北京人工智能产业现状与规模 - 2025年上半年，全市人工智能核心产业规模达2152.2亿元，同比增长25.3%，初步估算全年产业规模有望冲击4500亿元 [3] - 全市拥有人工智能企业超2500家，已完成备案的大模型数量达到209款，占全国备案总量近三成 [3] - 北京市发改委预计，2025年北京全市人工智能核心产业规模达4500亿元，企业集聚超2500家，这两项均占全国半数左右 [5] - 北京的人工智能领域上市企业近60家、独角兽约40家，国内市值最高的人工智能独角兽，单笔融资额最大具身智能企业、科学智能企业，首个上市国产人工智能芯片企业和大模型企业，都诞生在北京 [5] 北京建设人工智能创新高地的核心优势 - 人才资源雄厚：北京入围AI 2000全球最具影响力学者榜单的有148人，占全国超40%；AI学者总量达1.5万人，占全国30% [4] - 拥有强大的全栈能力与生态布局：从底层支撑算力的芯片到中间层的软件栈，再到大模型的部署，算力、数据、算法三要素、芯模云端用全面发力 [5] - 创新基础设施完善：拥有2个国家实验室、4个新型研发机构、5个产教融合平台、1个国家级人工智能学院，清华、北大等14所高校设立人工智能学院 [4] - 应用场景丰富多元：为人工智能技术的落地与迭代创造了得天独厚的条件，营商环境在国内持续位居前列 [3] “九大行动”计划的核心目标 - 通过实施“九大行动”，希望用两年左右时间，实现人工智能基础理论和核心技术原创能力大幅提升，涌现更多首创成果 [7] - 两年目标包括：科学智能、具身智能发展水平全球领先；算力自主保障能力基本实现，建成十万卡级国产智算集群；新增高质量数据100PB以上 [7] - 两年目标包括：实施100项以上人工智能标杆应用；集聚各类产业投资基金规模2000亿以上；人工智能领域新增上市企业10家以上、独角兽20家以上 [7] - 最终目标是成为具有技术策源力、产业竞争力的全球人工智能创新高地 [7] 具身智能与科学智能的发展方向 - 北京将具身智能作为重要发展方向，希望其成为人类的好伙伴而不是替代人类 [9] - 北京人形机器人创新中心发布了“天工2.0”、“天和2.0”等多款通用机器人平台及“辅导系统”软件平台 [1] - 科学智能是赋能科学发现的重要领域，也是北京人工智能领域未来发展的重要方向 [9] - 未来人工智能发展的方向是要能够和物理世界更好地融合，让技术在物理世界得到更好的应用 [9] 企业创新与技术落地案例 - 在智能制造领域，小米通过自研的X-RAY智能质检系统，以AI分析每个一体压铸件内部是否存在缺陷，效率达到人工检测的几十倍 [2] - 阿尔特打造汽车研发设计AI创绘工具“太乙”，让设计师快速探索、优化及评估造型方案 [2] - 银河通用G1机器人落地24小时智慧医疗零售仓，根据实时订单进行药品智能分拣 [2] - 面壁智能发布了最新端侧模型MiNiCPM o4.5，致力于让高效端侧大模型运行在海量终端之上 [6] - 北京智源人工智能研究院发布面向多种AI芯片的系统软件栈——众智 FlagOS 1.6，并基本保持3个月出一个版本的更新速度 [6] 产业未来展望与目标 - 希望用两年左右时间，北京的人工智能核心产业规模突破万亿元，初步形成智能经济新形态 [9] - 北京建设全球人工智能第一城将是一个持续的迭代过程 [8] - 在互联网产业发展的基础之上，北京自然而然地迈向了智能经济时代，并希望率先突破，率先引领 [9]

文章核心观点 - 北京正通过实施“九大行动”等具体举措，全力建设全球人工智能创新高地，目标是在两年内实现核心技术、算力、数据、应用及产业生态的全面大幅提升，并引领智能经济时代的发展 [2][5][6][8] 北京人工智能产业发展现状与规模 - 2025年上半年，北京市人工智能核心产业规模达2152.2亿元，同比增长25.3%，预计全年产业规模有望冲击4500亿元 [2] - 全市拥有人工智能企业超2500家，已完成备案的大模型数量达209款，占全国备案总量近三成 [2] - 北京市预计2025年人工智能核心产业规模达4500亿元，企业集聚超2500家，这两项均占全国半数左右 [4] - 北京人工智能领域上市企业近60家、独角兽约40家，汇聚了国内市值最高的人工智能独角兽、单笔融资额最大具身智能企业等多个行业头部企业 [4] 北京建设创新高地的核心优势 - **人才优势**：北京入围AI 2000全球最具影响力学者榜单的有148人，占全国超40%；AI学者总量达1.5万人，占全国30% [3] - **全栈生态优势**：北京在算力、数据、算法三要素及“芯模云端用”全产业链全面发力，拥有强大的全栈能力 [4][5] - **产业集群优势**：作为我国“人工智能第一城”，北京拥有丰富多元的应用场景、高质量的营商环境及客户群体，为技术落地与迭代创造了条件 [2][4] “九大行动”计划的具体目标 - 计划用两年左右时间，实现人工智能基础理论和核心技术原创能力大幅提升，科学智能、具身智能发展水平全球领先 [6] - 算力目标：建成十万卡级国产智算集群，基本实现算力自主保障能力 [6] - 数据目标：新增高质量数据100PB以上 [6] - 应用目标：实施100项以上人工智能标杆应用 [6] - 资本目标：集聚各类产业投资基金规模2000亿元以上 [6] - 企业目标：人工智能领域新增上市企业10家以上、独角兽20家以上 [6] - 远期产业目标：希望用两年左右时间，使北京的人工智能核心产业规模突破万亿元，初步形成智能经济新形态 [8] 人工智能技术应用与落地案例 - **智能制造**：小米自研X-RAY智能质检系统，以AI分析压铸件内部缺陷，效率达人工几十倍；阿尔特打造汽车研发设计AI创绘工具“太乙” [1] - **医疗与生活**：银河通用G1机器人落地24小时智慧医疗零售仓，进行药品智能分拣；亮亮视野推出AR智能眼镜LEION Hey2，提供免提AI助手、实时导航等功能 [1] - **内容创作**：以快手可灵、昆仑万维等为代表的产品，正以AI技术革新短剧制作、歌曲创作的行业范式 [1] - **技术迭代**：北京智源人工智能研究院发布面向多种AI芯片的系统软件栈众智 FlagOS 1.6，更新速度很快以应对技术快速更迭；面壁智能发布最新端侧模型MiNiCPM o4.5，加码投入端侧AI市场 [5] 未来重点发展方向 - **科学智能**：被视为赋能科学发现的重要领域，是北京人工智能未来发展的一个重要方向 [7][8] - **具身智能**：未来发展方向是与物理世界更好融合，目标是成为人类的好伙伴而非替代者 [7][8]

行业背景与战略意义 - 低空经济已跃升为国家层面的新兴支柱产业，飞行汽车作为核心载体迎来发展黄金期 [1] - 飞行汽车兼具汽车与航空器双重属性，在应急救援、文旅观光、城市通勤等领域拥有广阔应用前景 [1] - 产业目前受制于关键技术、标准规范和运行模式等因素，面临一系列共性难题，亟需产业链上下游协同攻关 [1] - 飞行汽车联合实验室的落地，有望成为合肥布局低空经济和未来交通的重要抓手 [3] 合作方与联合实验室概况 - 联合实验室由安徽江淮汽车集团股份有限公司、北京理工合肥无人智能装备研究院、阿尔特汽车技术股份有限公司三方于2025年12月9日携手共建 [1] - 江淮汽车拥有60多年技术积淀，在整车正向开发、智能网联新能源技术及智能制造方面积累深厚，为飞行汽车工程化和产业化提供支撑 [2] - 北京理工大学在无人智能系统和飞行器工程领域技术底蕴深厚，其北理合装院已于2022年完成全球首款分体式飞行汽车UAM650工程样机研制 [2] - 阿尔特汽车是以整车全流程研发、新能源智能化平台开发为主业的前瞻技术驱动型企业，具备从概念创意到工程实现的完整闭环能力 [2] 合作方核心能力与优势 - 江淮汽车持续加大研发投入，与顶尖高校及科研机构深度合作，构建支撑超高端汽车和未来智能载具的全球产业链与技术创新体系 [2] - 北理合装院承担中国汽车工程学会飞行汽车分会秘书处工作，在技术策源和资源整合方面具有独特优势 [2] - 阿尔特汽车拥有超过二十年的汽车研发积累，其平台化开发经验和系统工程方法能有效应对飞行汽车多系统耦合的复杂集成挑战 [2] - 阿尔特汽车的“太乙”智能工具体系可通过生成式设计、仿真优化等技术显著提升飞行汽车的开发效率与创新精度 [2] 联合实验室研究方向与目标 - 实验室将围绕飞行汽车“从构型设计到运行模式”的完整链条，聚焦九大核心方向联合攻关 [3] - 九大方向包括：气动构型优化、高效能源驱动、精准飞行控制、陆空一体化决策规划、智能座舱与网联技术、智能底盘技术、试验验证方法与体系建设、运行模式与场景示范 [3] - 目标是通过联合攻关，逐步构建起较为完备的技术体系和试验验证平台 [3] 未来发展计划与预期影响 - 下一步计划在景区观光、应急救援、低空物流等典型场景开展示范应用探索 [3] - 将积极争取国家和省市重大科技项目及创新平台布局，并在人才培养、标准研究等方面深化合作 [3] - 目标是打造具有行业影响力的“产学研用”协同创新高地 [3] - 此举有利于推动飞行汽车关键技术加快突破，形成一批具有自主知识产权的核心成果 [3] - 将带动相关上下游企业和创新资源向合肥包河区集聚，为当地新能源汽车和智能网联产业注入新的增长点 [3]