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2025年GDP15强城市预测:重庆约3.4万亿,成都增速近7%,宁波略超天津!
搜狐财经· 2025-12-08 20:44
2025年中国城市GDP15强榜单核心观点 - 2025年中国城市GDP15强榜单反映出区域战略纵深与城市发展动能的同频共振 政策红利正沿着交通干线、产业集群向核心城市汇聚 榜单变化揭示了各城市独特的“增长密码”[1] 各城市GDP排名与关键数据 - **上海**以56,880.12亿元的GDP位居榜首 较2024年增长2,953.41亿元 名义增速5.48%[2] - **北京**GDP为52,630.15亿元 较2024年增长2,787.05亿元 名义增速5.59%[2] - **深圳**GDP为38,910.44亿元 较2024年增长2,108.57亿元 名义增速5.73%[2] - **重庆**GDP为33,750.63亿元 距3.4万亿仅一步之遥 较2024年增长1,557.48亿元 名义增速4.84% 坐稳第四位[1][2] - **广州**GDP为32,350.95亿元 较2024年增长1,318.45亿元 名义增速4.25%[2] - **苏州**GDP为28,290.78亿元 较2024年增长1,563.80亿元 名义增速5.85%[2] - **成都**GDP为25,130.42亿元 较2024年增长1,619.08亿元 以6.89%的增速领跑头部城市[1][2] - **杭州**GDP为23,320.67亿元 较2024年增长1,460.35亿元 名义增速6.68%[2] - **武汉**GDP为22,230.05亿元 较2024年增长1,123.82亿元 名义增速5.32%[2] - **南京**GDP为19,610.89亿元 较2024年增长1,110.08亿元 名义增速6.00%[2] - **宁波**GDP为18,750.83亿元 较2024年增长603.13亿元 名义增速3.32% 超过天津跻身第11位[1][2] - **天津**GDP为18,600.42亿元 较2024年增长576.10亿元 名义增速3.20%[2] - **青岛**GDP为17,890.31亿元 较2024年增长1,170.85亿元 名义增速7.00%[2] - **无锡**GDP为16,890.54亿元 较2024年增长627.25亿元 名义增速3.86%[2] - **长沙**GDP为16,340.28亿元 较2024年增长1,071.50亿元 名义增速7.02%[2] 重庆的增长动力:枢纽与制造 - 在成渝地区双城经济圈政策框架下 西部陆海新通道的“硬联通”成为增长杠杆 重庆集结中心货物吞吐量同比增长35% 渝新欧班列开行量突破5000列[2] - 基础设施改善降低了产业成本 例如使长安汽车的新能源整车出口成本直接降低12%[2] - 长安汽车在两江新区的智能工厂新增20万辆纯电产能 全年拿下超1800项智能网联专利 直接带动汽车产业增加值增长8.2%[2] - “枢纽+制造”的协同发展模式 使其与广州的GDP差距缩小近200亿元[2] 成都的增长动力:创新与绿色 - 天府国际机场货运吞吐量实现42%的增幅 助力打通全球供应链[4] - 创新驱动产业发展 本土药企科伦药业今年获批3款创新药 直接拉动生物医药产业营收突破千亿元[4] - 字节跳动西部研发中心落地后 仅上半年就新增2000名AI研发人员 带动数字经济核心产业增加值占比升至18.5%[4] - 在实现高速增长的同时兼顾绿色发展 工业能耗下降3% 高新技术企业数量增长22%[4] 宁波的增长动力:港口与制造 - 宁波舟山港今年集装箱吞吐量突破4000万标箱 海铁联运量增长28%[6] - 智慧港口建设提升效率 梅山港区无人集卡使用率达60% 使本地海天精工的机床出口效率提升30%[6] - 高端装备制造产业受益 全年产值增长12%[6] - 获得浙江共同富裕示范区的产业扶持资金支持 其中15%投向新能源材料项目 例如容百科技的正极材料产能扩大一倍[6] - “港口+制造”的协同模式 使其在长三角竞合中实现“错位突围”[6]
武汉“十五五”目标:GDP总量突破3万亿 基本建成“五个中心”
第一财经· 2025-12-05 20:21
