公司活动 - 公司投资者关系副总裁Jenifer Hollander在孟菲斯及线上欢迎与会者参加活动 [1] 声明与信息 - 公司提醒某些陈述可能构成《私人证券诉讼改革法案》定义的前瞻性陈述 实际结果可能因某些因素而与陈述内容存在重大差异 [2] - 公司建议参考其新闻稿以获取更多信息 [2]

农历“无春年”与婚嫁习俗辟谣 - 核心观点为“马年无春”是历法差异的自然结果，与吉凶无关，公众应尊重科学勿信“不宜婚嫁”等无稽之谈 [2] - “无春年”或“两头春”现象平均每19年出现7次 [2] 春节快递行业服务安排 - 多家快递企业宣布春节期间继续提供收派服务，以满足寄递需求 [4] - 中国邮政速递物流全年无休，但可能出现上门取件加价情况 [4] - 京东物流部分站点可能出现排班并产生资源调度费 [4] - 顺丰速运、德邦快递客服均回复春节期间不停运，但运输费用会有调整 [5] - 圆通国内寄递服务正常，除西藏、甘肃、云南、内蒙古、吉林、广西、湖南、辽宁等部分因第三方物流停运或天气原因无法到达的区域 [5] - 韵达春节期间全网正常营运，除部分地区（西藏、新疆、四川部分县级城市、云南、青海部分县市）无法收寄外，其他地区均正常，部分网点表示会加价 [5] - 中通快递部分网点表示不打烊但无法保证时效 [5] - 申通表示春节期间不打烊，期间可能根据实际情况调整运费 [5] C2驾照科目二考试项目变更辟谣 - 网传C2驾照科目二考试将于2026年5月1日起新增考试项目 [8] - 成都交管部门明确表示未接到相关主管部门关于C2科目二新增考试项目的正式通知与部署安排 [8] - 网传“新增直线倒车、停靠站台、路口掉头、车辆安全检查”等内容多为驾培行业训练建议或不实传言，并非法定考试项目 [8] 济南趵突泉景区免费信息辟谣 - 网传“趵突泉景区免费”为虚假信息 [9] - 经核实景区目前严格按照既定收费标准执行正常收费管理，各类免票、优惠政策按现行规定正常实施 [9] “亳州银行”存贷款业务信息辟谣 - 有网民在短视频平台发布带有“亳州银行”字样的图片，宣称可办理存贷款业务 [11] - 经亳州市公安机关调查核实，亳州市并无“亳州银行”或“毫州银行” [11] - 该网民为吸引客户、推广贷款业务，故意伪造虚假银行门头图片进行宣传，其行为涉嫌扰乱公共秩序，已被依法作出行政处罚 [11]

文章核心观点 - 文章介绍了一种名为“Power Inflow”的专有交易信号 该信号在交易日开始后两小时内发出 用于识别订单流的显著变化 特别是强烈的买入活动趋势 这预示着当日剩余时间股价有较高概率出现看涨走势 为活跃交易者提供了潜在的战略性入场时机 [1] Power Inflow信号机制 - Power Inflow信号由TradePulse开发并提供 旨在捕捉订单流的重大转变 [1] - 该信号特别强调市场出现强劲的买入活动趋势 [1] - 订单流分析通过研究零售和机构交易者的交易量、时机和订单规模来分析实时买卖趋势 [2] - 这种分析能提供对个股价格行为和市场情绪更细致的理解 辅助交易者或机构做出更明智的决策 [2] 联邦快递(FDX)案例表现 - 在Power Inflow信号触发时 联邦快递(FDX)股价为369.69美元 [3] - 信号发出后 截至美国东部时间下午2:45 FDX股价日内最高达到378.50美元 较信号触发时上涨2.38% [3]

