6月10日8时许，满载家用电器的75052次中欧班列从青岛胶州站缓缓驶出，前往莫斯科，标志着中欧班 列累计开行突破11万列。 10余年间，中欧班列通道网络逐步完善，服务能力提质升级，为沿线国家和地区经济社会发展注入了新 动能。 通道网络逐步完善 近日，一列编组55节的中欧班列从石家庄铁路物流中心高邑货运网点石家庄国际陆港专用线驶出。在货 运场站，河北坤元国际货运代理有限公司总经理王玉芬介绍，本地开通中欧班列之前，代理的货物需要 先用汽车运到西安或郑州，再发往中亚五国等目的地，单个集装箱的汽车短途运输成本至少在6000元以 上。石家庄国际陆港建成后，就近发货运输成本大幅降低，目前使用中欧班列发运货物量已占公司总业 务量的八成。 服务能力提质升级 与日常的快递、外卖等配送服务一样，稳定的送货预期对用户来说至关重要。以往，货物靠寻找"搭 子"组团出海，发货时间、到达时间不固定。如今，中欧班列全程时刻表能够让货物准时发出、准点到 达，为客户带来稳定预期。记者从国铁集团了解到，目前境内外全程时刻表中欧班列每周稳定开行17 列，全程运行时间较普通班列平均压缩30%以上，平均每柜货值较普通中欧班列提升41%。 "全程时刻表 ...

第11万列中欧班列从山东发车 山东中欧班列不断加强境外集疏运体系建设，为企业提供更加完善的综合物流服务，帮助企业拓展 海外市场。 山东冷鲜蔬菜、水产品资源丰富，出口需求旺盛，为保障"山东味道"走出去，山东开通中欧班列冷 链专列。"目前，青岛、济南、淄博等地的中欧班列冷链专列已实现常态化运营。"中铁集装箱运输有限 责任公司济南分公司国际联运部经理尚明珠说。 除"班列+冷链"外，山东还创新推出"班列+跨境电商"、"班列+运贸一体化"、"班列+供应链金融"等 新业态。目前，山东中欧班列运输货物有60余个大类1.6万个品类，累计服务外贸企业超2万家，实现进 出口货值超1200亿元，为海尔、海信、玲珑等重点企业开行供应链专列700余列。 中欧班列不仅是"山东制造"出口的国际物流动脉，还促进境内外协同联动，为共建"一带一路"国家 发展注入新动能。 引进来、走出去，物流"桥梁"书写共赢故事 随着一声悠长的鸣笛，6月10日8时32分，75052次中欧班列从青岛中铁集装箱胶州中心站发出。这 趟列车载有110个标准箱液晶显示器、电冰箱等家用电器，货值近2000万元，将经二连浩特口岸出境， 预计17天后抵达欧洲。 记者从中国国家铁 ...

齐鲁晚报·齐鲁壹点 李牧青 "累计开行突破110000列！"在2025年的6月10日，75052次中欧班列从青岛胶州站缓缓开出，55个集装箱里，满载着液晶显示器、电冰箱等家用电器，前往俄 罗斯首都莫斯科。这也是自2011年首发以来，开行的第110000列中欧班列。 历时14年，横穿欧亚的"钢铁驼队"跨入"十一万列俱乐部"，中欧班列开行量的增长从何而来？山东中欧班列走出了怎样的发展路径？近日，齐鲁晚报·齐鲁 壹点记者实地探访了青岛胶州站。 不断刷新开行纪录 起步虽晚，势头惊人 2011年3月，是我国首趟中欧班列运行发车的时间。而山东济南的第一辆中欧班列，直到2017年8月才开行。在起步上，山东中欧班列不算太早。但在发展速 度上展现出来的势头是惊人的。 据了解，自2018年10月起，山东省在全国率先实行中欧班列统筹运营的模式，山东中欧班列从年均不足200列，到2024年突破2200列。截至今年5月，山东中 欧班列累计开行超1.18万列，是全国用时最短突破万列的省份，国际运营线路达56条，通达"一带一路"沿线27个国家59个城市，构建起东连日韩、西接欧亚 的国际物流大通道。今年1-5月，山东中欧班列开行790列，同 ...