筹码集中度方面，截至2025年三季度末，公司股东总户数为46.94万户，较上半年末增加了24.81万户， 增幅112.10%；户均持股市值由上半年末的13.96万元增加至16.11万元，增幅为15.47%。 10月28日，卧龙电驱发布2025年三季报。报告显示，公司前三季度营业收入为119.67亿元，同比下降 1.86%；归母净利润为8.19亿元，同比增长28.26%；扣非归母净利润为7.19亿元，同比增长25.66%；基 本每股收益0.53元。 报告期内，卧龙电驱基本每股收益为0.53元，加权平均净资产收益率为7.87%。 以10月28日收盘价计算，卧龙电驱目前市盈率（TTM）约为83.79倍，市净率（LF）约为7.51倍，市销 率（TTM）约为4.82倍。 2025年前三季度，公司毛利率为25.38%，同比下降0.08个百分点；净利率为6.92%，较上年同期上升 1.37个百分点。从单季度指标来看，2025年第三季度公司毛利率为25.15%，同比上升0.60个百分点，环 比下降1.49个百分点；净利率为7.13%，较上年同期上升0.76个百分点，较上一季度上升0.34个百分点。 2025年三季度，公司期间 ...

每经AI快讯，卧龙电驱（SH 600580，收盘价：50.27元）10月28日晚间发布公告称，公司九届二十次董 事会临时会议于2025年10月27日以现场结合通讯表决方式召开。会议审议了《卧龙电驱2025年第三季度 报告》等文件。 2024年1至12月份，卧龙电驱的营业收入构成为：工业电机及驱动占比55.8%，日用电机及控制占比 24.21%，风光储氢占比7.64%，电动交通占比4.97%，其他占比4.96%。 截至发稿，卧龙电驱市值为785亿元。 每经头条（nbdtoutiao）——A股突破4000点！十年沉寂终迎爆发，科技主线重塑市场，"慢牛"新格局开 启！ （记者 曾健辉） ...

公司股价表现 - 10月28日公司股价上涨1.97%，报收50.27元/股，成交金额达90.73亿元，换手率为11.62%，总市值为785.28亿元 [1] - 公司股价已连续3个交易日上涨，期间累计涨幅达到8.83% [1] 公司业务概况 - 公司主营业务涵盖电机及控制、电源电池、光伏储能等领域 [1] - 具体业务构成中，工业电机及驱动占比55.80%，日用电机及控制占比24.21%，风光储氢占比7.64%，电动交通占比4.97%，其他业务合计占比7.37% [1] 基金持仓情况 - 中信保诚中证500指数(LOF)A基金第三季度持有公司股票3.35万股，占基金净值比例0.48%，为公司第九大重仓股 [2] - 该基金于10月28日因公司股价上涨实现单日浮盈约3.25万元，连续3日上涨期间累计浮盈13.68万元 [2] - 该基金最新规模为3.27亿元，今年以来收益率为27%，近一年收益率为25.54%，成立以来累计收益率为161.1% [2] 基金经理信息 - 基金经理HAN YILING累计任职时间7年204天，现任基金资产总规模9.15亿元，任职期间最佳基金回报率为116.67% [3] - 基金经理黄稚累计任职时间7年98天，现任基金资产总规模30.59亿元，任职期间最佳基金回报率为146.63% [3]

截至6月30日，卧龙电驱股东户数22.13万，较上期减少11.72%；人均流通股7058股，较上期增加 35.84%。2025年1月-6月，卧龙电驱实现营业收入80.31亿元，同比增长0.66%；归母净利润5.37亿元，同 比增长36.76%。 分红方面，卧龙电驱A股上市后累计派现20.56亿元。近三年，累计派现5.20亿元。 资料显示，卧龙电气驱动集团股份有限公司位于浙江省绍兴市上虞区曹娥街道复兴西路555号;香港湾仔 皇后大道东183号合和中心46楼，成立日期1998年10月21日，上市日期2002年6月6日，公司主营业务涉 及电机及控制、电源电池、光伏储能等,其中电机及控制业务主要分为工业电机及驱动、日用电机及控 制及电动交通。主营业务收入构成为：工业电机及驱动55.80%，日用电机及控制24.21%，风光储氢 7.64%，电动交通4.97%，其他4.96%，其他(补充)2.41%。 10月28日，卧龙电驱盘中上涨2.03%，截至13:55，报50.30元/股，成交57.91亿元，换手率7.47%，总市 值785.75亿元。 卧龙电驱所属申万行业为：电力设备-电机Ⅱ-电机Ⅲ。所属概念板块包括：驱动电机、 ...

