月度销量表现 - 11月单月交付量首次突破20000辆大关，达到20005辆，同比增长84%，再创历史新高 [1] - 实现“十连涨”，累计交付量突破30万辆，成为国内首个达成此里程碑的央国企高端新能源品牌 [1] 产品矩阵与战略布局 - 11月18日岚图泰山正式上市，标志着公司完成SUV、MPV、轿车三大高端品类旗舰车型的全面布局 [1] - 旗舰轿车岚图追光L将于12月10日正式上市，向豪华轿车市场发起冲击 [1] - 岚图泰山搭载三腔空气悬架，号称达到“世界前五、中国第一”水准 [1] - 岚图泰山配备华为乾崑智驾ADS 4四激光解决方案，上市21分钟大定突破10000台 [1] 销售与服务网络扩张 - 11月新增17家岚图空间店、9家全功能用户中心，覆盖24个城市 [2] - 截至目前，全国159个城市、750余家门店的展车和试驾车已全面配备到位 [1] - 品牌充电站点已覆盖28座城市，累计为用户充电超4.8亿度，减少碳排放超15万吨 [2]

岚图梦想家山河车型发布 - 在广州车展推出新时代旗舰四座MPV岚图梦想家山河，售价70.99万元 [1] - 车型以“山河”为意象，融合中华传统文化祥瑞与现代工业设计，突破西方传统豪华范式 [3] - 作为首款搭载华为乾崑智驾ADS 4的四座MPV，配备29个高精度传感器，AEB生效车速提升至130km/h，已为用户避免超4万次潜在碰撞 [5] - 搭载800V智能超混系统与5C超充技术，实现10分钟补能200公里的高效体验 [5] - 配备“山河云榻”零重力座椅、全隔断智能云幕等配置，打造集商务、休憩、私密于一体的“第二空间” [5] 岚图泰山车型技术与市场表现 - 定位新时代旗舰SUV，售价区间37.99万-50.99万元，上市21分钟大定突破10000台 [8] - 搭载最新华为乾崑智驾ADS 4四激光方案及鸿蒙座舱5，首搭语音大模型，实现全场景智能驾驶覆盖 [8] - 首发电调三腔空气悬架系统与EDC魔毯功能，实现毫秒级阻尼调节，并搭载双向16°后轮转向技术，转弯半径缩减至5.4米 [8] - 搭载800V岚海智能超混系统，支持5C超级快充，纯电续航最高410km，综合续航超1400km，12分钟可补能228公里 [10] - 采用高强钢铝车身结构，配备双盾防撞加固车门和电池包双重防护技术，通过中汽中心多项严苛安全测试 [10] 岚图产品矩阵与行业地位 - 车展呈现“三旗舰”产品矩阵，包括岚图泰山、岚图梦想家与岚图追光L，覆盖MPV、SUV、轿车三大高端品类 [6] - 品牌代表央国企高端新能源品牌，展现湖北汽车产业五年来的技术积累与审美进化 [6] - 公司作为湖北本土高端新能源品牌，是全省加快构建现代化产业体系的重要力量 [1] 中国汽车产业发展趋势 - 中国汽车工业正经历从技术破局到文化自信的全面跃升，品牌在智能化等前沿领域追求突破 [11] - 行业呈现开放合作趋势，例如华为赋能车企共建“鸿蒙智行”生态，岚图携手产业链伙伴推动800V平台与超充网络建设 [13] - 通过技术共享、生态共建、标准共融的协同方式，推动“中国制造”向高端化发展 [13]

产品上市与定位 - 岚图梦想家山河四座MPV于11月21日正式上市，售价为70.99万元 [1] - 新车定位为“新时代旗舰四座MPV”，深度融合安全智能、舒适私享与中式美学，旨在重新定义豪华MPV标准 [1] - 公司形成“三旗舰”产品矩阵，包括岚图梦想家（MPV）、岚图泰山（SUV）和岚图追光L（轿车），覆盖三大高端品类 [7] 核心技术亮点 - 新车是全球首款搭载800V智能超混技术的四座MPV，配备62.5度大容量电池并融合5C超充技术，支持从20%电量充至80%仅需12分钟 [5] - 该车型是唯一搭载华为乾崑智驾ADS 4和鸿蒙座舱5的四座MPV，其智能安全辅助系统已为岚图用户避免超4万次可能的碰撞风险 [1][3] - 车辆采用2000MPa铝硅涂层车门防撞梁、一体式热成型激光拼焊门环及独创的超高强度笼式车身设计，并搭载通过6倍国标托底冲击测试的琥珀电池2.0 [3] 豪华舒适与智能体验 - 内饰首创“山河云榻”模式，配备同级独有的中岛式电动鞋履仓和166°躺角的零重力座椅，可形成超2米舒享大床 [5] - 后舱搭载50英寸IMAX巨幕，兼具娱乐与办公功能 [6] - 提供“皓月紫云”与“拂晓金晖”两款专属车色，汲取东方美学 [5] 市场表现与行业影响 - 岚图泰山SUV上市21分钟全系车型锁单量即突破10000台 [7] - 岚图梦想家稳居高端MPV销冠地位 [7] - 公司表示将携手其他自主豪华车型，对西方豪华霸权发起冲击，开启中国品牌主导豪华标准的新时代 [7]

2025广州车展概况 - 作为年度收尾的A级车展，众多重磅车型借此机会上市 [1] 小鹏X9超级增程版 - 小鹏汽车首款增程式动力车型，起售价30.98万元 [1][3] - 采用大油箱加大电池组合，CLTC综合续航1602公里，纯电续航452公里 [3] - 搭载800V混合碳化硅同轴电驱，CLTC工况效率达93.5%，支持5C+800V超充，10分钟补能313公里 [3] - 安全配置包括A柱内嵌2000MPa热气胀工艺膨胀管强度提升30%，8892立方厘米前端吸能盒，全车标配9个安全气囊 [3] - 内部拥有三排电动三折叠，内饰采用阿尤斯真木材质，配备27颗扬声器音响与3.6米环舱氛围灯 [3] 岚图梦想家山河 - 定位新时代旗舰四座MPV，售价70.99万元 [5] - 搭载华为乾崑智驾ADS 4，采用2000MPa铝硅涂层车门防撞梁及一体式热成型激光拼焊门环 [5] - 内饰采用OEKO-TEX®亲肤面料，天然影木镶嵌，内嵌66处鎏金饰件 [6] - 配备全隔断智能云幕，一键启动隐私模式可实现100%全车遮蔽，拥有山河云榻模式形成超2米舒享大床 [6] 比亚迪唐L - 提供DM与EV版本，DM版售价21.48万元至27.08万元，EV版售价22.48万元至27.48万元 [7] - 唐L EV搭载超级e平台全域千伏架构，峰值充电功率1000kW，5分钟补充370公里续航，四驱版本总马力1102匹，百公里加速最快3.6秒 [9] - 唐L DM搭载第五代DM技术，零百加速4.3秒，百公里亏电油耗最低4.9升，纯电续航至高215公里，综合续航1430公里 [9] - 推出橄榄绿全新车色，全系标配智能座舱高阶版-DiLink 150，王朝首搭智能座舱高阶版，辅助驾驶系统有重大突破 [9] 比亚迪汉L - 提供EV与DM版本，EV版售价20.48万元至26.48万元，DM版售价19.48万元至24.48万元 [10] - 汉L EV峰值充电功率1000kW，5分钟补充400公里续航，四驱版本总马力1102匹，零百加速2.7秒，极速305公里/小时 [12] - 汉L DM零百加速最快3.9秒，亏电油耗最低3.9升/100公里，纯电续航200公里，综合续航1400公里 [12] - 推出橄榄绿与西子蓝两款全新车色，并打造黑化运动套件 [12] 享界S9 - 作为改款车型，起售价30.98万元 [13] - 修改尾灯组细节和发光造型，提供全新寰宇之星车标，车身宽度从1987毫米增至2005毫米，高度从1486毫米增至1492毫米 [15] - 搭载16.1寸中控屏、12.3寸副驾屏等超十屏智能座舱，标配华为悦彰音响卓越系列，搭载鸿蒙ALPS健康座舱 [15] - 智能驾驶搭载华为乾崑智驾ADS 4，配备36个高精度传感器，支持最长120米循迹倒车 [15] - 增程版可选37度或53.4度电池包，纯电版搭载800V华为巨鲸电池平台，拥有100度电池包，两驱版CLTC续航816公里，四驱版721公里 [15] 猛士M817 Hero版 - 猛士汽车与华为乾崑联手打造的豪华智能越野SUV，售价30.19万元 [16] - 磐石底盘采用全铝结构，配备猛士智能E锁与前后电控机械差速锁组成的三把锁，可实现100%锁止效果 [18] - 匹配3kW高压风扇，车身重量2.817吨，最低馈电油耗为百公里7.24升 [18] - 配备华为乾崑鲸鳍通信加卫星通讯，在普通手机信号中断时能保持基本通信 [18]

