上市概况 - 公司于10月28日在北京证券交易所上市，证券简称“泰凯英”，证券代码“920020” [1] - 上市首日开盘价19.05元，收盘价21.64元，较发行价7.50元上涨188.53%，成交额7.75亿元，总市值达47.88亿元 [1] - 本次发行数量为4,425.00万股，均为新股，无老股转让，保荐机构为招商证券 [4] 股权结构 - 发行前，控股股东泰凯英控股持有公司72.94%的股份，发行后持股比例降至58.35% [2] - 实际控制人为王传铸及其配偶郭永芳，发行前合计控制79.71%的股份，发行后合计控制63.77%的股份 [2] 募集资金 - 本次发行募集资金总额为3.32亿元，扣除发行费用后募集资金净额为2.90亿元，比原计划募资额3.90亿元少5,822.82万元 [4] - 发行费用（不含税）合计4,143.55万元，其中承销费用2,452.83万元，保荐费用660.38万元 [4] - 原计划募集资金拟用于全系列场景专用轮胎产品升级项目、创新技术研发中心建设项目及智能化管理系统提升项目 [4] 财务业绩 - 营业收入持续增长，从2022年的18.03亿元增至2024年的22.95亿元，2025年上半年实现营业收入12.42亿元 [5] - 归属于母公司所有者的净利润从2022年的1.08亿元增至2024年的1.57亿元，2025年上半年为8,740.46万元 [5] - 公司预计2025年1-9月营业收入为19.00亿元至19.65亿元，同比增长12.08%至15.92%，归属于母公司所有者的净利润为1.28亿元至1.31亿元，同比增长8.76%至11.31% [8][9][10] 经营与财务指标 - 毛利率保持稳定，2022年至2025年上半年分别为18.08%、19.20%、18.79%和18.12% [6] - 研发投入占营业收入的比例持续提升，从2022年的1.78%增至2025年上半年的2.24% [6] - 经营活动产生的现金流量净额2022年至2024年分别为1.03亿元、1.62亿元和1.45亿元，2025年上半年为7,973.77万元 [6][8] - 资产负债率（母公司）呈上升趋势，从2022年的43.53%升至2025年6月30日的65.99% [6] 业务与监管关注 - 公司是一家以技术创新为驱动的企业，聚焦全球矿业及建筑业轮胎市场，专业从事矿山及建筑轮胎的设计、研发、销售与服务 [1] - 上市委会议曾就公司业绩增长的真实性和可持续性，以及与同行业公司相比的技术创新性和核心竞争力进行问询 [3][4]

10月15日，有两只新股申购，为北交所的泰凯英（920020.BJ）、上交所的超颖电子（603175.SH）。 泰凯英为国内矿业及建筑业轮胎细分领域首家登陆北交所的企业，被业内视为"北交所轮胎第一股"。 招股书显示，泰凯英的产品主要属于工程子午线轮胎、全钢卡车轮胎两大类。 值得注意的是，招股书提示风险称，泰凯英存在业务经营无自主生产环节的风险。公司聚焦于矿业及建 筑业轮胎市场，在该细分市场技术难度高、国际品牌为主导的背景下，公司自设立以来即重视自身研发 能力提升，将主要资源投入到设计研发环节，采用代工模式实现产品生产。当前主要国内轮胎厂商产能 充裕，且公司已经建立了"主辅备"供应商体系，公司产品交付总体可得到较好保障。但若未来轮胎行业 尤其是公司所处的细分轮胎产品市场供需状态发生变化，或公司部分代工厂因自身订单排产安排而导致 临时性产能紧张，可能导致公司面临采购订单无法得到及时响应的风险，进而影响公司向客户的产品销 售，对公司经营业绩造成不利影响。 超颖电子主营业务是印制电路板的研发、生产和销售，是拥有核心自主知识产权的国家高新技术企业， 多年来在印制电路板研发与生产领域积累了丰富经验。 招股书显示，超颖电子 ...

