KISSIMMEE, Fla., Nov. 04, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- ECD Automotive Design, Inc. (NASDAQ: ECDA), the world’s largest Land Rover and Jaguar restoration company known for its custom luxury builds, including bespoke Defenders, Range Rovers, Jaguar E-Types, Ford Mustangs and Toyota FJs, is proud to announce that its Project Gravette Porsche 993 has earned Best in Show – European Modified Division at the 2025 Festivals of Speed, held at the Mission Resort + Club in Howey-in-the-Hills, Florida. Visuals of Project ...

KISSIMMEE, Fla., Oct. 22, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- ECD Automotive Design, the world’s largest Land Rover and Jaguar restoration company known for its custom luxury builds, including bespoke Defenders, Range Rovers, Jaguar E-Types, Ford Mustangs and Toyota FJs, today announced the launch of its latest bespoke build, Project Nantucket, a stunning Defender 110 Soft Top that captures the essence of timeless coastal sophistication. Images of Project NantucketVideo of Project Nantucket Finished in a breezy Lotus ...

KISSIMMEE, Fla., Oct. 14, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- ECD Automotive Design, Inc. (NASDAQ: ECDA), the (“ECD” or the “Company”), the world’s largest Land Rover and Jaguar restoration company known for its custom luxury builds, including bespoke Defenders, Range Rovers, Jaguar E-Types, Ford Mustangs and Toyota FJs, today announced that it received written notice from Nasdaq on October 10, 2025, confirming that the Company regained compliance with the minimum bid price requirement under Nasdaq Listing Rule 5550(a ...

纳斯达克持续上市状态 - 纳斯达克听证小组批准ECD Automotive Design继续在纳斯达克股票市场上市，但需满足特定条件[2] - 公司需在2025年10月1日前证明其符合最低买入价要求，即连续十个交易日收盘买入价达到或超过1美元[6] - 公司需在2026年1月7日前证明其符合股权标准，即股东权益至少达到250万美元[6] 为满足上市条件采取的措施 - 为满足1美元最低买入价要求，公司于2025年9月18日实施了1比40的并股[3] - 为满足股权标准，公司于2025年6月执行了5亿美元的股权信贷额度[3] - 近期一位债权人将1370万美元债务转换为优先股，并额外购买了110万美元的优先股[3] 公司业务与运营概况 - ECD Automotive Design是全球最大的路虎和捷豹修复公司，专注于定制豪华车制造，包括Defender、Range Rover、Jaguar E-Type、Ford Mustang和Toyota FJ等车型[2][4] - 公司位于佛罗里达州基西米的全球总部"Rover Dome"面积达10万平方英尺，拥有102名员工，其中包括67名获得66项ASE认证和3项大师级认证的工匠和技术人员[4] - 公司在英国设有附属物流中心，拥有7名员工，负责采购并运输车龄25年的工作车辆至美国进行修复[4] 管理层评论与财务表现 - 公司首席执行官Scott Wallace对听证小组的决定表示满意，认为这使得公司能在努力满足既定条件的同时维持上市地位[2] - 管理层指出近期财务业绩显示出积极的增长势头，包括创纪录的季度收入和产品供应的扩大[2] - 公司致力于严格执行并加强其财务状况，以期为股东创造长期价值[2]

KISSIMMEE, Fla., Sept. 22, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- ECD Automotive Design, Inc. (NASDAQ: ECDA), the (“ECD” or the “Company”), the world’s largest Land Rover and Jaguar restoration company known for its custom luxury builds, including bespoke Defenders, Range Rovers, Jaguar E-Types, Ford Mustangs and Toyota FJs, today announced that the Nasdaq Hearings Panel (the “Panel”) granted the request of ECD to continue its listing on The Nasdaq Stock Market (“Nasdaq”). ECD’s continued listing on Nasdaq is subject to ...

公司运营与业务 - 公司是全球最大的路虎和捷豹修复公司，业务包括定制豪华车制造，如Defenders、Range Rovers、Jaguar E-Types、Ford Mustangs和Toyota FJs [1][2] - 每辆车均为完全定制，由客户参与设计，由持有ASE认证的工匠手工打造，单车耗时2,200小时 [2] - 公司由三位英国汽车爱好者于2013年创立，总部位于佛罗里达州基西米，占地100,000平方英尺，拥有102名员工，其中67名为工匠和技术人员，共持有66项ASE认证和3项大师级认证 [2] - 公司在英国设有附属物流中心，拥有7名员工，负责采购并运输车龄达25年的旧车至美国进行修复 [2] 资本市场动态 - 公司宣布更正其反向股票分割后的普通股CUSIP号码为27877D203 [1] - 公司普通股将于2025年9月18日开盘时，在纳斯达克资本市场以调整后的拆分基础进行交易，交易代码保持为“ECDA” [1]

公司行动 - ECD汽车设计公司宣布将于2025年9月18日开盘时实施1比40的逆向股票分割 旨在提高每股交易价格以满足纳斯达克资本市场1美元最低买入价要求[1][2] - 逆向分割后公司流通普通股数量将从约59,091,136股减少至约1,477,278股 股东每40股原普通股将合并为1股新股[3] - 公司授权股份数量及面值不变 对未行权股票期权和限制性股票单位数量及行权价格按比例调整 零碎股将向上取整至整股[3][4] 公司背景 - ECD为纳斯达克上市公司 专注于路虎和捷豹等豪华车修复改造 业务范围涵盖Defender、Range Rover Classic、Jaguar E-Type及新增的福特野马和丰田FJ车型[6] - 公司采用完全定制化生产模式 每辆车需2,200小时手工打造 拥有102名员工 其中67名技术人员持有66项ASE认证及3项大师级认证[6] - 公司总部位于佛罗里达州10万平方英尺的"Rover Dome"设施 并在英国设有物流中心 负责采购和运输车龄25年以上车辆至美国进行修复[6]

