报告核心观点 - OAG发布《2025年全球航空枢纽连接度报告》十周年报告 提供了全球互联互通程度最高机场的权威排名 报告突显了全球成熟枢纽与新兴力量之间的平衡态势[1][2] 全球及地区排名 - 伦敦希思罗机场连续三年蝉联全球最大超级枢纽 其服务的国际目的地数量在过去十年里增长了24%[1] - 伊斯坦布尔机场排名从去年的第八位跃升至第二位 其航班连接潜力激增25% 其中Turkish Airlines的航班占比高达79%[1] - 阿姆斯特丹史基浦机场位列第三 使得全球前三甲均为欧洲机场[1] - 吉隆坡机场在全球排名中并列第四 是亚洲排名最高的机场 也是低成本航空互联互通的领头羊 其中AirAsia公司的航班占比达36%[1] - 法兰克福机场与吉隆坡机场并列第四 其去年排名为第十位[1] - 在美国 排名最高的国际枢纽是芝加哥奥黑尔机场 亚特兰大哈茨菲尔德-杰克逊机场紧随其后位居第8位 肯尼迪机场则从第6位跌至第14位[2] - 中东地区共有三家机场跻身全球前50名 迪拜国际机场位列第15位 利雅得机场排名较去年上升11位并超越多哈机场[2] 行业格局与公司动态 - 希思罗机场的持续领跑彰显了其在全球旅行中不可或缺的关键地位 而伊斯坦布尔机场的快速崛起则反映出航空枢纽为适应市场需求而不断发展[2] - 希思罗机场方面表示 其成就反映了公司的全球覆盖范围 强大的航空公司合作伙伴关系以及为英国旅客和企业带来的诸多益处 并计划通过未来扩张提供更多机会[2] - 亚洲在低成本航空领域独占鳌头 吉隆坡机场荣膺低成本航空互联互通之首[4] 数据与方法论 - OAG Megahubs报告的数据来源于全球规模最大的100座机场和100座国际机场 评估标准为年度计划座位数量[2] - 排名采用的是2024年9月至2025年8月期间全球航运最繁忙的一天（即2025年8月1日星期五）的数据[2] - OAG是领先的全球旅游业数据平台 是业内首个提供供应 需求和定价数据的单一来源供应商[3]