2025广州车展核心观点 - 广州车展作为年度收尾的A级车展，是多家车企发布重磅新车型的关键平台 [1] - 新能源汽车技术竞争焦点集中在超长续航、兆瓦级快充、高性能动力与高阶智能驾驶 [3][9][12][15][18] - 产品定位呈现多元化趋势，覆盖家庭MPV、商务旗舰、高性能SUV/轿车及豪华越野等细分市场 [3][5][7][10][13][16] 小鹏汽车 - 推出首款增程式动力车型X9超级增程版，起售价30.98万元 [1][3] - 采用“大油箱+大电池”组合，CLTC综合续航达1602公里，纯电续航452公里 [3] - 搭载800V混合碳化硅同轴电驱，CLTC工况效率93.5%，支持5C+800V超充，10分钟补能313公里 [3] - 安全配置包括2000MPa A柱、8892cm³前端吸能盒及全车9个安全气囊 [3] - 内部配备三排电动折叠座椅、27颗扬声器音响及全系Nappa真皮，强调家庭温馨感 [3] 岚图汽车 - 发布旗舰四座MPV岚图梦想家山河，售价70.99万元 [5] - 搭载华为乾崑智驾ADS 4系统，强调安全智能与中式美学融合 [5] - 车身结构采用2000MPa铝硅涂层防撞梁及一体式热成型激光拼焊门环 [5] - 内饰采用OEKO-TEX®亲肤面料与天然影木，配备全隔断智能云幕实现100%隐私遮蔽 [6] - 提供“山河云榻”模式，配合零重力座椅可形成超2米舒享大床 [6] 比亚迪 - 推出唐L SUV，DM版售价21.48-27.08万元，EV版售价22.48-27.48万元 [7][9] - 唐L EV基于超级e平台千伏架构，峰值充电功率1000kW，5分钟补能370公里，四驱版马力1102匹，零百加速3.6秒 [9] - 唐L DM搭载第五代DM技术，零百加速4.3秒，亏电油耗最低4.9L/100km，综合续航1430公里 [9] - 推出汉L轿车，EV版售价20.48-26.48万元，DM版售价19.48-24.48万元 [10][12] - 汉L EV零百加速仅2.7秒，极速305km/h；汉L DM亏电油耗最低3.9L/100km，综合续航1400公里 [12] - 两款新车均推出新配色（如橄榄绿、西子蓝）并升级智能座舱与DiPilot辅助驾驶系统 [9][12] 享界汽车 - 享界S9改款上市，起售价30.98万元，提供4款配置 [13][15] - 外观更新品牌车标、尾灯造型，车身宽度增至2005mm，高度增至1492mm [15] - 智能座舱配备超十屏系统，包括16.1寸中控屏、12.3寸副驾屏及鸿蒙ALPS健康座舱 [15] - 搭载华为乾崑智驾ADS 4，配备36个传感器，支持120米循迹倒车 [15] - 纯电版采用800V华为巨鲸电池平台，100度电池包续航最高816公里 [15] 猛士汽车 - 猛士M817 Hero版售价30.19万元，与华为乾崑合作打造豪华智能越野SUV [16][18] - 采用全铝磐石底盘与硬核三把锁（智能E锁+前后机械差速锁），实现100%锁止 [18] - 车身重量2.817吨，最低亏电油耗7.24L/100km，配备3kW高压风扇保障极限环境动力 [18] - 支持华为乾崑鲸鳍通信+卫星通讯，在无信号区保持基本通信能力 [18]

文章核心观点 - 2025广州国际车展集中呈现汽车产业前沿技术与转型成果，新能源汽车占比达58% [1] - 车企高层观点碰撞折射出行业正从“规模扩张”向“高质量发展”转向 [8] 行业变革与战略调整 - 广汽集团通过重构IPD集成产品开发流程体系，实现业务效率提升约50%、市场反应速度快6倍以上 [1] - 梅赛德斯-奔驰展示“油电同质、油电同智”战略，通过智享升级提升燃油车竞争力 [2] - 德系豪华车在中国市场面临挑战，亟待突破高端自主品牌围堵并夺取新能源汽车话语权 [3] 产品策略与市场聚焦 - 