产品发布 - ECD Automotive Design推出Project Oliver 一款基于1996年路虎Defender D110改造的定制豪华越野车 融合原始越野能力与高端奢华设计[2] - 车辆搭载LT1 V8发动机和10速自动变速箱 配备中央差速锁 重型车轴 BREMBO制动系统和ECD专属空气悬架系统 适应全地形驾驶需求[3] - 外观采用梅赛德斯-奔驰曜石黑金属漆 配备18英寸Kahn 1983轮毂 定制陶瓷涂层双排气尾管 重型绞盘 外部防滚架和全景侧窗[4] 设计与工艺 - 内饰采用顶级黑色皮革与菱形缝线工艺 搭配黑色麂皮顶棚 德国方形编织地毯和定制金属细节 前排配备带加热冷却功能的Scheel-Mann旅行座椅[5] - 技术升级包括支持CarPlay的触屏信息娱乐系统 Infinity Kappa音响 无线充电 后排空调和360度外部摄像头系统[6] - 配备远程启动 数字后视镜和胎压监测系统等现代功能 在保留经典设计的同时提升驾驶体验[7] 公司背景 - ECD为纳斯达克上市公司（代码ECDA）专注于将经典车型修复并升级为现代高性能豪华车 当前覆盖路虎系列 捷豹E-Type 福特野马和丰田FJ等车型[9] - 每台车辆均为完全定制 由客户参与设计 经ASE认证工匠耗时2200小时手工制造 公司总部位于佛罗里达州基西米 拥有10万平方英尺设施和105名员工[9] - 公司在英国设有物流中心 7名员工负责采购并运输25年车龄的旧车至美国进行修复改造[9]

核心观点 - 公司作为美国唯一规模化生产定制经典豪华改装车的企业 在高端定制需求推动下实现创纪录的700万美元季度收入 同时通过快闪零售店深化客户参与度并拓展销售渠道[5][6] - 尽管关税影响导致毛利率同比下降至140万美元 但公司通过500万美元股权融资支持比特币国库战略 并任命新CFO强化财务基础[5][7][8] - 产品线扩展至美国肌肉车领域 与Roush Performance合作的首款野马改装车获得行业奖项认可 证明新品类增长潜力[6][7] 财务表现 - 2025年第二季度收入700万美元 较去年同期650万美元增长7.7% 主要受定制改装业务收入增长驱动[7][9] - 毛利率从去年同期210万美元下降至140万美元 同比下降33.3% 主要受关税环境变化影响[7][9] - 净亏损430万美元 较去年同期200万美元扩大115% 主要因毛利率下降及管理与利息费用增加[7][10] - 运营费用400万美元 同比增加140万美元 主要来自管理与行政费用上升[9] - 非GAAP调整后EBITDA为负150万美元 较去年同期下降150万美元[10] 战略举措 - 签署5亿美元融资协议 用于战略性积累比特币作为主要储备资产 并为公司增长提供资金[7][8] - 在马萨诸塞州楠塔基特和佛罗里达州西棕榈滩设立季节性快闪店 通过沉浸式体验提升品牌 engagement 并加速库存变现[6][7] - 任命Victoria Hay为首席财务官 其曾担任纳斯达克上市公司Nauticus Robotics的CFO 具备成长型上市公司财务管理经验[7][8] 运营进展 - 交付与Roush Performance合作的首款野马改装车 扩展产品组合至1965-1970年款定制化肌肉车[6][7] - 野马改装车在塔尔萨66号公路节获得"最佳级别"奖项 显示市场认可度[6] - 原CFO Ben Piggot转任企业发展总监 负责并购、投资者关系及资本市场战略[7] 资产负债表 - 现金及等价物从2024年底147.7万美元下降至60.5万美元[17] - 库存从1118.2万美元降至791.9万美元 显示库存优化成效[17][18] - 总负债从3717.3万美元微增至3748.6万美元 可转换票据从1408.6万美元增至1814.2万美元[18]

产品发布 - ECD Automotive Design推出定制款Defender 110车型Project Daybreak 完美平衡越野能力 精致舒适性和经典传承 [2] - 车辆搭载430马力LS3 V8发动机与6速自动变速箱 配备ECD Air Ride悬挂系统和不锈钢排气系统 [3] - 外部采用橄榄黄绿色涂装与康沃尔奶油色车顶 配备18英寸锯齿轮毂和BFG全地形轮胎 [3][4] 设计特点 - 内饰采用RECARO Orthoped前排座椅 包裹巧克力棕色皮革 配备加热冷却功能和法国橡木装饰面板 [5] - 配备折叠式踏板 LED车顶工作灯 隐藏式储物解决方案以及液压浸渍收音机控制台 [4][5][8] - 技术配置包括无线CarPlay触摸屏 先锋音响系统 360度摄像头 数字后视镜和远程启动功能 [6][8] 公司背景 - 公司为纳斯达克上市公司 交易代码ECDA 专注于经典豪华车修复与现代化性能改造 [9] - 业务范围涵盖路虎系列 捷豹E-Type 福特野马和丰田FJ等车型的定制化改造 [9] - 总部位于佛罗里达州基西米 占地10万平方英尺 拥有105名员工 其中80人持有ASE认证 [9] - 每台定制车辆需耗时2,200小时手工打造 客户可参与沉浸式设计体验 [9]