文章核心观点 - 武汉市发布“十五五”规划及行动方案,目标到2030年地区生产总值突破3万亿元,基本建成“五个中心”,并通过七大行动实现城市能级跃升和现代化大武汉建设取得决定性进展 [1] 经济发展目标与战略 - 目标到2030年,武汉全市地区生产总值突破3万亿元 [1] - “十五五”时期将实施经济能级跃升、科技创新引领、现代产业升级、开放枢纽提能、区域联动发展等七大行动 [1] - 2024年武汉都市圈经济总量达到约3.6万亿元,占长江中游城市群比重提升至29% [6] - 力争到2030年,武汉都市圈地区生产总值占全国比重达到3%以上(2024年为2.67%) [7] 核心产业发展规划(“五谷”) - **光谷**:在存储器、高速光芯片等领域代表国家参与全球竞争,预计2024年产业规模达8500亿元 [4] - **车谷**:作为湖北产业转型主引擎,新能源整车占比逐年提升,预计2024年产业规模达5000亿元 [4] - **星谷**:作为国内首个国家级商业航天产业基地,火箭发射次数与入轨卫星数量居全国第一,预计2024年产业规模达300亿元以上 [4] - **网谷**:作为我国首个国家级网络安全产业聚集区,发布国内首个自主安全机器人仿真实训场,预计2024年产业规模达250亿元 [4] - **药谷**:在植物源白蛋白、高价次预防疫苗、儿童中药制剂、AI+诊疗等细分领域领跑全国,预计2024年产业规模达6600亿元 [4] - “十五五”时期将重点聚焦“五谷”产业发展,从产业链式协同向集群、区域协同纵深推进 [4] 科技创新体系布局(“一城三廊一带”) - **一城(东湖科学城)**:作为创新极核,建设重大科技基础设施集群,打造高水平实验室体系和研究力量,打造原始创新高地 [6] - **三廊**:包括光谷科技创新大走廊、车谷产业创新大走廊、武汉滨江数创大走廊,作为主要阵地推动“科产融合”与创新资源跨廊流动,打造产业创新高地 [6] - **一带(环大学创新发展带)**:以环武大-中科院、环华科-地大、环理工大、环军山等为重点,通过城市更新整合空间与创新要素,推动科技创新与产业创新深度融合,打造成果转化载体 [6] 城市更新与空间优化 - 城市更新将实施既有建筑改造利用、老旧小区改造提质、老旧街区改造提升、老旧厂区改造焕新、城中村改造提速 [3] - 城市更新由单一项目建设向整体功能提升转变,通过盘活存量闲置建筑、老旧厂房创建特色产业楼宇和园区,以促进科技创新和产业升级 [3] - 通过完善城市骨干路网、微循环路网、慢行交通网等,以城市更新带动城市的改造、开发、建设、整治、保护、管理 [3] 区域协同发展 - 深化“光谷第九园”等园区共建,完善产业链分工协作体系,加快形成“研发在武汉、制造在周边”的协同模式 [7] - 推动长江中游城市群成为全国高质量发展增长极,深化与长沙、南昌在交通、科技、产业、公共服务等领域的合作 [7] - 稳定运营中三角集装箱公共班轮航线,探索光谷科技创新大走廊与湘江西岸科创走廊、赣江两岸科创大走廊联动发展 [7] - 合力在光电子信息、高端装备制造等方面形成一批优势产业集群 [7]
武汉“十五五”目标:GDP总量突破3万亿,基本建成“五个中心”
第一财经· 2025-12-05 20:09
武汉市“十五五”规划与“五个中心”建设核心目标 - 武汉市委全会审议通过“十五五”规划建议及《关于全力打造“五个中心”全面建设现代化大武汉的五年行动方案(2026—2030年)》[1] - “十五五”时期武汉将实施经济能级跃升、科技创新引领、现代产业升级等七大行动,以全面提升发展能级、质效和后劲[1] - 目标到2030年,武汉全市地区生产总值突破3万亿元,基本建成“五个中心”,现代化大武汉建设取得决定性进展[1] “五谷”产业发展规划与现状 - 武汉将以“光谷、车谷、星谷、网谷、药谷”为核心载体,通过产业协同发展激活新质生产力[5] - 光谷在存储器、高速光芯片等领域代表国家参与全球竞争,预计2024年产业规模达8500亿元[5] - 车谷是湖北产业转型主引擎,新能源整车占比逐年提升,预计2024年产业规模达5000亿元[5] - 星谷作为国内首个国家级商业航天产业基地,火箭发射次数与入轨卫星数量居全国第一,预计2024年产业规模达300亿元以上[5] - 网谷是我国首个国家级网络安全产业聚集区,发布国内首个自主安全机器人仿真实训场,预计2024年产业规模达250亿元[5] - 