通过持续技术创新和日益完善的产品阵容，岚图汽车持续赢得国内外广大用户的信赖。 2025年12月17日，岚图汽车正式向赞比亚共和国驻华大使馆交付岚图梦想家，该车将作为使馆官方工作用车。赞比亚共和国驻华大使伊文·齐乌卢与岚图汽 车销售服务有限公司副总经理李博晓出席交车仪式。 截至目前，岚图汽车已成功进入挪威、芬兰、丹麦、荷兰、意大利、西班牙、波兰、保加利亚、捷克、斯洛伐克、斯洛文尼亚、希腊、阿联酋、卡塔尔等海 外市场，为全球更多消费者带来舒适的出行体验。 李博晓表示："赞比亚驻华大使馆选择岚图梦想家作为工作用车，是对我们产品品质的高度认可，岚图梦想家的加入，将为使馆的公务沟通与友好往来提供 出行保障。" 全新岚图梦想家搭载800V岚海智能超混，同时配备"800V+5C超快充技术"、62.5kWh大电池、华为ADS4、鸿蒙座舱5、智能后轮转向。其在设计、性能、智 能、安全四大核心维度再次升维，满足用户在智能科技等方面的出行需求。此外，岚图汽车相继推出了平台架构、岚海动力技术、智能座舱技术、智能驾驶 技术和岚图技术生态五大技术底座。凭借技术积淀，岚图汽车构建起覆盖SUV、MPV和轿车的全面布局，形成了岚图梦想家、岚图 ...

日前，岚图举办追光L上市发布会，新车指导价为27.99万—30.99万元。随着岚图追光L的正式上市，补 齐了岚图汽车三旗舰矩阵的最后一块拼图，与岚图泰山和岚图梦想家一同强力冲击高端豪华车市场。 《中国经营报》记者注意到，岚图追光L以CLTC410千米纯电续航、1400千米综合续航的核心优势，精 准击中了用户"城市通勤用电、长途出行无焦虑"的痛点。 这种差异化产品定位带来的直接财经效益，是市场份额的快速抢占与规模效应的持续释放。相关数据显 示，岚图汽车已连续四年保持高速增长，是首个实现全品类布局的央国企高端新能源品牌，首个总产量 突破30万辆的央国企高端新能源品牌。2025年11月，交付量首次突破2万辆。 （文章来源：中国经营报） 岚图追光L作为填补品牌"家用长续航轿车"空白的关键车型，有望进一步放大这一增长势头。按照行业 测算，该车型若能实现年销3万辆的目标，将为岚图带来超90亿元的营收增量，占其2024年总营收的 46%，大幅提升企业的营收规模与市场影响力。 岚图追光L的上市，更是岚图汽车完善产品矩阵、提升市场覆盖能力的关键一步。此前，岚图已形 成"SUV+MPV"的产品布局，覆盖20万—40万元高端市场， ...

全品类三旗舰集结完毕，岚图汽车正加速铸起"岚图高度"；羽翼丰满的产品矩阵，更推动岚图汽车不断 跑出"岚图速度"，单月交付量已突破2万辆大关。 12月10日，随着岚图追光L的正式上市，售价27.99万元起，岚图汽车"全品类三旗舰"版图也补全了最后 一块拼图。 2022年，岚图梦想家横空出世可谓"开场即高光"，迅速成为高端MPV市场的明星。此后，岚图梦想家 不断进化，加入"华为超大杯"乾崑智驾ADS 3.0及鸿蒙座舱让其智能化水平大幅跃升；今年广州车展期 间，又推出了旗舰四座款车型—岚图梦想家山河，不断夯实产品实力。 在研发环节，岚图与华为、宁德时代（300750）、华中科技大学等企业和高校建立了深度合作关系，构 建了产学研一体化的研发体系。举例来看，追光L搭载的前后双电机，由东风汽车自主研发生产，最大 功率分别达到150千瓦和230千瓦，总功率380千瓦，动力性能强劲。宁德时代提供动力电池技术支持， 华中科技大学在固态电池等前沿领域开展联合研发。华为则提供智能驾驶和智能座舱技术，华为乾崑 ADS4智驾系统搭载的激光雷达、摄像头等传感器，部分由国内企业供应。 在生产环节，岚图工厂与上下游零部件企业实现了高度协同。 ...