Zacks Premium 研究服务 - Zacks Premium 研究服务提供多种工具帮助投资者更明智、更自信地进行投资 这些工具包括每日更新的 Zacks Rank 和 Zacks Industry Rank 完全访问 Zacks 1 Rank List 股票研究报告以及高级股票筛选器 [1] Zacks Style Scores 概述 - Zacks Style Scores 是与 Zacks Rank 共同开发的互补指标 根据三种广泛遵循的投资方法论对股票进行评级 帮助投资者挑选在未来30天内最有可能跑赢市场的股票 [2] - 每只股票会根据其价值、增长和动量特征获得 A B C D 或 F 的评级 评级越高 股票表现跑赢市场的机会越大 [3] - Style Scores 分为四个类别：价值评分、增长评分、动量评分以及综合前三者的 VGM 评分 [3][4][5][6] 价值评分 - 价值评分旨在帮助价值投资者发现价格良好且交易价格低于其真实价值的股票 评分考量了市盈率、市盈增长比、市销率、市现率等一系列估值比率 [3] 增长评分 - 增长评分关注公司的财务实力、健康状况及未来前景 通过考量预测和历史收益、销售额及现金流来挖掘具有长期可持续增长潜力的股票 [4] 动量评分 - 动量评分遵循“趋势是朋友”的原则 旨在利用股票价格或盈利前景的上升或下降趋势 评分采用一周价格变动和盈利预测月度百分比变化等因素 以指示建立高动量股票头寸的有利时机 [5] VGM 评分 - VGM 评分是价值、增长和动量评分的综合 它与 Zacks Rank 结合使用 根据加权后的共享风格对股票进行评级 筛选出具有最具吸引力价值、最佳增长预测和最强劲动量的公司 [6] Zacks Rank 与 Style Scores 的协同 - Zacks Rank 是一个利用盈利预测修正来帮助投资者构建成功投资组合的专有股票评级模型 自1988年以来 1 评级股票的平均年回报率为 +23.83% 是同期间标普500指数表现的两倍多 [7] - 在任何给定日期 可能有超过200家公司被评为 1 另有约600家被评为 2 投资者面临超过800只高评级股票的选择 [8] - 为确保买入成功概率最高的股票 应选择 Zacks Rank 为 1 或 2 且 Style Scores 为 A 或 B 的股票 如果股票仅为 3 评级 也应确保其具有 A 或 B 的评分以保障上行潜力 [9] - 即使股票具有 A 或 B 的 Style Scores 但如果其 Zacks Rank 为 4 或 5 则盈利前景呈下降趋势 股价下跌的可能性更大 [10] 示例公司：联邦快递 - 联邦快递公司是全球快递服务的领导者 提供广泛的运输、电子商务和商业服务组合 其 Zacks Rank 为 3 但 VGM 评分为 A [11] - 联邦快递的动量评分为 B 其股价在过去四周上涨了 18% 在过去的60天里 有九位分析师上调了对该公司2026财年的盈利预测 市场普遍预期每股收益上调了 0.38 美元至 18.38 美元 该公司平均盈利惊喜为 +5.7% [12] - 凭借坚实的 Zacks Rank 以及顶级的动量和 VGM 评分 联邦快递应列入投资者的关注名单 [12]

公司战略与财务目标 - 联邦快递于2月12日举办了投资者日活动 并概述了其2029年的增长目标 [1] - 增长目标主要包括收入增长机会和成本削减 旨在推动营业利润改善 [1] 行业研究服务 - 该分析服务专注于航空航天、国防和航空业 旨在发掘该领域的投资机会 [1] - 服务提供直接的数据分析工具访问 分析基于数据驱动 [1]

公司2026年1月经营数据概览 - 公司2026年1月速运物流业务、供应链及国际业务合计收入为人民币268.6亿元，同比增长2.22% [1] 速运物流业务表现 - 速运物流业务营业收入为人民币203.96亿元，同比下降1.77% [1] - 速运物流业务业务量为13.86亿票，同比增长4.21% [1] - 速运物流业务单票收入为人民币14.72元，同比下降5.70% [1] 供应链及国际业务表现 - 供应链及国际业务营业收入为人民币64.64亿元，同比增长17.23% [1]