药谷在植物源白蛋白、高价次预防疫苗、儿童中药制剂、AI+诊疗等细分领域领跑全国,预计2024年产业规模达6600亿元[5] - “十五五”时期将重点聚焦“五谷”产业发展,从产业链式协同向集群、区域协同纵深推进[5] 城市更新与空间功能提升战略 - 武汉将实施既有建筑改造利用、老旧小区改造提质、老旧街区改造提升、老旧厂区改造焕新、城中村改造提速,建设“好房子、好小区、好社区、好城区”[4] - 城市更新将由单一项目建设向整体功能提升转变,通过盘活存量闲置建筑、老旧厂房,创建特色产业楼宇、产业园区,以促进科技创新和产业升级[4] - 将提供“好房子+好服务”的优质产品以改善生活环境,并完善城市骨干路网、微循环路网、慢行交通网等基础设施[4] “一城三廊一带”创新体系布局 - 武汉将以东湖科学城“一城”为创新极核,建设重大科技基础设施集群,打造高水平实验室体系和研究力量,打造原始创新高地[7] - 以光谷科技创新大走廊、车谷产业创新大走廊、武汉滨江数创大走廊“三廊”为主要阵地,突出“科产融合”,推动创新资源跨廊流动,打造产业创新高地[7] - 以环大学创新发展带“一带”为重要支撑,通过高质量城市更新整合周边空间资源和创新要素,重点推动环武大-中科院、环华科-地大、环理工大、环军山等区域的科技创新与产业创新深度融合[7] 区域协同与辐射带动发展战略 - 2024年武汉都市圈经济总量达到约3.6万亿元,占长江中游城市群的比重提升至29%[7] - 将深化“光谷第九园”等园区共建,完善产业链分工协作体系,加快形成“研发在武汉、制造在周边”的协同模式[8] - 力争到2030年,武汉都市圈地区生产总值占全国比重达到3%以上(2024年为2.67%)[8] - 推动长江中游城市群成为全国高质量发展增长极,在交通、科技、产业、公共服务等方面深化与长沙、南昌等城市合作[8] - 稳定运营中三角集装箱公共班轮航线,探索光谷科技创新大走廊与湘江西岸科创走廊、赣江两岸科创大走廊联动发展,合力在光电子信息、高端装备制造等领域形成优势产业集群[8]
总投资近100亿元!常州16个重点项目集中签约
证券时报网· 2025-11-19 19:44
行业活动与近期成果 - 常州市政府举办"新能源产业链合作对接交流会",主题为"聚势新能源合作赢未来",现场16个重点项目集中签约,累计总投资近100亿元 [1] - 交流会涵盖动力电池、储能系统、变压器、汽车零部件、智能电网等新能源产业核心领域 [3] - 今年1—9月,全市实际使用外资9.94亿美元,同比增长23.9%,总量列全省第五,增幅列全省第一 [3] 产业链优势与产业规模 - 动力电池产业链完整度达97%,全球每10辆新能源汽车就有一辆搭载常州产电池 [1] - 新能源整车年产量近80万辆,正朝着万亿级国家战略性新兴产业集群奋进 [1] - 变压器产量占全国13.1%,先后35次创造和刷新光伏电池转换效率世界纪录 [1] 投资环境与政策支持 - 制定全国首部新能源产业促进条例,与30多家知名机构共建"1+3+X"政府基金矩阵,总规模超500亿元 [2] - 新能源领域子基金累计投资项目446个,为企业发展提供全周期服务保障 [2] - 拥有中德、中瑞等6个省级国际合作园区,数量位列全省第一 [1] 对外开放与外资吸引力 - 截至目前已吸引超3000家外资企业落户,105家世界500强企业在常州投资了205个项目 [1] - 全市拥有外贸进出口企业9800多家,外贸进出口超3200亿元 [1]
东吴证券执委丁文韬:资本市场活力强劲多重利好提振A股
证券时报· 2025-10-10 02:21
本轮A股行情核心驱动因素 - 中国经济基本面稳健复苏,展现出强大韧性,为股市提供坚实支撑 [1] - 中央积极推进反内卷政策,助力改善经济供需格局,推动企业盈利回升 [1] - 中国重要科技成果井喷,带动中国资产重估 [1] - 新国九条发布,为资本市场高质量发展奠定坚实制度基础 [1] - 海外美元周期下行,全球流动性边际宽松,利好A股和港股等新兴市场 [1] A股市场发展趋势与基础 - 上证指数已突破十年新高,在基本面和估值修复双重共振下,A股将延续慢牛趋势 [1] - 中国经济进入高质量发展阶段,新动能逐步承接旧动能 [1] - 新国九条有利于建设长钱长投的资本市场生态 [1] - A股科技板块市值占比超过1/4,上市公司质量持续提高,资本市场含科量提升 [1] 资本市场深化改革举措 - 科创板1+6改革、并购六条等政策组合拳出台,第五套上市标准重启并扩展至商业航天与AI领域 [2] - 科创板设置科创成长层,为未盈利企业上市开辟专属通道,第五套上市标准扩容利好商业航天、人工智能等前沿领域企业 [2] - 并购六条推出分期支付机制、简易审核程序等改革,加速优质资产向上市公司集中,跨行业并购有望催生新质生产力 [2] A+H股上市热潮原因 - 政策红利释放,证监会支持内地行业龙头企业赴港上市,港交所放宽特专科技公司上市市值门槛 [2] - 港股流动性改善提供支撑,2025年以来恒生指数累计上涨30%,南向资金年内净流入超1万亿港元 [2] - 企业层面有出海、避险、再定价三大诉求,港股市场成为参与全球产业链重构的重要桥梁 [2] 重点投资方向建议 - 关注光伏产业链、储能相关环节、锂电产业链、新能源整车、成熟制程晶圆代工 [3] - 关注出现产能过剩的中上游传统行业,如钢铁、水泥、玻璃等 [3] - 关注部分新兴非制造业,如电商行业 [3]
全国技能大赛闪耀郑州航空港:赛与城的“双向奔赴”
环球网· 2025-09-24 17:08
大赛规模与特点 - 第三届全国技能大赛于9月19日至23日在河南郑州航空港区举行,吸引全国35个代表团的3420名选手参赛 [1][3] - 大赛设置106个竞赛项目,其中前沿技术赛项占比超过50%,覆盖智能制造、数字技术、新能源等领域 [3] - 参赛选手平均年龄仅24岁,高学历选手占比33%,包括博士13人、硕士286人、本科843人,主要集中在智能制造等前沿技术领域 [3][5] 赛项设置与产业变革映射 - 赛项设置紧密对接科技变革与产业发展趋势,包括人工智能工程技术、工业互联网工程、集成电路工程技术等 [3] - 传统技能与数字技术深度融合,折射出中国从“制造”向“智造”的产业结构转型 [4][5] - 首次设置乡村振兴专项赛项,并包含养老护理、育婴等社会服务类赛项,显示技能人才培养向多元化发展 [3] 郑州航空港区产业集聚 - 郑州航空港区作为国家级航空港经济发展先行区,已形成显著的产业集聚效应,吸引比亚迪、富士康、超聚变等头部先进制造业企业布局 [5][7] - 郑州比亚迪实现每50秒下线1台新能源整车,每3秒生产一支动力电池电芯的速度,集聚上下游100多家企业 [7] - 富士康郑州厂区成为全球最大智能终端生产基地,超聚变致力于打造算力赛道上的“中原明珠”,正形成万亿级电子信息产业集群和新能源汽车产业集群 [7] 技能人才与区域经济互动 - 产业集聚创造大量技能人才需求,比亚迪、富士康、超聚变等企业需要大量机构开发工程师、AI算法工程师等技术岗位 [7] - 郑州航空港区通过构建政策支撑体系,已吸引青年人才近11万人,技能人才总量达13.6万人,目标成为“国际创新人才中心”和“国际创业之都” [9] - 大赛与区域产业发展形成良性互动,为区域产业升级注入新动力,助力打造中部先进制造业中心和全国技能人才高地 [9][10]
发展新质生产力 技能人才红利添底气 ——“技能照亮前程 豫见精彩未来”系列观察之二
河南日报· 2025-09-15 07:26
技能人才战略与区域发展 - 技能是个人和国家在复杂环境中发展的关键通行证 教育体系需提供基本技能并挖掘人才[1] - 河南将培育新兴产业和未来产业作为构建现代化产业体系和发展新质生产力的关键举措 为制造强省建设提供支撑[2] - 河南技能人才总量和高技能人才总量位居全国前列 技能人才实现量与质同步提升 为各行业提供充足人才资源[2] 企业案例与技能人才贡献 - 中国一拖拥有5858名一线技能人才 高级工及以上占比60% 包括6名全国技术能手和7名国务院特殊津贴专家[2] - 比亚迪郑州基地每50秒下线1台新能源整车 每3秒生产1支动力电池电芯 整车累计产量突破100万辆 带动河南新能源汽车年产量跻身全国前十[3] - 超聚变数字技术有限公司落地郑州后带动算力产业和人工智能产业链发展 今年营收有望突破600亿元 技术研发人员占比超过60%[3] 技能培训体系与成效 - 河南聚焦产业链群建设 实施先进制造业 现代服务业 三农领域和数字领域等技能培训专项 每年培训超百万人次[3] - 技能河南建设自2021年启动以来累计为超过1500万人次提供技能培训和评价服务 显著提升劳动力整体素质[4] - 河南制造业技能人才总量增长率超过10% 为万亿级产业集群发展提供坚实人才保障[4]
每50秒下线一台整车 曾经不足20万人的郑州航空港区为何能造一座“汽车城”?