发行申购信息 - 青岛泰凯英专用轮胎股份有限公司于10月15日正式启动在北京证券交易所的发行申购[1] - 发行价格为7.50元/股，发行市盈率为11.02倍[1] - 预计募集资金总额为3.32亿元[1] 募集资金用途 - 募集资金将用于全系列场景专用轮胎产品升级项目、专用轮胎创新技术研发中心建设项目和专用轮胎智能化管理系统提升项目[1] - 资金支持将用于公司产品迭代、新产品开发、轮胎智能化管理系统性能提升以及本地化服务的数字化智能化发展[1] 公司业务与战略影响 - 公司是聚焦于全球矿业及建筑业轮胎市场的企业，专业从事矿山及建筑轮胎的设计、研发、销售与服务[1] - 产品包括工程子午线轮胎和全钢卡车轮胎，核心竞争力是基于用户场景化需求的产品开发能力[1] - 募集资金项目顺利实施将有助于优化公司产品线，提升研发实力与市场拓展能力，进一步提高主营业务收入规模[1] - 项目实施将提高公司整体实力与品牌知名度，推动未来经营发展目标的实现[1]

据招股书，募集资金到位后，公司资金实力将得到较大提高。本次募集资金投资项目紧紧围绕公司现有主营业务，并集中资源投入到产品竞争力、研发能力 和轮胎智能化管理系统提升，其中全系列场景专用轮胎产品升级项目将进一步优化公司现有场景化产品系列性能，专用轮胎创新技术研发中心建设项目将进 一步提高公司的技术创新能力，专用轮胎智能化管理系统提升项目将助力公司智能化轮胎业务发展及本地化服务的数字化智能化，上述能力的提升将进一步 强化公司场景化产品开发能力和市场影响力，为公司的长期持续发展营造有利环境。 若募集资金项目能按时顺利实施，将有助于优化公司产品线，提升公司的研发实力以及市场拓展能力，从而进一步提高公司的主营业务收入规模。同时，通 过本次募集资金对公司产品迭代、新产品开发、轮胎智能化管理系统性能提升、本地化服务的数字化智能化发展等的支持，将进一步提高公司的整体实力以 及品牌知名度，促进公司未来经营发展目标的实现。 招股书显示，泰凯英是一家以技术创新为驱动，聚焦于全球矿业及建筑业轮胎市场，专业从事矿山及建筑轮胎的设计、研发、销售与服务的企业。公司产品 范畴属于工程子午线轮胎和全钢卡车轮胎。根据矿业及建筑业轮胎用户使用工况复 ...

智通财经APP获悉，10月15日，泰凯英(920020.BJ)开启申购，发行价格为7.50元/股，申购上限为199.12万股，发行市盈率11.02倍，属于 北交所，招商证券为保荐人(主承销商)。 招股书显示，泰凯英是一家以技术创新为驱动，聚焦于全球矿业及建筑业轮胎市场，专业从事矿山及建筑轮胎的设计、研发、销售与服 务的企业。公司产品范畴属于工程子午线轮胎和全钢卡车轮胎。 根据中国橡胶工业协会轮胎分会对行业内企业的调研与统计，公司 2023 年工程子午线轮胎总体位列中国品牌第 3 名、全球品牌第 8 名。根据中国工程机械工业协会对行业内企业的调研与统计，公司在 2023 年国内工程子午线轮胎配套市场占有率总体位列国内外轮胎 品牌第 3 名，其中大吨位起重机轮胎国内配套市场占有率第 1 名。 公司合作客户包括国内工程机械龙头三一集团、徐工集团，世界工程机械领先制造商利勃海尔(LIEBHERR)、杰西博(JCB) ，国内矿业 巨头紫金矿业、全球矿业巨头力拓集团(RIO TINTO)、全球矿业和大宗商品交易巨头嘉能可(GLENCORE)、全球最大铁矿公司淡水河谷 (VALE)、全球最大矿业公司必和必拓(BHP)等跨国 ...