**公司/行业** * 公司：FedEx Corporation (FedEx Corp)，全球综合物流服务提供商，旗下主要业务包括美国国内业务和国际业务 [21] * 行业：全球运输、物流及供应链服务行业 [4] **核心观点与论据** **1. 公司战略定位与愿景** * 公司愿景：为所有人打造更智能的供应链 [4] * 公司定位：全球经济的工业网络支柱，专注于运输高价值、时效性强、监管严格的货物，服务医疗保健、汽车、航空航天、技术和制造业等关键行业 [5][6] * 核心优势：无与伦比的全球网络覆盖、可靠性和专业知识 [34] * 连接全球超过99%的GDP [6] * 每年运输约2万亿美元的商品 [6] * 每个工作日递送超过1700万个包裹 [6] * 拥有超过50万名员工 [7] **2. 财务目标与增长计划 (2026-2029财年)** * **收入增长**：预计复合年增长率达到4%，从2026财年约850亿美元（不含FedEx Freight）增至2029财年约980亿美元 [33][56][219] * 美国国内业务贡献80亿美元增长（+4%） [56] * 国际业务贡献40亿美元增长（+4%） [56] * FedEx Office、物流、供应链和Dataworks贡献10亿美元增长 [56] * **利润率扩张**：预计调整后营业利润率将扩大200个基点 [33] * **营业利润增长**：预计调整后营业利润复合年增长率约为14%（2026-2029财年，不含FedEx Freight） [33] * **现金流**：预计2029年调整后自由现金流将达到60亿美元 [33][125] * **增长驱动**：增量收入中，单票收入（yield）和业务量（volume）预计各贡献60亿美元，各占一半 [56] **3. 核心增长战略：聚焦高价值垂直领域** * **战略重点**：优先发展高利润率的B2B垂直市场和专业B2C市场，以及优质全球空运业务 [27] * **目标市场**：医疗保健、汽车、航空航天和数据中心，合计市场机会达1300亿美元，增速超过GDP [40] * **具体目标**：实现65亿美元的增量B2B增长，其中30亿美元来自新增B2B业务量 [41] * **各垂直领域详情**： * **医疗保健**：公司收入超过90亿美元，是领先的运输提供商 [42] * 制药细分市场：可寻址市场规模近800亿美元，占医疗保健市场近一半 [42] * 本财年迄今制药收入16亿美元，同比增长9% [42] * 已获得IATA CEIV Pharma企业认证，网络中有22个地点获认证 [43] * **汽车**：可寻址市场250亿美元，全球收入44亿美元 [44][45] * **数据中心**：可寻址运输市场约70亿美元，受益于全球资本投资浪潮（2026年估计在5000亿至5250亿美元之间） [47] * **航空航天**：收入近10亿美元，可寻址市场110亿美元 [48] * **B2C战略**：专注于盈利性增长，聚焦长途、重货和跨境电子商务等高价值细分市场，目前在全球950亿美元市场中占有约30%份额 [54][103] **4. 转型计划：打造一体化智能工业网络** * **转型三角**：网络转型、数字化转型和组织转型，以“一个FedEx”为核心 [24][26][154] * **网络转型**： * **Tri-Color空运网络**：分为紫色（优先包裹）、橙色（优先货运）和白色（合作伙伴）系统，旨在优化资产利用率和成本效率 [147][148] * **Network 2.0地面网络**：整合美国与加拿大的快递和陆运运营，实现“一辆车，一个社区” [150][159] * 目标：到2027年底实现20亿美元的成本节约 [26][154] * 进展：已优化超过360个站点，关闭超过200个，约25%的日均业务量流经优化后的设施 [159] * 预计到2027年底将优化超过900个站点，关闭约475个，设施足迹减少约30% [163] * **数字化转型**： * **数据规模**：网络每天产生和处理2 PB的数据 [22][68] * **AI应用**：AI和数据分析已用于网络规划、预测、路由和客户可视化 [22] * **目标**：到2028年，将AI整合到超过50%的核心运营工作流程中 [75] * **FedEx Dataworks**：旨在将运营数据转化为预测性洞察和协调能力，创造新的高利润数字收入流 [62][68] * **成本节约成果**： * 2023至2025财年，已在空运、陆运和SG&A方面实现了40亿美元的结构性节约 [25] * 在欧洲，通过DRIVE计划在2025财年前实现了6亿美元的成本削减承诺 [197] **5. 国际业务与欧洲转型** * **业务构成**：收入约70%来自美国国内，30%来自国际 [21] * **欧洲战略地位**：是公司最大的长期价值释放区域，也是国际营业利润改善的最大杠杆 [28][106][194] * 目标：为国际营业利润贡献约6.5亿美元的改善 [202] * 策略：重新平衡业务组合，从低利润率的国内业务转向高利润率的跨境和国际业务 [188][196] * **区域增长重点**： * **亚太地区**：占全球GDP约三分之一，是增长引擎，约75%的收入来自B2B [184][185] * **拉丁美洲及加勒比地区**：受益于近岸外包（尤其是墨西哥）和B2B贸易增长 [179] * **中东、印度次大陆及非洲地区**：印度是增长最快的市场，2025财年出境收入增长40%，市场份额增加8% [182][183] **6. 近期交易与投资** * **InPost财团投资**：参与财团收购InPost（欧洲户外交付服务商）全部股份 [29] * **战略契合**：InPost专注于自动化包裹柜，拥有高增长、高利润的商业模式（2025年前9个月调整后EBITDA利润率29%），与公司B2C增长战略互补 [30][31][212] * **财务影响**：预计交易完成后第一年即对盈利有增值作用，目标在2026年下半年完成 [31] * **运营模式**：FedEx与InPost不会整合运营，将保持独立竞争关系，通过商业协议合作 [32][214] **7. 运营与定价环境** * **网络利用率**：美国国内网络利用率处于疫情以来最高水平，预计随着Network 2.0推进将进一步改善 [39][96] * **定价环境**：同比有所改善，竞争理性，优于去年 [97] * **结构性定价调整**：公司已实施结构性调整，如高峰附加费、对大件/重货（超过50磅）的定价优化，以确保覆盖成本并为差异化服务获得回报 [98][99] **其他重要内容** **1. 组织与架构调整** * FedEx Freight预计于2026年6月分析，分析后FedEx Corp将主要包含美国国内和国际两大业务 [20][21] * 新设立了全球规划、工程和转型部门，旨在设计和构建未来的FedEx网络 [142] **2. 技术与自动化投资** * **AI驱动维护**：通过传感器数据和专有AI模型预测设备故障，已实现每年节约1000万美元 [64] * **自动化与自动驾驶**：计划在数千个码头门部署自动拖车装卸技术，并测试中程干线运输的自动驾驶卡车技术 [152] * **技术现代化**：计划到2029年将应用足迹减少50%，几乎消除冗余 [72] **3. 风险与假设** * **宏观假设**：财务计划基于保守的宏观假设，未计入美国消费者或PMI的进一步改善 [89] * **增长平衡**：公司计划平衡单票收入和业务量增长，若市场增长不及预期，将通过高质量的收入管理和转型带来的弹性进行调整 [115][118][119][121] * **贸易政策**：公司正在应对全球贸易政策变化带来的重大阻力，并通过动态调整运力（如将跨太平洋运力减少约25%-35%，同时增加亚洲至欧洲运力20%）来缓解影响 [26][175][176][177] **4. 企业文化与人才** * 坚持“员工-服务-利润”理念 [12] * 投资于基于角色的AI fluency项目，覆盖30万名员工，并对所有技术专家进行高级培训 [76]