在不少消费者的印象里，豪华轿车市场多年来一直由外国品牌占据。无论是技术标准、设计语言还是豪华定义，中国品牌难以真正跻身这一被 视为"金字塔尖"的赛道。豪华轿车，好像一道无形的墙，既考验着中国汽车工业的技术实力，也质问着中国品牌向上的决心。 豪华轿车市场的迭代，本质是技术话语权的争夺。长期以来，豪华轿车市场的规则由国外品牌主导，从标准到配置，中国品牌多处于"遵循规则"的跟跑 阶段。而随着新能源转型浪潮来袭，技术创新成为打破格局的关键变量，岚图追光L之所以敢于撬动豪华轿车市场的旧有秩序，其底气源于对核心技术的掌 握。 在动力与补能的核心技术上，岚图追光L摆脱了对国外技术路径的依赖，以"全域800V智能超混+5C超充+63kWh大容量电池"的技术组合，重新定义行业 标准。它创下全球混动轿车最长410km CLTC纯电续航纪录，20%至80%电量快充仅需12分钟，实现"快补能、长续航、低能耗"的三位一体突破，彻底解决 新能源轿车的补能焦虑。这种人无我有的技术优势，让中国品牌首次在豪华车动力领域，摆脱规则追随者的身份，拥有了制定技术标准的话语权。 12月10日，中国豪华轿车迎来破晓时刻。当天上市的岚图追光L，集东方旗舰 ...

12月8日，东风集团股份发布公告，董事会建议委任冯长军为公司执行董事，待临时股东大会批准后，初步任期为三年。董事会决议待临时股东大会通过 后，冯长军均亦获委任为本公司总裁及上市规则第3.05条项下的授权代表。冯长军获委任后，本公司执行董事杨青先生，将不再担任本公司授权代表职 务。杨青将继续担任本公司执行董事、董事会主席、董事会薪酬委员会及提名委员会委员。 资料显示，冯长军于1978年5月出生，中共党员，中央财经大学会计学专业大学毕业，获中国人民大学会计专业会计学硕士学位，正高级会计师，历任中 国兵器装备集团公司财务与审计部预算处副处长、财务部预算处副处长，济南轻骑摩托车股份有限公司财务副总监、副总经理，中国兵器装备集团公司财 务部副主任，兵器装备集团财务有限责任公司副总经理，重庆汽车金融有限公司总经理、党委书记，长安汽车金融有限公司总经理、党委书记，中国兵器 装备集团有限公司财务部主任等职。2020年6月，任东风汽车集团有限公司党委常委、总会计师。2025年10月，冯长军任东风汽车集团有限公司董事、总 经理、党委副书记。 数据显示，2025年11月东风汽车集团销量为19.6万辆，同比增长10.0%，其中新能源 ...

