经济要闻 1.特朗普：美伊定于 14 日签署协议！当地时间 13 日，美国总统特朗普在社 交媒体发文说，美国和伊朗定于 14 日签署协议，霍尔木兹海峡将在协议签 署后立即开放。另据巴基斯坦外交部方面公布的消息，美国与伊朗相关协议 电子签署仪式定于 14 日举行。伊朗外交部发言人巴加埃则表示，伊美谅解 备忘录不会在 14 日签署，但不排除在未来几天内完成。特朗普还表示"希 望这一进程能迅速、轻松且顺利地推进"，但同时威胁道，"若事与愿违， 我们手中还握有终极手段"。（资料来源：东方财富网） 2.SpaceX 上市首日大涨超 19% 马斯克成为全球首位万亿美元富豪： 美东 时间周五，SpaceX 正式在纳斯达克挂牌交易，IPO 首日开盘报 150 美元， 其 IPO 发行价为每股 135 美元。SpaceX 盘中最大涨幅超 30%，报 176.48 美元/股，总市值超 2 万亿美元，截止收盘，SpaceX 收涨 19.22%，总市值 超 2.1 万亿美元，成交额 832 亿美元。福布斯富豪榜实时数据显示，马斯克 个人财富达 1.1 万亿美元，成为全球首位万亿美元富豪。（资料来源：东方 财富网） 东 兴 晨 报 东 ...

行业整体表现 - 2026年5月，中国轻型客车市场销售4.42万辆，同比增长28%，环比微降1%，实现连续两个月增长[3] - 2026年1-5月，轻客市场累计销量达17.57万辆，同比增长2%，较去年同期净增约3400辆，累计销量在5月过后重返上升区间[1][5][7][12] - 2026年5月，轻客销量占整个客车市场（含底盘）销量的83.54%；2026年1-5月累计销量占比为81.06%，较2025年全年占比（78.07%）提升约3个百分点[3] - 2026年5月4.42万辆的销量为近五年5月份的最高值，也是近五年唯一一次超过4万辆，较去年同期净增接近1万辆[5] 主要企业月度表现 - 2026年5月，销量排名前三的企业分别为上汽大通（1.19万辆，同比增长59%，月度份额26.8%）、长安汽车（1.17万辆，同比增长17%，月度份额26.4%）和江铃汽车（1.05万辆，同比增长35%，月度份额23.7%）[2][9][10] - 5月销量前十企业中，7家企业实现同比增长，3家同比下降[9] - 上汽大通、江铃汽车、厦门金龙（同比增长107%）、宇通客车（同比增长36%）和东风公司（同比增长65%）的月度增速均高于行业整体的28%，跑赢市场[8][9] - 福田汽车5月销量2919辆，同比下降12%；南京依维柯销量750辆，同比下降27%；厦门金旅销量300辆，同比下降43%[2][9] - 与4月相比，5月企业排名发生变化：上汽大通上升1位至月度第一；厦门金龙上升2位至月度第6[11] 主要企业累计表现 - 2026年1-5月，累计销量排名前三的企业为上汽大通（4.72万辆，同比增长36%，累计份额26.8%）、长安汽车（4.06万辆，同比下降21%，累计份额23.1%）和江铃汽车（4.02万辆，同比增长10%，累计份额22.9%）[9][13][15] - 与2025年同期相比，上汽大通、江铃汽车、厦门金龙、宇通客车和东风公司的市场份额有所提升[17] - 上汽大通市场份额提升最为迅猛，较去年同期提升6.7个百分点；江铃汽车市场份额提升1.7个百分点；厦门金龙市场份额提升1.1个百分点[17] - 与2025年年终排名相比，2026年1-5月排名变化为：上汽大通上升2位至行业第一，江淮汽车上升1位至行业第5，宇通客车上升1位至行业第8，东风公司上升1位至行业第9[17]

