，全钢胎产能目标为140万条 [2] - 根据“833plus”战略规划，公司计划用10年时间在全球建设8座智能制造基地，摩洛哥项目是其中关键一步 [6] 业务进展 - 公司已进入波音、空客等飞机制造企业供应商名录，并实现部分机型批量供货，未来将基于合作研发协议持续拓展认证及供货范围 [3] - 公司持续回应市场传闻，强调通过法律手段维护权益，例如2025年12月关于摩洛哥工厂的不实信息 [6] 业绩与经营 - 公司2025年三季报显示营收同比增长但净利润下滑，市场关注2025年全年业绩公告的发布时间及内容 [4] 公司治理 - 2026年1月，公司董事会审议了召开2026年第一次临时股东大会的议案，会议可能涉及重要治理事项 [5]

公司业务进展 - 公司位于柬埔寨的乘用车胎生产线已实现全线投产 [1] - 公司与锦湖轮胎自2019年起在生产与销售方面开展协同合作 [1] - 公司利用自身产能为锦湖轮胎代工生产符合其要求的产品 [1] - 锦湖轮胎负责在其自有销售渠道销售公司代工生产的产品 [1]

公司柬埔寨工厂投产情况 - 柬埔寨PCR（乘用车胎）工厂刚刚实现全线投产 [1] - 有投资者询问该工厂是否已按设计产能达产及销量情况 [1] 公司与锦湖轮胎的合作关系 - 自2019年起，公司与锦湖轮胎已开展生产与销售协同 [1] - 公司利用自身产能为锦湖轮胎代工生产符合其要求的产品 [1] - 代工产品由锦湖轮胎负责在其自有销售渠道进行销售 [1]

行业趋势 - 全球大宗商品价格波动促使越来越多的公司重视价格风险管理 并利用期货和衍生品交易为经营保驾护航[1] 北方铜业 - 为规避主要产品价格波动风险 锁定预期利润或减少损失 公司及子公司拟在上海期货交易所开展铜、黄金、白银期货合约套期保值业务[2] - 拟投入的保证金额度不超过人民币70,000万元 且额度内保证金可循环使用[2] - 公司将商品期货套期保值业务与生产经营相匹配以对冲风险 并制定了《套期保值管理制度》以加强内控和规范操作[2] 森麒麟 - 为控制市场风险 规避原材料价格大幅波动的不利影响 公司及子公司将开展套期保值业务[3] - 交易品种包括在中国境内及新加坡交易所挂牌的与生产经营直接相关的天然橡胶等商品期货合约[3] - 2026年预计动用的交易保证金和权利金上限不超过20,000万元人民币 不含实物交割款项 且额度内可循环滚动使用[3] - 公司制定了《商品期货套期保值业务管理制度》 业务规模将与经营业务相匹配以对冲价格波动风险[3] 铭利达 - 为应对原材料价格波动风险 稳定生产成本并提升盈利可预测性 公司及子公司拟开展商品期货套期保值业务[4] - 业务范围限于境内商品期货交易所挂牌的与生产经营相关的铝、铝合金、铜等期货品种[4] - 拟开展业务的保证金及权利金上限不超过人民币2.50亿元 且任一交易日持有的最高合约价值不超过人民币25.00亿元[4] - 公司已制定《期货套期保值业务管理制度》 对审批权限、操作流程及风险控制等方面做出明确规定 并建立监督检查和风险控制机制[4]

公司经营动态 - 玲珑轮胎塞尔维亚基地的欧盟地区订单稳定 现有订单除零售市场需求外 还包含多家全球知名主机厂自2026年起陆续量产的海外配套订单 [1] - 预计随着塞尔维亚基地产能爬坡逐步完成 叠加欧盟对华半钢双反政策落地带来的需求拉动及海外配套业务持续放量 产能利用率及产销率将迎来快速提升 [1] 行业与市场环境 - 欧盟对华半钢双反政策落地 预计将带来需求拉动 [1]