核心观点 - 岚图汽车作为成立仅五年的高端新能源汽车品牌，在“十四五”期间实现了快速发展，其11月交付量首次突破2万辆，同比增长84%，并已连续10个月环比增长，展现出强劲的增长势头和行业标杆意义 [1] 增长表现与里程碑 - 公司11月交付量达20005辆，同比增长84%，并已实现连续10个月环比增长 [1] - 公司近期达成第30万辆整车下线里程碑，从20万辆到30万辆仅用时7个月，展现了“岚图速度” [1][10] - 公司是首个实现SUV、MPV、轿车全品类车型量产的中国高端新能源品牌 [2] 产品与技术布局 - 公司产品聚焦20万至50万元级高端市场，形成了由岚图梦想家、岚图追光L、岚图泰山构成的“三旗舰”，以及岚图FREE+、全新岚图知音组成的“SUV双子星”产品系列 [2] - 公司自主研发了国内首个原生智能电动架构ESSA架构，可兼容纯电、混动、增程三种动力形式共线生产 [4] - 公司自主研发岚海智混技术，集成全域800V高压系统、全温域5C超充、63kWh超大电池等技术 [4] - 在智能化领域，公司自主研发逍遥座舱与鲲鹏智驾，并发布全球首个L3级智能架构“天元智架” [4] - 截至今年9月20日，公司累计专利申请量超过5000件，拥有专利1668件，其中发明专利1141件，是新能源汽车行业内专利增速最快的新能源车企 [4] - 公司通过“自研+合作”双轮驱动，与华为在智能化领域合作，推出多款搭载华为鸿蒙座舱和华为乾崑ADS的车型，实现“5年5款车”的快速迭代 [5] - 公司两大工厂可实现平均每63秒便有一辆整车下线，保障了快速交付能力 [5] 市场表现与用户反馈 - 在高端MPV领域，岚图梦想家销量稳居行业冠军，用户净推荐值位列行业第一，单车均价突破40万元，自2022年上市以来累计交付超15万辆 [8] - 2026款岚图梦想家上市18小时大定突破1万辆，其中顶配车型乾崑Ultra版订单占比超50% [8] - 岚图FREE+上市15分钟大定锁单达11583辆，稳定在20万至30万元混动SUV细分市场销量前三 [8] - 全新岚图知音上市12分钟大定订单突破3000辆，销量稳居20万级华系纯电销量排行榜前列 [8] - 岚图泰山上市21分钟大定突破1万辆，标志着公司完成三大高端品类旗舰车型全面布局 [9] - 公司将“听劝”融入品牌基因，成立用户共创委员会，围绕用户真实需求进行产品开发 [6][9] 财务与战略发展 - 公司毛利率从2022年的8.3%大幅提升至2024年的21.0%，并在今年前7个月进一步提升至21.3%，高居新能源汽车行业第二 [12] - 公司于去年四季度实现单季度盈利，并于今年前7个月实现盈利，成为行业内最快实现单季度盈利、经营现金流转正最快的新能源车企 [12] - 公司坚持不参与“价格战”，注重高质量发展和正向价值创造 [12] - 公司发布“共岚图”出海战略，计划到2030年在全球60个国家构建500家销售服务网点，海外累计销量突破50万辆，截至今年7月底已进入39个海外国家 [13]