股价表现与交易数据 - 10月22日盘中股价上涨2.02%至49.51元/股，成交金额29.22亿元，换手率3.85%，总市值773.40亿元 [1] - 主力资金净流出2.43亿元，特大单买入1.84亿元（占比6.29%），卖出2.10亿元（占比7.18%） [1] - 公司今年以来股价累计上涨248.42%，近60日涨幅达105.35%，近5个交易日上涨4.67% [1] - 今年以来公司已8次登上龙虎榜，最近一次为9月18日 [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为电机及控制、电源电池、光伏储能等，收入构成为：工业电机及驱动55.80%，日用电机及控制24.21%，风光储氢7.64%，电动交通4.97% [1] - 2025年1-6月实现营业收入80.31亿元，同比增长0.66%，归母净利润5.37亿元，同比增长36.76% [2] - A股上市后累计派现20.56亿元，近三年累计派现5.20亿元 [2] 股东结构与机构持仓 - 截至6月30日股东户数为22.13万，较上期减少11.72%，人均流通股7058股，较上期增加35.84% [2] - 十大流通股东中，南方中证500ETF持股1620.56万股（较上期增450.26万股），香港中央结算有限公司持股1072.84万股（较上期减416.38万股） [2] - 嘉实中证稀土产业ETF持股556.84万股（较上期增179.30万股），稀土ETF为新进股东，持股256.94万股 [2] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为电力设备-电机Ⅱ-电机Ⅲ [2] - 所属概念板块包括驱动电机、特斯拉、小鹏汽车概念、人形机器人、机器人概念等 [2]

股价表现与交易情况 - 10月17日盘中股价上涨2.11%，报46.55元/股，成交金额21.28亿元，换手率2.98%，总市值727.17亿元 [1] - 当日主力资金净流入8965.37万元，特大单买入2.06亿元（占比9.66%），卖出1.36亿元（占比6.41%） [1] - 今年以来股价累计上涨227.59%，近60日上涨120.09%，近20日上涨10.97%，近5个交易日下跌2.72% [1] - 今年以来已8次登上龙虎榜，最近一次为9月18日 [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务涉及电机及控制、电源电池、光伏储能等，具体分为工业电机及驱动、日用电机及控制及电动交通 [1] - 主营业务收入构成为：工业电机及驱动55.80%，日用电机及控制24.21%，风光储氢7.64%，电动交通4.97%，其他4.96%，其他(补充)2.41% [1] - 2025年1-6月实现营业收入80.31亿元，同比增长0.66%；归母净利润5.37亿元，同比增长36.76% [2] - A股上市后累计派现20.56亿元，近三年累计派现5.20亿元 [2] 股东结构与机构持仓 - 截至6月30日股东户数为22.13万，较上期减少11.72%；人均流通股7058股，较上期增加35.84% [2] - 十大流通股东中，南方中证500ETF持股1620.56万股，较上期增加450.26万股 [2] - 香港中央结算有限公司持股1072.84万股，较上期减少416.38万股 [2] - 嘉实中证稀土产业ETF持股556.84万股，较上期增加179.30万股；稀土ETF持股256.94万股，为新进股东 [2] 行业归属与概念板块 - 公司所属申万行业为电力设备-电机Ⅱ-电机Ⅲ [2] - 所属概念板块包括驱动电机、人形机器人、特斯拉、小鹏汽车概念、新能源车等 [2]

10月15日，卧龙电驱涨5.04%，截至发稿，报45.89元/股，成交39.33亿元，换手率5.61%，总市值716.86 亿元。 中航军民融合精选A（004926）基金经理为韩浩。 资料显示，卧龙电气驱动集团股份有限公司位于浙江省绍兴市上虞区曹娥街道复兴西路555号;香港湾仔 皇后大道东183号合和中心46楼，成立日期1998年10月21日，上市日期2002年6月6日，公司主营业务涉 及电机及控制、电源电池、光伏储能等,其中电机及控制业务主要分为工业电机及驱动、日用电机及控 制及电动交通。主营业务收入构成为：工业电机及驱动55.80%，日用电机及控制24.21%，风光储氢 7.64%，电动交通4.97%，其他4.96%，其他(补充)2.41%。 从基金十大重仓股角度 数据显示，中航基金旗下1只基金重仓卧龙电驱。中航军民融合精选A（004926）二季度增持28.14万 股，持有股数68.14万股，占基金净值比例为6.27%，位居第十大重仓股。根据测算，今日浮盈赚取约 149.9万元。 中航军民融合精选A（004926）成立日期2018年2月9日，最新规模5510.98万。今年以来收益19.5%，同 类排名41 ...