公司2026年工作会议核心总结 - 公司于2月5日召开2026年工作会议暨表彰大会，全面总结2025年工作并部署2026年重点任务，公司领导、全体员工及泰国、柬埔寨海外基地人员参会 [1][5] 集团领导工作要求 - 苏豪控股集团副总裁晋永甫肯定公司2025年成绩，并对2026年及“十五五”工作提出要求，强调要紧扣“承前启后、夯实基础、全面发力”，融入集团发展大局，谋划“十五五”规划 [3][7] - 要求公司深化体制机制改革，守牢合规风控与安全生产底线，坚持党的全面领导，推动党建与经营深度融合 [3][7] 公司董事长战略指示 - 公司董事长贾国荣指出，2026年是“十五五”开局之年，也是融入苏豪控股集团协同发展的关键之年 [3][7] - 强调公司需在融合协同、科技创新、人才建设、海外布局上攻坚突破，以彰显国有上市平台担当 [3][7] 总经理2026年工作部署 - 公司总经理顾萃回顾2025年成效，并围绕“百亿通用”目标部署2026年六大重点工作 [3][7] - 六大重点包括：构建韧性全球格局、坚守科技领先、深化品牌赋能、推动数智驱动、强化精益制造、筑牢风控底线 [3][7] - 会上各业务条线负责人交流发言，明确了具体的发展路径与落地举措 [3][7] 表彰与团队风貌 - 大会表彰了2025年度的先进集体与个人，优秀代表分享了经验，展现了全员奋进的风貌 [4][7] 未来展望与目标 - 公司表示将在苏豪控股集团领导下，凝心聚力推动战略落地，为实现“百亿通用”目标、服务集团发展大局贡献更大力量 [5][8]

行业背景与核心机遇 - 轮胎行业正面临原材料涨价与市场内卷的双重压力，物流降本成为行业突围的新关键[1][11] - 河南与山东跨省合作，通过“港口前置”模式为中原腹地的轮胎企业开辟高效出海新通道，助力企业综合物流成本下降约10%[1][4][11][15] 企业痛点与解决方案 - 河南焦作作为内陆城市，其轮胎企业长期面临出口物流成本高企的痛点，以龙头企业风神轮胎为例，其产品85%以上依赖山东港口出海[2][13] - 传统模式需将轮胎长途运至青岛港附近，经历卸货、仓储、再装箱上船等近10项费用环节，耗时耗力[2][13] - 解决方案是共建“山东港口豫北国际陆港”，实现“港口内移”，让企业在“家门口”直接装柜[4][15] 运营模式创新 - 陆港推行“一箱到底”模式，企业可在车间门口直接将轮胎装入海运集装箱，随后直接对接青岛码头登船，省去中间倒运环节[4][15] - 该“一站式”出口方式显著降低物流成本，企业表示综合费用能降低10%左右，极大提升了产品国际竞争力[4][15] - 利用数字平台建立空箱调运中心，将过去的“货等箱”转变为“箱等货”，大幅提升出库效率，确保订单及时交付[7][17] - 该陆港已服务包括工程机械轮胎和雪地轮胎在内的多种高附加值产品出口，2026年的“出口第一单”已顺利装箱发出[7][17] 基础设施与体系整合 - 为构建“公铁海”大联运，当地正致力于打破不同交通体系间的管理壁垒，例如推动陆港与相邻铁路货场拆除围墙、统一标准[9][19] - 双方已梳理出27条规范标准差异，并正在寻求统一[9][19] - 未来随着海关监管场所设立和“陆海联动、海铁直运”模式深化，焦作轮胎出口将实现更高效的通关转运[9][19] 未来展望与战略意义 - 此次跨省合作被视为全国统一大市场建设的典型案例[11][21] - 河南省发改委明确，2026年将持续完善“空铁公水”立体交通网络，推进铁路专用线进园区，培育多条“铁水联运”精品线路[11][21] - 对于身处行业周期低谷的轮胎企业，跨区域基础设施互联互通降低了制造成本，为抢夺海外市场提供了坚实物流后盾[11][21] - 在行业利润微薄的当下，物流端的降本增效或将成为企业穿越周期、实现盈利的关键变量[11][21]

