据红星新闻，日前，捷豹路虎受网络攻击停产持续，3.3万员工"被迫休假"，或损失上亿英镑利润。 捷豹路虎表示，在遭受严重的网络攻击后，其工厂的生产最早要到9月24日才会恢复，但行业内部消息人士警告称，此次中断可能将持续到11月。9月16日， 公司的33000名员工被告知生产线仍然受到影响，暂时不用返回工作岗位。 据悉，捷豹路虎作为英国最大的汽车制造商，预期每天生产超过1000辆汽车。此次停摆导致英国三家工厂的生产线关闭，专家估计，这将使捷豹路虎面临 1.2亿英镑的损失。 作者丨彭鑫 编辑丨安安 近年来，汽车市场竞争不断增大。捷豹路虎为刺激销量增长，在中国市场开启限时折扣售价，两款车型最高降幅达20.6万元。 图源：揽胜RangeRover官微 具体来看，揽胜极光L SE驭光尊耀版限时售价23.98万元，原厂家建议零售价为42.98万元，降幅19万元；HSE凝光限定版限时售价26.98万元，原厂家建议零 售价为47.58万元，降幅为20.6万元。 据红星资本局，成都某捷豹路虎4S店销售人员表示，揽胜极光可以降价20万元以上，具体需要到门店详谈，还可以叠加置换补贴和4500元的地方补贴。 揽胜极光之所以打"骨折"促 ...

产品定价调整 - 国产长轴距版路虎揽胜极光L启动限时优惠活动 时间自8月15日起至9月30日 降价幅度最高达20.6万元[2] - SE驭光尊耀版售价下调至23.98万元 较原价优惠19万元 HSE凝光限定版售价降至26.98万元 较原价下调20.6万元[2] - HSE车型降幅接近48% 将豪华中型SUV售价拉入30万元以内[2] 产品配置特征 - 极光L采用家族化外观设计 长宽高分别为4531/1904/1650毫米 轴距2841毫米[4] - 配备20英寸轮毂和高通SA8155P芯片车机系统[4] - 动力系统为2.0T发动机配48V轻混 匹配9速手自一体变速箱 最大功率183千瓦 官方百公里加速8.2秒[4] 市场竞争环境 - 豪华燃油及轻混SUV在中国市场竞争压力不断上升[4] - 30万元区间被多款国产新能源车型迅速占领 在配置 空间和智能化方面建立优势[4] - 新能源车型挤压传统豪华品牌入门产品空间[4] 战略目标分析 - 价格调整兼具清理库存和重塑品牌受众的双重目的[5] - 极光L上市以来销量表现平淡 库存消化节奏偏慢[5] - 通过大幅官降换取销量 提升市场能见度 为经销商缓解库存压力[5] - 官方宣传使用"你的第一台揽胜"口号 试图降低品牌入门门槛[2] 市场影响评估 - 限时促销能在短期内提振销量[5] - 可能对二手车保值率和品牌价格体系带来长期影响[5] - 为消费者提供获取史低价格的窗口期[5]

生产调整与电动化转型 - 捷豹路虎中国内部人士透露，奇瑞捷豹路虎常熟工厂生产的捷豹XEL、XFL及E-PACE车型将于2025年9月正式结束生产，其他车型生产规划也将根据全球战略逐步调整 [1] - 捷豹车型未来将全面转向纯电动，现有产品将被迭代 [1] - 捷豹首席财务官确认常熟工厂将停止生产捷豹XE、XF及E-Pace，路虎揽胜极光和发现神行者将于2026年底停产，随后基于奇瑞T1X平台打造的Freelander将开始生产 [3] - 路虎品牌国产车型后续可能调整，燃油车极光未来可能被电动化版本迭代 [8] 电动化战略与投资 - 捷豹路虎计划到2039年实现供应链和运营的净零污染，2026年将以纯电动和超高端品牌形式重新推出捷豹，大部分车型售价将超过10万英镑 [8] - 捷豹已停止在英国销售新车并停止生产大部分汽油车型 [8] - 捷豹路虎插电式混合动力车型销量一年内增长21.7% [8] - 公司将未来五年电动化投资从150亿英镑增加至180亿英镑 [9] - 捷豹路虎计划与奇瑞共同研发新的电动化产品，2024年6月双方签署战略合作意向书推进全新合作模式 [9] 中国市场表现与规划 - 奇瑞捷豹路虎目前在售车型共5款：揽胜极光L、发现运动、捷豹XFL、捷豹XEL及E-PACE [5] - 奇瑞捷豹路虎将推出一系列电动产品，搭载奇瑞电动化平台，使用"Freelander神行者"品牌，该品牌独立于现有产品线 [9] - 2025财年奇瑞捷豹路虎在华销量下降34%至3.4万辆，合资公司亏损1400万英镑（约1.3亿元人民币），而上一财年盈利3600万英镑（约3.4亿元人民币） [9] - 捷豹路虎全球2025财年营收290亿英镑，税前利润25亿英镑，美国和欧洲市场销量增长大幅抵消了中国市场下滑 [9]