证券研究报告 | 行业周报 gszqdatemark 2026 06 15 年 月 日 海外 把握低估机会，关注资金动向 6 月 5 日至 6 月 12 日行情复盘： 行业及公司动态： 投资建议： 风险提示：海内外政策和监管环境超预期变化的风险，赛道竞争超预期的 风险，地缘冲突加剧风险。 增持 维持） 行业走势 -40% -20% 0% 20% 40% 60% 2025-01-02 2025-02-02 2025-03-02 2025-04-02 2025-05-02 2025-06-02 2025-07-02 2025-08-02 2025-09-02 2025-10-02 2025-11-02 2025-12-02 2026-01-02 2026-02-02 2026-03-02 2026-04-02 2026-05-02 2026-06-02 恒生指数 标普500 恒生科技 纳斯达克 MSCI中国 作者 分析师 夏君 执业证书编号：S0680519100004 邮箱：xiajun@gszq.com 分析师 刘玲 研究助理 焦安东 执业证书编号：S0680125090014 邮箱：jiaoandong@g ...

固态电池与储能产业大会 - 第三届AEPT固态电池产业大会暨2026起点固态电池技术大会、2026储能产业大会暨起点储能技术大会将于2026年6月16日至18日在上海东方美谷JW万豪酒店举办，活动主题为“突破固态边界 赋能储能未来” [3][4] - 活动由上海前沿新能源电源技术研究院、上海交通大学化学化工学院、上海市电力材料防护与电力储能新材料重点实验室、起点锂电、起点固态电池、起点储能等单位主办及承办 [4] - 活动协办单位包括钹鑫科技（上海）有限公司、广东茹天机械设备科技有限公司、中国建筑上海设计研究院、北京纯锂新能源科技有限公司、海南华新能源有限公司等 [4] - 演讲及赞助单位阵容庞大，涵盖产业链上下游企业，包括赣锋锂电、湖南德赛电池、比克电池、楚能新能源、维科技术、天能钠电、易事特钠电、国仪量子等超过50家公司 [4][10] 克莱斯勒大规模车辆召回事件 - Stellantis集团旗下克莱斯勒品牌在美国市场召回17277辆2020至2022款Pacifica插电式混合动力车型（大捷龙插混版），召回核心原因为车辆搭载的动力电池电芯存在热失控隐患，极易引发车辆起火事故 [4] - 召回范围内的车辆所配套的高压动力电池电芯均由LG新能源备用生产线生产，与主线生产的合规电芯存在品质差异，该批次特殊电芯存在固有工艺缺陷，电池包内部易出现异常故障，进而触发动力电池热失控连锁反应 [5] - 此次隐患危险性极高，即使车辆处于完全停放状态且点火开关关闭，电池仍可能突发起火，不受车辆启停状态影响 [5] - 目前已出现多起涉事车辆电池起火案例，经厂商排查，该缺陷属于批次性工艺隐患，召回车辆中约1%的车辆搭载了缺陷电芯 [6] - 克莱斯勒已建议车主在完成检修前，尽量避免将车辆长时间停放于密闭车库等封闭环境，优先选择室外空旷区域停放，并暂停为车辆充电 [6] - 克莱斯勒Pacifica插混车型曾多次因电池起火隐患启动召回，此次事件再度凸显新能源动力电池供应链品控的重要性 [7]

证券研究报告 | 行业周报 gszqdatemark 2026 06 15 年 月 日 海外 把握低估机会，关注资金动向 6 月 5 日至 6 月 12 日行情复盘： 行业及公司动态： 投资建议： 风险提示：海内外政策和监管环境超预期变化的风险，赛道竞争超预期的 风险，地缘冲突加剧风险。 增持 维持） 行业走势 -40% -20% 0% 20% 40% 60% 2025-01-02 2025-02-02 2025-03-02 2025-04-02 2025-05-02 2025-06-02 2025-07-02 2025-08-02 2025-09-02 2025-10-02 2025-11-02 2025-12-02 2026-01-02 2026-02-02 2026-03-02 2026-04-02 2026-05-02 2026-06-02 恒生指数 标普500 恒生科技 纳斯达克 MSCI中国 作者 执业证书编号：S0680125090014 邮箱：jiaoandong@gszq.com 相关研究 1、《海外市场：2026 年五大猜想：入口争夺大年》 2025-12-31 2、《智能驾驶技术的当下与 ...