福特中国强调在中国市场站稳脚跟的核心是回到消费者本身，聚焦品牌、产品和体验 [4] - 岚图汽车认为市场竞争需要更多样化的产品以满足不同用户需求，呼吁合作做大新能源汽车市场 [4] 技术路线分歧与展望 - 蔚来汽车李斌指出2025年是纯电体验关键拐点，10月纯电车型销量增长20%，增程车型下降20% [5] - 小鹏汽车何小鹏认为未来能源结构应是纯电加混动组合，增程最适合无人驾驶体系，决定投入新一代增程 [5] - 深蓝汽车邓承浩认为增程不是过渡技术，但超长纯电续航的增程短期会锐减 [6] - 零跑科技曹力预计插混和增程会长期存在，未来3-5年市场机会很多，增速虽不及纯电但占比可观 [6] 新兴技术与未来竞争 - 小鹏汽车展示人形机器人IRON，期望其先在商业领域应用，并努力将价格做到与汽车持平 [6][7] - 行业共识智能电动汽车竞争已进入决赛阶段或最后洗牌阶段，真正稳态可能需10年显现 [7] - 车企高层预判2026年市场竞争将更加残酷和血腥，需正确看待竞争关系，共同做大市场 [7]

广州车展行业趋势 - 2025年广州车展作为年度最后一个A级车展，展示1085台展车，其中首发新车93台，新能源车占比58% [1] - 2025年前10个月新能源乘用车国内销量同比增长24%，市场渗透率超过52.9% [1] - 车展上广汽集团包揽整个2.2号馆，比亚迪设立专馆并包下室外展区展示仰望U8，大众、奇瑞、北汽、长城汽车与鸿蒙智行等也占据显著位置 [1] 品牌格局变化 - 劳斯莱斯、宾利、法拉利等超豪华品牌以及捷达、雪佛兰、东风雪铁龙等品牌缺席车展 [2] - 以BBA为代表的传统豪华品牌积极拥抱电动化与本土化，梅赛德斯-奔驰展出基于MMA电动架构的纯电CLA，奥迪展出纯电E5 Sportback和基于PPE平台的Q6L e-tron等车型 [2] - BBA在智能辅助驾驶上与Momenta深度合作，在语音助手等功能上与本土头部供应商合作以更好融入中国市场 [3] - 合资品牌如东风日产在天籁上首次搭载华为鸿蒙座舱，广汽丰田铂智7也采取类似策略 [3] 大型车市场崛起 - 车展上大型SUV、中大型轿车与MPV数量显著增多，2025年10月SUV市场份额达到50.7%，超越轿车 [4] - 2025年前10个月SUV累计零售销量同比增长9.1%，增速为所有车型中最快 [4] - 2025年10月纯电大三排SUV销量近4万台，在所有动力形式中排名第一，代表车型包括乐道L90、蔚来ES8、问界M9、理想L9、零跑D19、极氪9X、岚图泰山等 [4] - MPV市场以增程车为主力，小鹏X9增程版、吉利银河V900、岚图梦想家山河等新车亮相 [5] - 车身尺寸内卷加剧，5米2车长与3米轴距已不鲜见 [5] 大型车需求驱动因素 - 家庭结构变化是根本驱动力，二孩、三孩家庭增多促使消费者追求更高出行体验与空间舒适性 [6] - 周末自驾、户外游等场景普及进一步放大了对大空间车型的需求 [6] - 消费心态转变，包括“备着总比没有好”的心理和“不能比邻居/同事的车小”的攀比心态 [7] - 消费市场呈现“K型分化”，高净值人群购车需求向上，部分原普拉多、路虎车主转向30万至50万元区间新能源大车 [7] - 公司年底出于退税或商务接待目的，购车需求增加，购买大车客户年龄主要集中在35岁到45岁之间 [6] 车企战略与利润考量 - 大车能容纳更多高利润选装件，如冰箱加后排大彩电选装价约8000至10000元，实际成本可能仅两三千元，利润空间可观 [8] - 在激烈价格战中，平价车走量保份额但盈利困难，大车定价30万元以上，溢价空间和利润率更高 [8] - 车企电动化研发投入加大，需靠中高端市场卖车利润回血，同时卖好大车有助于树立高端品牌形象实现品牌向上突破 [9] - 在30万元出头价位提供过去50万豪车才有的配置，性价比极高 [8] 未来竞争与挑战 - 国内没有像欧洲、日本、韩国那样针对大车征收“重量税”或“豪华税”，政策环境为大车发展创造条件 [10] - 车企寻求差异化突围，如智己强调底盘与操控，其四轮转向技术后轮转向角度达双向24度 [10] - 零跑增程车纯电续航达500公里以上，采用“大电池小油箱”思路，并首发搭载车载制氧机提升体验 [11] - 新能源汽车购置税免征政策即将到期，价格战诱惑力减退，车辆价格越高购置税越多，可能在一定程度上抑制大车需求 [11] - 品牌力强的车企推大车更容易成功，品牌力弱的车企若连小车都没做好则难以让消费者相信其能造好大车 [11]