行业投资评级 - 对A股钢铁/有色行业给予“增持”评级，并维持该评级 [5] 报告核心观点 - 有色金属价格普遍下跌，但黄金、钨、钼、钒等品种价格环比上涨 [1] - 2025年12月底发改委强调继续实施粗钢产量调控，中长期来看钢铁板块供给或将得到合理约束，板块盈利有望修复到历史均值水平 [4][201] 流动性 - BCI中小企业融资环境指数2026年1月值为50.27，环比上月增长6.62% [1][11][18] - M1和M2增速差在2025年12月为-4.7个百分点，环比下降1.6个百分点 [1][18] - 本周伦敦金现价格为4967美元/盎司，环比上周上涨1.77% [1][11] - 美联储总负债本周值为6.56万亿美元，环比增长0.28% [11] - 中美十年期国债收益率利差本周五为-241个BP，环比上周扩大4个BP [11] 基建地产新开工链条 - 本周价格变动：螺纹钢-0.93%、水泥价格指数-0.28%、橡胶-2.45%、焦煤-1.28%、铁矿-3.99%，焦炭价格持平 [1] - 本周全国高炉产能利用率、水泥开工率、沥青开工率环比分别变化+0.00pct、-3.40pct、-1.3pct [1] - 全国房地产新开工面积2025年1-12月累计同比为-20.40% [21] - 全国商品房销售面积2025年1-12月累计同比为-8.70% [21] - 全国基建投资额（不含电力）2025年1-12月累计同比为-2.20% [33] - 2025年12月全国实体经济部门杠杆率为302.40%，非金融企业部门杠杆率为174.60% [33] - 建筑沥青价格本周为3450元/吨，环比持平；沥青炼厂开工率为31.62%，环比下降1.3个百分点 [37] - 螺纹钢本周价格为3210元/吨，环比下降0.93%；周度产量为191.68万吨，环比下降4.08%；周度总库存为519.57万吨，环比增加9.26% [42] - 热轧板卷周度总库存为359.2万吨，环比增加1.02% [42] - 2026年1月，全国钢铁PMI新订单指数为50.2%，环比上月上升4.8个百分点 [42] - 2025年12月，全国粗钢日均产量为219.94万吨 [42] - 本周全国水泥价格指数环比下降0.28%，全国水泥开工率为29.52%，环比下降3.4个百分点 [60] - 2025年2月，小松挖机小时利用数为56.8小时，环比下降13.94%，同比大幅增长100.71% [61] - 全钢胎本周五开工率为60.70%，环比下降1.74个百分点 [71] 地产竣工链条 - 本周钛白粉、平板玻璃的价格环比分别变化+0.00%、+0.28% [1] - 钛白粉毛利润为-1880元/吨，平板玻璃本周开工率为73.89% [1] - 全国商品房竣工面积2025年1-12月累计同比为-18.10% [76] - 平板玻璃本周价格为1143元/吨，环比上涨0.28%，开工率为76.35% [78] 工业品链条 - 本周主要大宗商品价格表现：冷轧-0.53%、铜-4.34%、铝-6.21% [2] - 对应的铜、铝毛利环比变化为亏损环比+10.37%、-17.83% [2] - 本周全国半钢胎开工率为72.76%，环比下降2.08个百分点 [2] - 2026年1月，全国PMI新订单指数为49.20%，环比下降1.6个百分点 [92] - 全国工业产能利用率在2025年12月为74.90% [92] - 截至2026年1月17日当周，乘用车批发及零售日均销量为6.4万辆；4周移动平均值为22.2万辆，环比增长29.07% [95] - 冷轧钢板价格3788元/吨，环比下降0.53% [95] 细分品种 - 石墨电极：超高功率19000元/吨，环比持平，综合毛利润为1944.04元/吨，环比增长1.17% [2] - 电解铝价格为23110元/吨，环比下降6.21%，测算利润为6072元/吨（不含税），环比下降17.83% [2] - 电解铜价格为100100元/吨，环比下降4.34% [2] - 钨精矿价格为674500元/吨，环比上周大幅上涨11.49% [2] - 钢铁行业综合毛利润为142元/吨，较上周大幅增长39.42% [108] - 85家电炉钢本周开工率为57.33%，环比大幅下降13.33个百分点 [108] - 不锈钢本周价格为13490元/吨，环比下降2.18%，测算利润为-2348元/吨 [111] - 电解铝产能利用率：2025年12月为98.68%，环比下降0.37个百分点 [114] - 五氧化二钒价格为7.9万元/吨，环比上涨1.29% [132] - 钼精矿价格为4135元/吨，环比上涨2.22% [132] - 国内主要地区主焦煤平均价格为1384元/吨，环比下降1.28% [132] - 取向硅钢价格（一般）为10600元/吨，环比持平 [132] 比价关系 - 热轧与螺纹价差处于5年同期最低水平，本周五价差为60元/吨 [3][157] - 螺纹和铁矿的价格比值本周为4.09，较上周上升3.24% [3][157] - 上海冷轧钢和热轧钢的价格差本周五达370元/吨，环比增加10元/吨 [3][157] - 小螺纹（主要用在地产）和大螺纹（主要用在基建）的价差本周五达180元/吨，环比上周下降10.00% [3][157] - 中厚板和螺纹钢的价差本周五为110元/吨 [3][157] - 不锈钢热轧和电解镍的价格比值为0.10 [3][157] - 伦敦现货金银价格比值本周五为66倍 [158] 出口链条 - 1月中国PMI新出口订单为47.80%，环比下降1.2个百分点 [3][183] - 中国出口集装箱运价指数CCFI综合指数本周为1122.15点，环比下降4.55% [3][183] - 本周美国粗钢产能利用率为76.00%，环比下降0.90个百分点 [3][184] - 2026年1月，美国PMI新订单值为57.10%，环比大幅上升9.40个百分点 [183] 估值与股票表现 - 本周沪深300指数下跌1.33%，周期板块中表现最佳的是工程机械，上涨4.35% [4][192] - 普钢板块的PB相对于沪深两市PB的比值目前为0.50，2013年以来的最高值为0.82 [4] - 普钢、工业金属的PB相对于沪深两市PB比值分位（2013年以来）分别是60.06%、84.30% [4] - 截止本周，主要周期板块的PB相对于沪深两市PB的比值分位：普钢31.34%、工业金属78.06%、工程机械40.94%、商用货车89.81% [197] - 有色金属板块中涨幅前五：坤彩科技（+19.05%）、天通股份（+14.31%）、索通发展（+14.22%）、西部材料（+12.19%）、锐新科技（+11.16%） [192] - 钢铁板块中表现前五：大中矿业（+5.92%）、华达新材（+5.06%）、盛德鑫泰（+4.72%）、本钢板材（+2.77%）、武进不锈（+1.82%） [192]