| | ■特定对象调研 | □分析师会议 | | --- | --- | --- | | 投资者关系活动 | □媒体采访 | □业绩说明会 | | 类别 | □新闻发布会 | □路演活动 | | | ■现场参观 | | | | □其他（请文字说明其他活动内容） | | | | Aspex Management 杨子洲 | | | | 中庚基金 王啊涛 | | | | 鑫巢资本 倪恩泽 | | | | 农银人寿 郝赜川 | | | 参与单位名称及 | 大成国际 马晓魁 | | | 人员姓名 | 柯鸣 Yunqi Capital | | | | 文渊资本 Peter Mu | | | | 汉和资本 贾文斌 | | | | 国泰海通证券 张予名 | | | | 海通国际 王凯 | | | 时间 | 2026 年 6 月 11-12 日 | | | 地点 | 公司科技大楼会议室 | | | 上市公司接待人 | 王丽、李婷婷、袁景 | | | 员姓名 | 交流内容主要包括： | | | | 1.公司天然气发电产品情况 | | | | 天然气发电产品应用场景广泛，可满足数据中心、大型燃 | | | | 气电站、热电联产项 ...

2026 年 06 月 15 日 开源晨会 0615 ——晨会纪要 沪深300 及创业板指数近1年走势 数据来源：聚源 -40% 0% 40% 80% 120% 2025-06 2025-10 2026-02 沪深300 创业板指 昨日涨跌幅前五行业 行业名称 涨跌幅(%) 有色金属 4.293 非银金融 3.243 美容护理 3.169 钢铁 2.616 交通运输 2.282 数据来源：聚源 昨日涨跌幅后五行业 | 行业名称 | 涨跌幅(%) | | --- | --- | | 综合 | -3.178 | | 电子 | -1.096 | | 通信 | -0.978 | | 家用电器 | -0.878 | | 机械设备 | 0.036 | | 数据来源：聚源 | | | 吴梦迪（分析师） | | --- | wumengdi@kysec.cn 证书编号：S0790521070001 观点精粹 总量视角 【策略】先阶段性再平衡，但长期主线或还是科技——投资策略周报-20260614 【固定收益】PPI 同比延续超预期高增——2026 年 5 月价格数据点评-20260612 【金融工程】AI 赋能投研体系：工具 ...

行 业 及 产 业 2026 年 06 月 14 日 行业β的担忧逐步极端化，关注新 行 业 研 究 / 行 业 点 《不惧回调，挖掘α机会；业绩是最好的防 守——2026/6/1-2026/6/7 汽车周报》 2026/06/08 证券分析师 戴文杰 A0230522100006 daiwj@swsresearch.com 联系人 朱傅哲 A0230524080008 zhufz@swsresearch.com 本期投资提示： 汽车 证 券 研 究 报 告 请务必仔细阅读正文之后的各项信息披露与声明 本研究报告仅通过邮件提供给 博时基金 博时基金管理有限公司(researchreport@bosera.com) 使用。1 评 产品+新市场的对冲 看好 ——2026/6/8-2026/6/14 汽车周报 ⚫ 观点：①市场对汽车行业下滑和内卷的讨论逐步发酵，板块承压明显。此刻我们建议有 序布局具备出海，新产品，新客户逻辑的企业，有望在 7 月负β逐步消散后走出自己的 独立行情。出海机会推荐：吉利，比亚迪，以及宇通客车、敏实集团、继峰股份、星宇 股份、英搏尔等。②科技热情仍在发酵，市场也存在高低切，热点外溢的需求 ...

周观点 工信部第 408 批新车申报目录发布，多款重磅车型即将上市、有望催化车市需求释放。6 月 10 日，工信部发布 了《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第 408 批）和《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车 型目录》（第八十七批），包括鸿蒙智行智界 RX、享界 G9、尊界 V680、比亚迪大汉、方程豹 S&方程豹 S GT、 腾势 Z、理想汽车 MEGA 改款、i8 改款、欧拉 7 等。其中：1）智界 RX 搭载全新华为途灵平台、首发华为智擎新 一代高性能电驱、华为巨鲸电池平台、四激光雷达、行业首创电磁热控压铸技术、创新 L 形星眸大灯、贯穿式环 形星钻尾灯等；2）比亚迪大汉定位王朝网旗舰轿车，预计搭载后轮转向、二代刀片电池+闪充技术等；3）理想 MEGA 改款采用全封闭式轮毂、车长增加 5mm、新增侧向和后向激光雷达，预计智驾升级 L9 Livis 同款方案；i8 新增单电机版本（电机功率为 250kw）。我们认为这些产品力强劲的新车上市有望催化车市需求进一步释放。 赛豆科技发布 AI 汽车品牌 AIVA，物理 AI 时代造车逻辑重塑。根据新华网消息，赛豆科技于 2026 年 6 月 9 ...