车展概况与行业趋势 - 2025年广州国际车展于11月21日开幕，展车总数1085辆，包括93辆全球及国内首发新车，新能源车型629辆，占比保持高位 [1] - 与2024年相比，车展规模收缩，展馆数量由16个减少至14个，并取消了商用车展区，反映出行业面临的压力 [1] - 车展预示下一年车市技术风向与市场趋势，乘联分会预测11月新能源车零售量约135万辆，同比增长6.5%，月度新能源渗透率预计首次突破60% [1][9] 车企产销里程碑 - 小米汽车第50万辆整车于11月20日下线，从首车交付到达成该目标用时602天，刷新全球新能源汽车品牌最快纪录，预计本周内完成全年35万辆交付目标 [2] - 小鹏汽车迎来第100万辆整车下线，从第50万到第100万辆仅用时14个月，远短于从0到50万辆的82个月，今年1-10月累计交付35.5万辆，同比增长190% [3] - 赛力斯全系车型累计交付超90万辆，蔚来旗下小型车“firefly萤火虫”上市半年累计交付3万辆，领克900上市半年累计交付5万辆 [3][4] 技术竞争与创新策略 - 合资品牌加速智能“本土化”，东风日产推出起售价12.99万元的全系标配鸿蒙座舱天籁车型，广汽丰田推出整合华为电驱、鸿蒙座舱并接入小米生态的丰田铂智7，并承诺“厂家三担责”政策 [5] - 自主品牌聚焦技术下放与极致性价比，零跑汽车计划在10万元以内价位的新车A10上提供8295座舱芯片和激光雷达，MG品牌推出全球首款量产半固态电池车型MG4半固态安芯版，价格仅为9.98万元 [6] - 宝马X5将此前需2万元选装的辅助驾驶功能变为全系标配 [6] MPV市场高端化趋势 - 本届车展多款全新MPV发布或亮相，覆盖插电混动、纯电、增程式等多种动力形式，共同定位高端化，包括鸿蒙智行首款MPV、别克至境世家、岚图梦想家山河、小鹏X9增程版等 [7] - 小鹏X9增程版Ultra版搭载三颗图灵芯片，有效算力2250TOPS，为行业AI算力最高MPV车型 [7] - 2026年MPV市场竞争预计将更加激烈，成为新“红海”市场 [8] 政策影响与市场展望 - 自2026年1月1日起，新能源汽车购置税减免从全额免征调整为减半征收，每辆最高减税额不超过1.5万元 [8] - 20余家车企推出跨年补贴方案，承诺为2025年底前锁单但2026年开票的用户补贴最高1.5万元购置税差额，对2025年最后两个月销量表现乐观 [8] - 11月全国大多数省份置换更新与以旧换新补贴政策出现调整，加剧消费者观望情绪，为车市带来不确定性，乘联分会预测11月全国乘用车零售量约225万辆，同比减少8.7% [8][9]

2025广州车展格局变化 - 小米集团董事长雷军缺席2025年上海及广州两大A级车展 [1][2] - 车展现“新进旧退”特点，新主角为华为乾崑和新能源汽车 [2] - 新能源汽车展出629辆，占总数1085辆的57.97%，较上一届的43.72%显著提升 [2][8] 华为乾崑的突出表现 - 华为乾崑作为独立展商参展，从幕后走向台前，展台陈列多款合作车型 [3][4] - 与5家车企（东风猛士、阿维塔、深蓝汽车、上汽奥迪、东风日产）联动进行探馆直播 [4] - 与阿维塔战略合作升级为HI PLUS模式，覆盖用户洞察、产品定义、产品开发等全领域 [4] - 与广汽集团、东风汽车合作形成“一塔两境五界”新格局，分别推出新品牌启境、奕境 [4] - 广汽集团与华为乾崑合作推出的启境品牌定位高端智能新能源，计划2026年推出SUV与轿跑车型，瞄准35万元级市场 [5][6] 新能源汽车发展趋势 - 车企扎堆布局个性化、大体量车型，如MPV和SUV，受政策红利和利润驱动 [9] - 个性化成为新增长曲线，多家车企推出限量版或特别版车型以吸引消费者 [9] - 增程与纯电技术路线存在争议，小鹏汽车认为增程技术更适合全球推广，而蔚来坚持纯电是终极技术路线 [9][10] - 2025年8月以来，国内纯电车型销量同比增速远超增程车型 [10] 人工智能技术应用 - AI成为车展关键词，赛力斯发布魔方技术平台2.0，进行智慧能源、智能底盘等全新升级 [12][13] - 小鹏汽车以“AI改变世界”为主题，发布第二代VLA、Robotaxi等四项应用，均计划于2026年量产 [13] - 理想汽车计划向AD Max车型推送VLA充电和防御性AES功能，并向AD Pro车型推送城市NOA功能 [13] - 部分造车新势力致力于构建全栈自研AI能力，覆盖从芯片到软件应用 [14] - 第三方供应商如元戎启行通过自研VLA模型推动RoadAGI落地，实现“任意点到点”的自主导航 [14]

产品定位与市场策略 - 公司于2025广州车展推出梦想家山河，定位为“新时代旗舰四座MPV”，旨在深耕高端MPV市场 [1] - 新车融合东方美学设计理念与最新智能科技，寻求以差异化优势在高端MPV市场脱颖而出 [1] - 产品设计兼顾商务接待的高端质感与家庭出行的舒适便捷，满足多场景需求 [41] 外观设计 - 前脸采用全新直瀑式镀铬进气格栅，搭配修长LED大灯，车头视觉效果大气且辨识度高 [4][6][7] - 车身造型融入自然山水线条与光影，采用双拼色车身与悬浮式车顶设计，腰线从车头延伸至车尾，营造优雅修长视觉效果 [7][10][12] - 车窗周围以镀铬饰条包裹，与专属车漆相得益彰，车门采用双侧电动滑移门设计 [9][12] - 车尾配备贯穿式LED尾灯，内部以“L”形灯带和“碎钻”式灯珠点缀，夜间点亮呈现星河渐变效果，尾门采用内凹式牌照框设计 [14][16][17] - 车身尺寸长宽高为5315x1998x1800毫米，轴距达到3200毫米 [12] 内饰与舒适性配置 - 内饰采用全舱皮质包覆、山水纹影木饰板及细腻缝线工艺，营造浓郁中式豪华氛围 [19] - 配备10.25英寸全液晶仪表和15.6英寸鸿蒙中控屏，屏幕显示清晰细腻 [21][24] - 搭载华为鸿蒙座舱HarmonySpace5，支持高识别率语音交互、智能网联及APP远程控制 [23][24] - 配备全隔断智能云幕，一键启动隐私模式，配合全车自动隐私帘实现100%全车遮蔽，前后舱可双向对话 [26] - 拥有“山河云榻”模式，配合中岛式电动鞋履仓一键展开，与166°躺角零重力座椅无缝衔接，形成超2米舒享大床 [28][31] - 具备脚托加热功能，联动按摩与通风，营造全身心放松体验 [30][31] - 豪华配置包括50英寸IMAX巨幕、22扬声器丹拿音响、主副双冷暖箱及隐藏式高定雨伞 [33] 智能化与安全 - 搭载华为乾崑智驾ADS 4，配备21项智能安全辅助功能，具备全天候、全场景、全方向的主动安全保障能力 [35] - 安全结构采用2000MPa铝硅涂层车门防撞梁、一体式热成型激光拼焊门环、超高强度笼式车身及“七+五”前后舱安全设计 [35] 动力系统与底盘 - 搭载800V智能超混技术，配备62.5度大容量电池，融合5C超充技术，支持全温域快充，电量从20%充至80%仅需12分钟 [37] - 动力系统采用岚海动力1.5T全新混动发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩220牛·米，前后电机系统总功率490千瓦，总扭矩915牛·米 [37] - 底盘采用前双叉臂独立悬挂和后五连杆独立悬挂组合，配备智能魔毯空气悬架+CDC电磁减振，可自动调节悬挂软硬和高度 [39] - 配备智能四驱系统，提升复杂路况下的通过性和稳定性 [39]