投资评级与申购建议 - 报告对泰凯英的申购建议为“建议关注” [2][68] - 可比公司最新市盈率TTM均值为16.9倍，而泰凯英发行市盈率为10.59倍 [2][68][69] 发行核心信息 - 发行价格为每股7.50元，发行市盈率为10.59倍，申购日为2025年10月15日 [2][5] - 本次发行数量为4425万股，占发行后总股本（2.2125亿股）的20% [2][5] - 发行后预计可流通股本比例为17.39%，战略配售发行数量为442.5万股，占本次发行数量的10.00% [2][5][6] 募投项目概况 - 募集资金净额将投资于“全系列场景专用轮胎产品升级项目”、“专用轮胎创新技术研发中心建设项目”和“专用轮胎智能化管理系统提升项目” [2][7] - “全系列场景专用轮胎产品升级项目”计划投资3.09亿元，其中拟使用募集资金投入2.53亿元，预计9年内共产生利润24.83亿元 [3][7][8] - 募投项目总投资拟达4.47亿元 [9] 公司业务与市场地位 - 泰凯英是国家级专精特新“小巨人”企业，专注于为矿业和建筑业提供场景化轮胎、轮胎数字化管理系统及轮胎综合管理业务 [2][10] - 截至2025年3月14日，公司已开发出600余种适应不同作业场景的轮胎产品，共获得国内外166项轮胎专利 [13] - 根据行业协会统计，公司2023年工程子午线轮胎总体位列中国品牌第3名、全球品牌第8名，其中大吨位起重机轮胎国内配套市场占有率第1名 [2][16][66] - 公司采用轻资产运营模式，无自主生产环节，聚焦设计研发 [2] 财务表现 - 2024年公司营收达22.95亿元，同比增长12.99%；归母净利润达1.57亿元，同比增长13.58% [2][47] - 2021年至2024年，公司归母净利润年均复合增长率高达37.81% [2][47] - 2024年公司毛利率为18.79%，加权平均净资产收益率为25.56% [6][47] - 2025年上半年，公司营收为12.42亿元，同比增长14%；归母净利润为8740万元，同比增长10% [49] 产品结构与市场策略 - 公司主要产品包括工程子午线轮胎、全钢卡车轮胎、配件及其他，2024年营收分别为17.18亿元、5.01亿元和0.70亿元 [2][36] - 公司业务收入中80%以上为替换市场业务，轮胎作为易耗品，替换市场规模远大于配套市场 [42][43] - 公司采用直销为主（占比约50%）、经销和贸易商相结合的销售模式，客户包括三一集团、徐工集团、紫金矿业、力拓集团、淡水河谷等国内外知名企业 [2][42] 行业发展趋势与市场空间 - 子午化是轮胎行业主要趋势，2023年我国工程轮胎子午化率仅为43.2%，远低于全轮胎95.20%的子午化率，提升空间巨大 [2][58] - 2023年全球子午线工程轮胎市场规模约为80亿美元，全球卡车轮胎市场容量超过400亿美元 [2][60] - 据预测，至2029年全球工程轮胎市场规模或将突破160亿美元 [60] - 2023年全球矿业及建筑业领域轮胎市场规模达170亿美元，中国市场规模为31.2亿美元，2017-2023年年均复合增速达12.13% [64] 技术创新与智能化 - 公司自有的泰科仕轮胎智能管理系统（TIKS）是一套网络化、数字化的轮胎实时监测及全生命周期管理系统，其技术性能指标经鉴定达到国际先进水平 [34] - 2024年上半年，公司在轮胎节能技术和再制造技术方面取得突破，相关技术经鉴定达到国际领先或国内领先水平 [68] - 2024年上半年，公司有新产品研发15个、迭代型研发16个 [13][15]