丰田章男的观点与心境 - 丰田章男表示面对全球汽车产业电动化转型感到“非常孤独”，三四年前他是唯一公开表达喜欢发动机气味、声音并希望保住相关岗位的人 [5] - 丰田章男担心内燃机文化逐渐消失以及日本汽车产业大量与发动机相关的就业岗位受到影响 [6] - 丰田章男过去长期质疑电动车未来，但现在似乎在接受现实 [7] - 丰田章男的孤独源于公司在发动机省油经济性上取得突破却无人欣赏的苦闷，公司手握顶级机械造车技术，造出最省油发动机，但全球已不再期待这项技术 [30][37][38] 全球市场趋势：中国电动汽车崛起 - 中国市场新能源车渗透率已超过60%，燃油车市场份额降至37.1%，当月乘用车销量前十车型均为新能源车，燃油车首次未进入销量榜前十 [9] - 在韩国市场，2026年4月比亚迪销量达2023辆，超过日系三强（雷克萨斯、丰田、本田）总和1974辆，中国车企首次在韩国超越日本车企 [11][12] - 澳大利亚市场2026年5月新车交付总量为106,887辆，其中电动车销量为21,303辆 [18] - 2026年5月澳大利亚市场，比亚迪交付8,211辆，同比增长154.6%，位列全澳第二；丰田交付16,342辆，但同比暴跌30.7% [16][19] - 2026年2月，中国汽车在澳大利亚销量22,362辆，首次超越日系车21,671辆，终结日系车28年澳洲第一进口来源国地位 [17] - 在东南亚市场，以丰田、本田和日产为代表的日系车份额已从2010年的约77%降至2026年上半年的62%；中国车份额从几乎为零提升至超过5% [22] - 越南计划从2026年7月起在河内一环路内全面禁止燃油摩托车通行，2026年第一季度电动两轮车销量同比暴涨470%，中国品牌正在替代本田、雅马哈与铃木 [22] - 老挝从2026年6月1日起全面暂停进口燃油车，日系燃油车曾占据该市场六成份额 [24] - 在欧洲市场，2026年1-4月比亚迪累计销售超过12万辆，同比增长近100% [25] - 中国香港市场，腾势D9单月登记649辆，同比暴涨576%，取代了丰田埃尔法的地位 [21] 丰田的技术进展与行业竞争焦点转移 - 丰田于2026年6月4日量产全新一代发动机平台，搭载第六代THS混动系统，其2.5L混动专用发动机量产热效率达到44.5%，较此前41%的行业天花板提升3.5个百分点 [31][33] - 业内算法显示，发动机热效率每提高1%，整车综合油耗能降2.5%，新动力系统综合油耗可压至4升/100公里以内，一箱油（约50升）可跑1200公里 [35][36] - 行业竞争焦点已从内燃机转向电动车领域，比拼电池迭代、芯片算力、软件算法、智能座舱、供应链整合与规模化成本控制 [37] - 日本在精密机床、特种钢材等燃油车体系相关技术上有深厚积累，但企业研发预算、人才梯队、供应链与内燃机体系绑定越深，向电动化转型就越困难 [37] 其他市场动态与消费者行为 - 澳大利亚内政部长公开使用比亚迪汽车，当地舆论支持消费者自由购买中国高性价比电动车 [21] - 美国市场通过政策限制中国车进入，保护了日系车市场份额 [28] - 中国车企采用自营滚装船运输（如比亚迪“郑州号”一次运载4809辆车至墨尔本），以支持海外市场扩张 [20]