文章核心观点 - 汽车行业广泛采用“黑武士”作为全黑限量版车型的营销标签，其源于《星球大战》文化，因传播成本低、效率高而被车企纳入官方命名体系 [1] - “黑武士”一词的含义因品牌、媒体和用户的广泛滥用而发生了“语义漂白”，从代表稀缺、奢华的高端定制符号，逐渐稀释为仅指代大体黑色的普通车型，失去了原有的市场区隔力 [4][6] - 尽管名称意义被稀释，但真正的限量版“黑武士”车型仍能通过饥饿营销策略产生惊人溢价，成为车企的高利润产品，不过滥用限量策略或破坏稀缺性会对品牌形象造成负面影响 [9][12][13] - “黑武士”风格在中国市场的吸引力正在减弱，全黑外观因过于流行而失去市场活力，行业需要寻找新的营销创意点 [14][15] 行业现象与起源 - “黑武士”概念最初源于汽车改装圈，指代“全车黑化改装”，后因其极低的传播成本与极高的传播效率被车企采纳并推向官方命名体系 [1] - 全球已有超过100个汽车品牌推出过全黑版本，覆盖几乎所有汽车类别，相关车型超过300款，“黑武士”是其中重复率最高的名字 [3] - 豪华品牌最早运用此概念，通过强烈的视觉冲击和限量策略将其包装为高端格调符号，中高端中国品牌随后跟进 [4] 营销策略与溢价表现 - 车企通过在黑化外观基础上叠加配置升级，使“黑武士”版本售价比普通版高出5%-30%，成为普遍愿意推出的高利润产品 [10] - 限量版“黑武士”车型展现出强劲的溢价能力：奔驰AMG G63磨砂黑限量版比普通版贵几十万元，且需加价70万元；布加迪、法拉利的全黑限量版价格动辄千万元；宝马在日本推出的X7 BLACK-α限量版售价约80万元人民币起；雷克萨斯RX Black Edition特别版比入门版贵1.8万元 [9] - 中国品牌限量策略效果显著：坦克500黑武士限量500辆20分钟售罄，订单转让价被炒至2万元；腾势N9黑武士版1000多台一小时抢空；乐道L90黑骑士版首批300台配额两小时售罄 [12] 成本与滥用风险 - 全黑外观改装的真实成本并不高：轮毂喷黑成本约600元，前后唇黑化成本在3000-10000元，普通车第三方全黑外观改装价格约几千元到1万元 [10] - 豪华品牌的原厂选装件溢价极高，如奥迪黑色车窗饰条原厂选装价1.5万元，后续改装店加配原厂饰条价格可能达5-8万元 [10] - 滥用“限量”策略存在风险，如上汽奥迪A7L黑武士版在限量售空后重新上市加配降价版本，引发老车主强烈抵触并损害品牌形象 [12][13] 市场趋势与未来 - “黑武士”一词在产品层面不再必然意味着“高端”、“限量”或“特殊定制”，消费者现仅能确定其为大体黑色的车 [6] - 中国市场上，“黑武士”风格的吸引力正在减弱，找第三方改装全黑外观的车主大幅减少，全黑外观因过于流行而失去市场活力 [14] - 相比之下，日本市场全黑限量版的推出依然频繁 [14] - 行业需要为“集体创意的摆烂”寻找下一个营销概念 [15]

新车上市与市场热度 - 岚图泰山全尺寸大六座SUV上市21分钟大定超过1万台，市场关注度非常高 [1] - 首批展车于11月15日到店，试驾车于11月20日到店，均为Max+版本 [2] 产品定价与销售政策 - 新车售价区间为37.99万至50.99万 [4] - 金融政策提供3年免息或5年低息（费率1.8%）两种方案，70%的客户选择免息方案 [21] - 目前购车可享受免3万元购置税及国家补贴 [24] 产品核心配置与优势 - 车型是首款搭载3腔空气悬挂的车型，且在同级别中唯一配备后轮转向（Max+和Ultra版） [6] - 智驾系统采用与尊界S800相同的ADS 4 Ultra，获得客户高度认可，但需额外1.2万元选装，目前下定客户100%选装此包 [9][16] - 全系标配电动门并配有投影灯，提供自动开门和欢迎字幕的仪式感 [18] - 超过60%的客户对定价满意，认为极具竞争力 [11] 目标客户与市场反馈 - 看车客户中35至50岁人群占主流，其中企业中层和个体户老板占比达80% [9] - 客户主要需求为车辆大气能凸显身份，对空间有要求，且不会考虑MPV车型 [9] - 外观造型独特，超过一半的客户是冲着造型而来 [6] 竞品对比分析 - 厂家培训中提及的竞品为极氪9X和问界M9，但实际看车客户更多对比蔚来ES8、极氪9X和智己LS9 [11] - 核心优势是后轮转向功能，有效解决大型SUV在窄路转向或掉头时的操控难题 [11][13] - 主要劣势在于智驾包需选装，而市场上同类产品多为标准配置 [16] - 销售认为产品SKU较少，建议将踏板改为选装，后轮转向变为标配 [24]