公司战略与财务指引 - 联邦快递为2029财年设定了更高的年度营收指引 [1] - 公司将优先发展利润率更高的业务 [1]

0 THAT POWERS THE GLOBAL ECONOMY THE INDUSTRIAL NETWORK RAJ SUBRAMANIAM PRESIDENT AND CHIEF EXECUTIVE OFFICER 99% of global GDP connected FEDEX: THE INDISPENSABLE INDUSTRIAL NETWORK ~$2T of goods transported every year 17M+ packages delivered each business day 500K+ global employees committed to safety, service, and excellence INVESTOR DAY2026 INVESTOR DAY2026 2 GLOBAL, HIGH-VALUE INDUSTRIAL NETWORK: THE FEDEX PORTFOLIO TWO GLOBALLY ADVANTAGED BUSINESSES U.S. DOMESTIC INTERNATIONAL RESILIENT REVENUE GROWTH ...

生鲜零售平台春节加收服务费 - 山姆宣布2026年2月11日至2月24日期间，线上配送每单加收3元春节运费，用于补贴配送员 [2] - 盒马宣布2026年2月14日0点至2月21日24点期间，所有线上配送订单均收取6元/单基础运费，超重按日常标准加收 [2] - 叮咚买菜宣布2026年2月15日0点至2月21日24点期间，每单额外收取3元春节服务费 [5] - 永辉超市宣布2026年2月15日0点至2月21日24点期间，所有线上配送订单统一收取3元/单春节服务费 [7] 快递企业春节加收资源调节费 - 顺丰速运宣布2026年1月19日至2月15日，对部分发运20kg（含）以上产品的客户收取0.1—1.5元/kg资源调节费 [10] - 顺丰速运宣布2026年2月16日至2月23日春节假期期间，对寄递服务加收资源调节费 [10] - 德邦快递宣布2026年1月19日至2月14日，对部分客户、部分产品加收0.2—0.5元/kg资源调节费 [13] - 德邦快递宣布2026年2月15日至2月23日春节假期期间，对寄递服务加收资源调节费 [13] - 京东物流宣布2026年2月16日至2月23日春节假期期间，对寄递服务加收高峰期资源调节费 [14] 春节物流服务保障与时效 - 顺丰、京东物流、德邦快递等多家快递企业宣布春节期间服务“不打烊”，将全力保障快件收发需求，积极调配运力与人力资源 [10] - 快递从业者提醒消费者，寄递年货需提前规划时间，寄往偏远地区建议预留3—5天“缓冲期”，寄递生鲜易碎品需做好包装并考虑保价 [19]