中国在全球发展倡议中的角色与成果 - 中国是亚太区域合作的坚定支持者与积极推动者，其在国内脱贫攻坚、绿色转型、科技创新等关键领域的实践成果为全球发展倡议在亚太地区落地提供了范例 [1] - 全球发展倡议是中国为应对全球性挑战、推动可持续发展而提出的重要方案，中国不断加大对全球发展合作的资源投入 [1] 跨区域合作网络建设 - 在中拉合作框架下，双方共同构建了涵盖政治、经贸、人文、国际事务等领域的五位一体关系格局，并通过多届部长级会议、多轮外长对话及43个细分领域分论坛搭建全方位沟通协作平台 [2] - 中非合作成立了外交、经贸、海关、产业与投资、农业、交通、政党等领域的会晤和对话机制以及实业家委员会，为全方位互利合作广泛搭建平台 [2] 基建合作项目落地 - 自全球发展倡议提出以来，一大批中国参与的基建合作项目在发展中国家落地生根 [2] - 中非合作标杆项目肯尼亚蒙内铁路全长472公里，全部采用中国标准与技术，将行程从10余小时缩短至约5小时 [2] - 蒙内铁路项目拉动沿线工业产值增长15%，对肯尼亚GDP贡献率超过2%，同时创造7.4万个就业岗位并培养约2800名铁路专业人才 [2] 深化贸易合作 - 中国与智利在2005年签署了中国与拉美国家首个自由贸易协定，中国稳居拉美第二大贸易伙伴 [3] - 2024年中非贸易额达到2956亿美元，中国已连续16年保持非洲第一大贸易伙伴国地位 [3] - 中国对53个非洲建交国实施100%税目产品零关税举措，以降低贸易壁垒 [3] - 中国—东盟自由贸易区进入3.0时代，双方将在数字经济、绿色经济等领域进行更深入合作 [3] 科技合作与创新驱动 - 在农业科技领域，中国多年生稻技术在布隆迪、乌干达、马达加斯加等非洲国家推广，第一季产量达当地传统水稻两倍，并具备“一种多收”特性以降低生产成本 [4] - 在能源转型领域，中国企业积极投身东盟国家能源项目，以绿色技术助力当地优化能源结构 [4]

进博会新品发布 - 本届进博会《进博新品汇》活动共有16家食品及农产品企业带来新品，涵盖咖啡、奶制品、水果等全球美食 [3] - 来自秘鲁钱凯港的新鲜蓝莓是首发新品之一，实现了跨越17000公里的高效直达 [1] 新航线物流效率 - 秘鲁钱凯港至上海港直航航线顺利开通，过去从南美洲西岸运往亚洲的水果通常需在其他港口中转 [5] - 直航航线开通后，整个航程从原本的30多天缩短至20天左右，运输时间显著减少 [5] - 邻近国家如厄瓜多尔的商品也能通过此条新航线运往中国 [5] 中国市场开放成果 - 自进博会举办以来，中国市场已新增来自40多个国家和地区的100多种水果 [7] - 基础设施的互联互通正不断助力贸易便利化 [7]

钱凯港运营概况 - 南美首个智慧绿色港口正式投入常态化运营，配备自动化远控岸桥、智能驾驶集装箱卡车、自动化轨道吊等设备[1] - 2024年前5个月集装箱吞吐量达9 44万标准箱、散杂货及滚装货物62 69万吨[1] - 一期工程每年将为秘鲁带来45亿美元收入，创造8000多个直接就业岗位，目前已雇用600多名当地工人[3] 航线与物流效率 - 开通钱凯—上海直航航线，海运时间从33天缩短至23天，物流成本降低20%[2] - 已开通3条干线（包括钱凯—上海双向干线）和3条支线，辐射哥伦比亚、智利、厄瓜多尔等国[3] - 厄瓜多尔香蕉经钱凯港中转至中国仅需27天，2025年1-5月厄瓜多尔香蕉对华出口增长45 56%[3] 贸易促进效应 - 秘鲁蓝莓通过钱凯港快速运抵中国，2025-2026产季首批蓝莓已借助海运快线完成运输[2] - 秘鲁渔业出口占比达6 5%，其中鱼粉出口同比上涨605 3%[2] - 中国汽车每月通过滚装船到港，单船运输量达300-800辆[2] 企业案例 - 秘鲁因杜拉马家电公司通过钱凯港将货物运输周期从50天缩短至30-35天，冰箱市占率从15%提升至近50%[3] 区域经济影响 - 钱凯港被历史学家视为拉美地区新区域枢纽，类比印加古道的经济带动作用[4]

钱凯港运营与贸易影响 - 钱凯港是南美首个智慧绿色港口，于6月初获得运营许可证并投入常态化运营[1] - 试运营期间已初步促进秘鲁经济和就业，并推动亚洲与拉美经贸合作[1] - 2024年前五个月集装箱吞吐量达9.44万标准箱，散杂货及滚装货物62.69万吨[1] 航线效率与成本优势 - "钱凯-上海"直航航线将南美至亚洲海运时间从33天缩短至23天，物流成本降低20%[2] - 2025至2026产季首批秘鲁蓝莓通过该航线快速运抵中国[2] - 厄瓜多尔香蕉经钱凯港中转仅需27天运抵中国，2025年1-5月对华出口增长45.56%[3] 进出口贸易增长 - 秘鲁渔业出口占总出口6.5%，其中鱼粉出口同比大幅增长605.3%[2] - 中国汽车通过滚装船每月到港，单船运输量达300-800辆[2] - 秘鲁家电公司因物流效率提升，主营产品市占率从15%升至近50%[3] 经济与就业贡献 - 钱凯港一期工程每年将为秘鲁带来45亿美元收入，创造8000多个直接就业岗位[3] - 港口已雇佣600多名秘鲁本地工人，并计划培养更多智慧码头人才[3] 区域辐射与枢纽地位 - 已开通六条航线（三条干线+三条支线），直接辐射哥伦比亚、智利、厄瓜多尔等国[3] - 历史学家评价钱凯港将成为拉美地区新的区域枢纽，类似印加古道带动周边繁荣[4]