中国新闻网· 2025-09-10 22:12
郑州比亚迪生产基地产能与规模 - 每50秒下线一台新能源整车 每3秒生产一支动力电池电芯 [1] - 累计生产整车突破100万辆 贡献产值超1700亿元 [3] - 占河南省新能源汽车产量80%以上 [3] 河南省新能源汽车产业地位 - 新能源汽车年产量突破70万辆 跻身全国前十 [3] - 新能源汽车成为河南省"万亿级"产业集群抓手 [1] - 郑州航空港区规划面积从138平方公里拓展至747平方公里 [3] 产业链生态建设 - 集聚上下游企业超100家 形成"原材料-核心部件-整车-智能网联"完整链条 [3] - 比亚迪全球模具中心 零部件制造中心及佛吉亚等知名企业落地 [3] - 配套建设特色零部件产业园总建筑面积超200万平方米 [4] 基础设施与配套体系 - 建成近30平方公里新能源汽车城 配套道路40余公里 [3] - 布局3.1万个停车位 学校医院蓝领公寓等设施 [3] - 郑州国际陆港可存储100万辆新能源汽车及零配件 [4] 物流与市场拓展 - 中欧班列15天直达欧洲 通达40国140城 [4] - 建设中国首个欧洲工况汽车认证检测与智能汽车测试研发中心 [4] - 打造"世界新能源汽车智慧'森林'"生态体系 [4]
中证新能源汽车产业指数上涨2.22%,前十大权重包含华友钴业等
金融界· 2025-08-15 20:46
中证新能源汽车产业指数表现 - 上证指数低开高走 中证新能源汽车产业指数上涨2.22%报2233.36点 成交额565.81亿元 [1] - 中证新能源汽车产业指数近一个月上涨6.73% 近三个月上涨6.70% 年至今上涨12.35% [1] - 指数选取50只业务涉及新能源整车 电机电控 锂电设备 电芯电池 电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为样本 [1] - 指数以2014年12月31日为基日 以1000.0点为基点 [1] 指数持仓结构 - 十大权重股为宁德时代(10.04%) 汇川技术(9.23%) 比亚迪(8.03%) 长安汽车(4.73%) 三花智控(4.71%) 华友钴业(4.44%) 亿纬锂能(4.23%) 天齐锂业(3.34%) 赣锋锂业(3.23%) 格林美(2.53%) [1] - 持仓市场板块分布为深圳证券交易所占比83.86% 上海证券交易所占比16.14% [1] - 行业分布为工业占比58.17% 可选消费占比22.85% 原材料占比17.81% 信息技术占比1.17% [2] 指数运作机制 - 指数样本每半年调整一次 调整时间为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日 [2] - 权重因子随样本定期调整而调整 调整时间与指数样本定期调整实施时间相同 [2] - 特殊情况下将对指数进行临时调整 样本退市时将从指数样本中剔除 [2] 相关公募基金 - 跟踪基金包括平安中证新能源汽车产业ETF联接A/C 汇添富中证新能源汽车产业A/C 平安中证新能源汽车产业ETF 汇添富中证新能源汽车ETF [2]
中证新能源汽车指数上涨2.16%,前十大权重包含华友钴业等
金融界· 2025-08-15 18:41
中证新能源汽车指数表现 - 上证指数低开高走,中证新能源汽车指数上涨2 16%,报3278 87点,成交额550 15亿元 [1] - 近一个月上涨6 20%,近三个月上涨5 90%,年至今上涨11 68% [2] 指数构成与权重 - 指数选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司证券作为样本,基日为2011年12月31日,基点为1000 0点 [2] - 十大权重股包括宁德时代(10 3%)、汇川技术(9 36%)、比亚迪(8 29%)、长安汽车(4 77%)、三花智控(4 54%)、华友钴业(4 42%)、亿纬锂能(4 16%)、天齐锂业(3 32%)、赣锋锂业(3 19%)、格林美(2 52%) [2] 市场板块分布 - 深圳证券交易所占比83 85%,上海证券交易所占比15 60%,北京证券交易所占比0 55% [2] 行业分布 - 工业占比58 51%,可选消费占比22 72%,原材料占比17 64%,信息技术占比1 14% [2] 指数调整规则 - 样本每半年调整一次,实施时间为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日 [3] - 权重因子随样本定期调整而调整,特殊情况下进行临时调整,样本退市时从指数中剔除 [3]