文章核心观点 公司2025年第一季度财务和运营结果符合预期，得益于新收购业务，收入和毛利大幅增长，虽运营亏损和净亏损增加，但EBITDA改善，中期资产合同收入处历史最高水平，公司正扩张有望实现更高收入，2025年开局良好或创纪录 [1][3][6] 公司概况 - 公司是可持续能源运输、存储、再利用和修复服务的综合提供商，运营美国大陆最大油田运输车队之一，通过长期合同提供原油和采出水收集、存储、运输、再利用和修复服务 [7] - 油田废物修复设施投入运营后，将促进石油副产品和油田废物的回收、再利用和处置 [8] 管理层评论 - 第一季度结果符合预期，体现长期合同优势，虽运输量因全球事件略有下降，但通过调整运营费用框架，利润率保持相对平稳，原油价格下跌时EBITDA保持不变 [3] - 中期资产合同收入处公司历史最高水平，正在进行扩张并计划未来开展更多项目，预计能实现更高收入以满足增长需求，认为2025年开局良好或创纪录 [3] 财务结果（2025年第一季度同比） 收入 - 收入增长133%至3730万美元，主要归因于2024年10月1日完成业务合并收购的Endeavor Entities业务运营实现的物流和码头销售 [5][6] - 码头和存储收入2180万美元，关联方码头和存储收入200万美元，运输物流收入1100万美元，关联方运输物流收入250万美元 [5] 利润 - 毛利增长345%至480万美元，毛利率为12.7%，2024年同期为6.7% [5][6] - 运营亏损增加480万美元，即298%，至640万美元，2025年第一季度运营亏损含820万美元非现金费用，2024年同期含130万美元非现金费用 [6] - 调整后EBITDA增加32.7万美元至31.9万美元，2024年同期为负7000美元 [10] - 净亏损增加560万美元，即300%，至750万美元，每股普通股净亏损为（0.21）美元，2024年同期为（0.07）美元 [10] 其他 - 总资产2.482亿美元，股东权益1.088亿美元 [5]