投资评级与核心观点 - 报告建议积极参与新股申购 [20] - 公司是国内轮胎领域“小巨人”，市场地位高，首发估值低，可流通比例低 [20] 公司基本面与市场地位 - 公司专业从事矿山及建筑轮胎的设计、研发、销售与服务，产品为工程子午线轮胎和全钢卡车轮胎 [7] - 2023年工程子午线轮胎总体位列中国品牌第3名、全球品牌第8名，大吨位起重机轮胎国内配套市场占有率第1名 [7] - 客户包括三一集团、徐工集团、利勃海尔、杰西博、紫金矿业、力拓集团等国内外知名企业 [7] - 2024年实现营收22.95亿元，近3年复合年增长率为+12.82%；2024年实现归母净利润1.57亿元，近3年复合年增长率为+20.25% [8] - 2024年毛利率为18.79%，净利率为6.82% [8] - 公司主营构成按销售区域划分：境外收入占比64.80%，境内收入占比35.20% [9] - 公司主营构成按产品类型划分：工程子午线轮胎占比75.03%，全钢卡车轮胎占比21.89%，配件及其他占比3.08% [9] 发行方案要点 - 新股申购代码为“920020”，申购日期为2025年10月15日 [4] - 发行采用直接定价方式，发行价格为7.50元/股 [11] - 初始发行规模4425万股，占发行后公司总股本的20.00%，预计募资3.32亿元，发行后公司总市值16.59亿元 [4] - 发行市盈率为10.06倍，可比上市公司市盈率中值为15倍 [4][22] - 网上顶格申购需冻结资金1493.40万元 [4] - 发行后预计可流通比例为18.00%，无老股 [11] - 战略配售共引入5名战投，包括2家产业资本、1家券商、1家私募、1支员工资管计划 [4] 行业情况与前景 - 中国是全球主要轮胎出产地，全球轮胎行业集中度呈持续下降态势 [13] - 汽车和工程机械保有量提升，带动替换市场需求；工程机械和汽车海外市场需求持续走高 [14] - 新基建、新能源促进新需求，新能源卡车和工程机械车辆因输出扭矩更高，轮胎消耗更突出，替换市场空间广阔 [14] 公司竞争优势 - 技术创新优势：已开发出700余种适应不同作业环境的轮胎 [15] - 本地化服务模式优势：在目标市场和具体工况场景配备专门服务人员，服务涵盖整个销售过程 [15] - 供应资源整合优势：通过代工模式生产，建立“主辅备”供应商体系，保证供应灵活性 [15] 募集资金用途 - 募集资金将用于全系列场景专用轮胎产品升级项目、专用轮胎创新技术研发中心建设项目、专用轮胎智能化管理系统提升项目 [10]

投资评级与核心观点 - 报告对泰凯英（920020）的新股申购分析意见为“积极参与” [4][23] - 核心观点认为公司是轮胎领域“小巨人”，市场地位高，首发估值低，可流通比例低，建议积极参与申购 [4][23] 公司基本面与市场地位 - 公司专业从事矿山及建筑轮胎的设计、研发、销售与服务，产品范畴属于工程子午线轮胎和全钢卡车轮胎 [4][8] - 根据行业协会统计，2023年公司工程子午线轮胎总体位列中国品牌第3名、全球品牌第8名，大吨位起重机轮胎国内配套市场占有率第1名 [8] - 公司客户包括三一集团、徐工集团、利勃海尔、杰西博、紫金矿业、力拓集团等国内外知名企业 [4][8] - 2024年公司实现营收22.95亿元，近3年复合年增长率为+12.82%；实现归母净利润1.57亿元，近3年复合年增长率为+20.25% [4][9] - 2024年公司毛利率为18.79%，净利率为6.82% [4][9] - 按产品类型划分，2024年公司主营构成中工程子午线轮胎占比75.03%，全钢卡车轮胎占比21.89% [10] - 按销售区域划分，2024年公司境外收入占比64.80%，境内收入占比35.20% [10] 发行方案要点 - 本次新股发行采用直接定价方式，发行价格为7.50元/股 [4][13] - 初始发行规模4425万股，占发行后公司总股本的20.00%，预计募资3.32亿元，发行后公司总市值16.59亿元 [4][13] - 发行市盈率（TTM）为10.06倍，可比上市公司市盈率（TTM）中值为15倍 [4][14][26] - 申购日期为2025年10月15日，申购代码“920020” [4][13] - 网上顶格申购需冻结资金1493.40万元，网下战略配售共引入5名战投 [4][13] - 发行后预计可流通比例为18.00%，无三板老股 [13][14] 行业情况与前景 - 中国是全球主要轮胎出产地，全球轮胎行业集中度呈持续下降态势 [4][15] - 轮胎替换市场存量基数随汽车保有量提升而扩张，工程机械和汽车海外市场需求持续走高 [4][16] - 新基建、新能源促进新需求，新能源卡车和工程机械车辆因输出扭矩更高，轮胎消耗更突出，替换市场空间广阔 [4][16] 公司竞争优势 - 具备技术创新优势，已开发出700余种适应不同作业环境的轮胎 [17] - 拥有本地化服务模式优势，服务涵盖场景调研、轮胎应用指导到产品理赔的全过程 [17] - 具备供应资源整合优势，通过代工模式生产，建立“主辅备”供应商体系保证供应灵活性 [17] 募集资金用途 - 本次募集资金将用于全系列场景专用轮胎产品升级项目、专用轮胎创新技术研发中心建设项目、专用轮胎智能化管理系统提升项目 [11]