公司业绩表现 - 11月单月交付量达20005辆，同比增长84%，再创历史新高，实现“十连涨”[1] - 成为国内首个达成30万辆整车规模的央国企高端新能源品牌[1] - 从20万辆到30万辆的突破仅用时7个月，刷新“国家队”发展速度[4] 产品矩阵与市场布局 - 构建覆盖SUV、MPV、轿车的“三旗舰”产品矩阵，包括岚图梦想家、岚图追光L、岚图泰山[3] - 岚图FREE+和全新岚图知音组成“SUV双子星”，岚图FREE+位于20万元-30万元混动SUV市场TOP3，全新岚图知音位列20万级华系纯电销量前列[6] - 岚图梦想家销量稳居高端MPV行业冠军，单车均价突破40万元，用户净推荐值位列行业第一[6] - 岚图泰山上市后订单持续火爆，争锋豪华大六座SUV市场[1] - 岚图追光L将于12月10日上市，剑指国外豪华品牌占据的轿车市场，全系搭载华为乾崑智驾ADS4与鸿蒙座舱HarmonySpace5[5] 生产制造能力 - 岚图黄金工厂与云峰工厂协同生产，平均每63秒即有一台整车下线，呈现产销两旺势头[4] - 11月10日，第30万辆整车（岚图泰山）下线，标志着品牌从初创到站稳高端新能源赛道的里程碑[4] 行业地位与发展前景 - 公司被视为央国企高端新能源转型的主力军，具备与传统豪华品牌同台竞技的实力[7] - 公司正加速推进赴港上市，若成功将获得更多资本支持，助力技术研发、全球市场拓展和产能扩张[7] - 在国家战略与产业政策推动下，公司以高端化、智能化、绿色化为方向，呈现高速度、高质量发展态势[4]

文章核心观点 - 新能源汽车市场在11月份表现出强劲的增长势头，多家车企销量创下新高或实现连续增长 [1][7] - 比亚迪在新能源领域保持绝对领先地位，前11个月累计销量已超过418万辆 [7] - 多家车企新能源转型成效显著，新品牌、新技术路线（如增程+纯电）共同推动销量提升 [20][23][29][34][40][55] 各车企11月销量表现 - 比亚迪11月乘用车销量474,921台，其中王朝丨海洋423,558台，方程豹37,405台，腾势13,255台，仰望703台 [2] - 吉利汽车11月总销量310,428台，其中新能源销量187,798台，银河品牌132,652台，领克品牌35,059台，极氪品牌28,843台 [9] - 上汽通用五菱11月总销量161,726台，其中新能源车118,729台，连续3个月销量突破10万台 [14][16] - 奇瑞集团11月总销量255,809台，其中新能源车110,017台，连续第二个月新能源销量突破11万台 [18][20] - 鸿蒙智行11月交付81,864台，首次突破8万台大关 [21][23] - 零跑汽车11月交付70,327台，C11、C10、B01等车型月销破万 [25] - 长城汽车11月总销量133,216台，其中新能源销量40,113台 [27] - 小米汽车11月交付量超40,000台，连续两个月销量超过4万台 [30][32] - 小鹏汽车11月交付36,728台，前11个月累计销量同比增长156% [34] - 蔚来公司11月交付36,275台，其中蔚来品牌18,393台，乐道品牌11,794台，萤火虫品牌6,088台 [34][38] - 理想汽车11月交付33,181台 [40] - 深蓝汽车11月全球交付33,060台，连续3个月销量超3万辆 [42] - 北汽新能源11月销量32,328台，本年累计销量超过17万辆 [44][46] - 岚图汽车11月交付20,005台，首次突破2万月销大关 [47][48] - 一汽奔腾11月总销量19,520台，其中新能源销量15,793台，新能源销量占比近90% [48][51] - 阿维塔11月交付14,057台，连续9个月销量破万 [52][54] - 智己汽车11月交付13,577台 [55] - 极石汽车11月交付1,452台，极石01在全球市场一年时间销售上万台 [57] 累计销量与年度趋势 - 比亚迪今年前11个月累计销量已超过418万辆，平均单月销量接近40万辆 [7] - 吉利汽车前11个月累计销量超过2,787,750辆，连续9个月保持同比、环比双增长 [13] - 小鹏汽车前11个月累计销量接近40万台 [34] - 北汽新能源本年累计销量174,371台，去年同期累计97,452台，同比增长78.93% [45]