核心观点 - 贵州轮胎在越南胡志明市发布其旗舰品牌“前进”的全系列乘用车轮胎新品，标志着公司正式进入乘用车轮胎领域，并依托其全球“灯塔工厂”的智能制造能力，推动产品向高端化、智能化、绿色化升级 [1][3] 顺应产业变革明确乘用车战略方向 - 汽车产业竞争逻辑正加速向电动化、智能化、绿色化转变，乘用车市场对轮胎的安全性、节能性、舒适性等提出了更高要求 [3] - 公司以市场需求为导向，依托“灯塔工厂”智能制造优势和“酷诺智行”核心技术体系，加大研发投入，推动产品升级 [3] - 此次发布新品是公司应对行业变革、深化绿色制造、完善产品结构的重要举措 [3] 全场景产品亮相覆盖多元出行需求 - 前进品牌推出了覆盖新能源车、轿车、SUV及多用途车型的完整产品矩阵，包括新能源专用电盾系列（E-GuardMax）、EV-UHP&DD、UHP、HP、HT、AT、RT、LT以及冬季冰雪系列等多个品类 [5] - 产品矩阵旨在精准适配城市通勤、高速出行、户外越野及极端气候等多元使用场景 [5] - 新能源系列针对新能源汽车高扭矩、高自重、续航敏感及胎噪问题进行了系统优化 [5] - UHP与HP系列强调操控性能与日常行驶稳定性 [5] - SUV系列兼顾城市驾驶与复杂路况适应能力 [5] - 冬季冰雪系列通过专属橡胶配方与花纹设计，提升低温、湿滑及冰雪路面的行车安全 [5] 技术创新引领夯实产品竞争力 - 依托全球“灯塔工厂”智能制造体系，公司在结构设计、材料应用以及舒适性、安全性等方面实现多项技术突破 [7] - 产品在继承商用车轮胎“安全可靠、耐用抗造”技术基因的基础上，通过强化胎体结构、优化静音花纹设计和应用高性能橡胶配方，提升湿地抓地力、行驶稳定性和静谧性 [7] - 部分产品融合了安全轮胎总成相关技术，以满足高端用户对行车安全和复杂工况稳定性的需求 [8] 协同渠道营销构建共赢体系 - 在市场与渠道建设方面，公司同步推进F2b（工厂直连门店）与F2B（工厂联动经销商）双轨模式，以强化终端市场渗透能力 [10] - 通过统一价格、形象和服务标准，并配套数字化营销系统、物流仓配体系及多层级激励政策，为合作伙伴提供覆盖销售、服务与运营的全链路支持 [10] 深化全球布局推动高质量发展 - 贵州轮胎越南工厂总投资额达6.15亿美元，其中三期PCR乘用车胎项目规划年产600万条高性能半钢子午胎 [12] - 越南三期项目于2025年7月实现首胎下线，2026年1月完成首柜发运，产品将重点面向欧洲、北美和东南亚市场 [12] - 越南项目填补了公司在乘用车轮胎制造领域的空白 [12] - 公司已建立覆盖全球140多个国家和地区的营销网络 [12] - 此次新品发布为公司加快乘用车市场布局、推进产品结构升级注入新动能 [12] - 未来公司将以技术创新为引领，推动绿色化、智能化与高端化深度融合 [13]