IPO进展 - 北交所IPO顺利过会 即将进入注册发行程序 [1] 业务定位与模式 - 聚焦全球矿业及建筑业轮胎市场 从事矿山及建筑轮胎的设计、研发、销售与服务 [3] - 产品范畴属于工程子午线轮胎和全钢卡车轮胎 通过代工方式实现生产 [3] - 形成场景化技术开发体系 围绕降低轮胎消耗和提升设备作业效率进行研发 [3] 客户与市场地位 - 配套市场客户包括三一集团、徐工集团、中联重科等国内外龙头企业 [3] - 替换市场客户包括紫金矿业、力拓集团、淡水河谷等跨国公司 [3] - 与利勃海尔、力拓集团、拉法基等签订长期采购框架协议 [3] - 是利勃海尔评定的A类供应商 首家与力拓集团签订长期供货协议的中国轮胎品牌 [3] - 自有品牌产品服务全球100多个国家和地区的用户 [3] - 国内唯一同时为徐工集团、三一重工和中联重科提供全地面起重机轮胎配套的中国品牌 [3] 产品与技术优势 - 开发600余种适应不同作业环境的轮胎 满足多样化矿建场景需求 [6] - 高速重载全路面起重机专用轮胎、大吨位井下铲运机专用轮胎、高里程矿业运输轮胎达国际先进水平 [6] - 露天矿宽体自卸车专用轮胎达国内领先水平 [6] - 拥有山东省企业技术中心、青岛市矿山轮胎数字化工程研究中心等资质 [6] 品牌建设 - 自主品牌"泰凯英（TECHKING）"入选中国500最具价值品牌榜单 [6] - 2023年工程子午线轮胎总体位列中国品牌第3名、全球品牌第8名 [6] 募集资金用途 - 拟募集资金3.9亿元 [7] - 投向全系列场景专用轮胎产品升级项目、专用轮胎创新技术研发中心建设项目和专用轮胎智能化管理系统提升项目 [7] - 项目实施将优化产品线 提升研发实力和市场拓展能力 [8]

公司概况 - 青岛泰凯英专用轮胎股份有限公司北交所IPO成功过会 主要从事矿山及建筑轮胎的设计、研发、销售与服务 无自主生产线 全部产品依赖外部代工厂 [1] - 公司成立于2007年 实际控制人为王传铸与郭永芳夫妇 合计持股79.71% 夫妻二人均毕业于橡胶/高分子材料专业 曾任职于三角轮胎 [7] - 公司主要产品为工程子午线轮胎和全钢卡车轮胎 工程子午线轮胎适配挖掘机、装载机等重型设备 全钢卡车轮胎适配重型货运车辆 [2] - 2023年工程子午线轮胎位列中国品牌第3名、全球品牌第8名 大吨位起重机轮胎国内配套市场占有率第1名 [5] 财务表现 - 2022-2024年营业收入分别为18.03亿元、20.31亿元、22.95亿元 同比增长21.18%、12.64%、12.99% 增速放缓 [18] - 同期归母净利润分别为1.08亿元、1.38亿元、1.57亿元 同比增长81%、22.84%、13.58% [18] - 毛利率分别为18.08%、19.20%、18.79% 2023-2024年低于同行可比公司均值(20.91%、19.83%) [20][21] - IPO前两年累计分红5163万元 实控人夫妇获大部分分红 [8] 供应链风险 - 核心代工厂兴达轮胎深陷债务危机 被列为限制高消费企业 主要财产遭查封 未履行金额达11.54亿元 [1][26][31] - 2022-2024年向兴达轮胎采购额达8.6亿元 占采购总额比例从20.55%降至13.07% [28] - 前五大供应商采购占比高达75.48%-79.85% 供应商集中度高 [24] 研发与生产模式 - 采用"轻资产研发"模式 无自建生产基地 全部产品采购ODM/OEM成品 [22] - 研发费用率1.78%-2.10% 低于同行均值(3.13%-3.15%) [35][36] - 部分产品为"贴牌"生产 直接使用代工厂现有模具 无核心技术注入 [34] - 600余种场景化轮胎技术体系为核心优势 但测试环节依赖代工厂和第三方机构 [18][32] 公司治理问题 - 存在第三方回款问题 2022-2024年金额达1.30-1.31亿元 占营收5.66%-7.29% [11] - 曾利用实控人父亲个人账户收付款 2021年实控人垫付员工奖金309.32万元 [13][14]