截至发稿，卧龙电驱市值为759亿元。 （记者 曾健辉） 每经AI快讯，卧龙电驱（SH 600580，收盘价：48.6元）9月29日晚间发布公告称，公司九届十九次董事 会临时会议于2025年9月29日以现场结合通讯表决方式召开。会议审议了《关于提请股东会授权董事会 办理公司股权激励计划相关事宜的议案》等文件。 每经头条（nbdtoutiao）——重磅解读！中国将不寻求WTO新的特殊和差别待遇，意味着什么？ 2024年1至12月份，卧龙电驱的营业收入构成为：工业电机及驱动占比55.8%，日用电机及控制占比 24.21%，风光储氢占比7.64%，电动交通占比4.97%，其他占比4.96%。 ...

股价表现与交易数据 - 9月26日盘中下跌2.00%至47.04元/股 成交44.86亿元 换手率6.02% 总市值734.82亿元 [1] - 主力资金净流出2.78亿元 特大单买卖占比分别为8.00%和10.35% 大单买卖占比分别为21.86%和25.71% [1] - 今年以来股价累计上涨231.03% 近5日/20日/60日分别变动-7.76%/41.26%/142.60% 年内8次登上龙虎榜 [1] 主营业务结构 - 公司主营业务涵盖电机及控制/电源电池/光伏储能 工业电机及驱动占比55.80% 日用电机及控制占比24.21% [1] - 风光储氢业务占比7.64% 电动交通占比4.97% 其他业务合计占比7.37% [1] 财务与股东数据 - 2025年上半年营业收入80.31亿元 同比增长0.66% 归母净利润5.37亿元 同比增长36.76% [2] - A股上市后累计分红20.56亿元 近三年累计派现5.20亿元 [2] - 股东户数22.13万户 较上期减少11.72% 人均流通股7058股 较上期增加35.84% [2] 机构持仓变动 - 南方中证500ETF增持450.26万股至1620.56万股 位列第五大流通股东 [2] - 香港中央结算减持416.38万股至1072.84万股 位列第六大流通股东 [2] - 嘉实中证稀土产业ETF增持179.30万股至556.84万股 稀土ETF新进持股256.94万股 [2] 行业与概念属性 - 所属申万行业为电力设备-电机Ⅱ-电机Ⅲ [2] - 概念板块涵盖驱动电机/特斯拉/新能源车/储能/人形机器人等 [2]

公司近期股价表现 - 公司股价连续2个涨停板后再度大涨8% 市值达到512亿元新高 [1] - 股价上涨受H股IPO计划及新兴领域投资预期催化 公司拟将部分募资用于电动航空及机器人组件业务 [1] 业务结构及盈利依赖 - 公司营收超八成依赖传统电驱业务 2023年及2024年工业电机及驱动、日用电机及控制板块营收分别为127.56亿元和130亿元 [2] - 盈利主要依赖子公司南阳防爆 2022-2024年南阳防爆净利润占公司总净利润比例达66.31%-131.58% [3][5] - 南阳防爆2022-2024年营收占比稳定在25%-28% 净利润贡献率波动较大（54%-132%） [3][5] 新业务发展现状 - 机器人组件业务营收占比仅2.6%左右 2022-2024年该板块营收分别为3.56亿元/4.06亿元/4.52亿元 [11][13] - 新能源汽车电驱业务呈下滑趋势 2024年营收8.08亿元（占比4.97%）较2021年6.68亿元增长有限 毛利率从18.35%降至13.35% [7] - 机器人组件毛利率出现波动 2025H1为22.1% 低于去年同期的23.4% [14] 研发与资金状况 - 研发支出持续投入 2022-2024年研发支出均超8亿元 占营收比重约5.4%-5.7% [15] - 存在短期偿债压力 截至2025年6月末货币资金36.01亿元（含8.10亿元受限） 短期借款29.09亿元 [14] - 上市以来累计融资126.54亿元 其中直接融资59.04亿元 累计净利润93.45亿元 [15] 历史业务表现对比 - 公司盈利波动性显著 2019H1归母净利润曾达6.10亿元 2025H1为5.37亿元 [6] - 新能源汽车业务发展不及预期 销量从2022年1086万kW下降至2024年879万kW 市场份额处于行业第三梯队 [7] - 对比同行联合动力电驱业务持续增长 其2024年电驱系统销量达371.16万台套 营收140.51亿元 [7] 新兴领域布局 - 电动航空领域已掌握高功率密度电驱动技术 成为全球eVTOL动力系统重要供应商 [10] - 机器人领域聚焦关节模块/灵巧手等产品 布局人形机器人及特种机器人市场 [10] - 通过合营企业推进载人航空电驱动系统适航验证 但新业务商业化尚处早期阶段 [10][14]