行业与公司发展核心观点 - 郑州—吉隆坡航空货运航线实现跨越式发展 航班从每周1班加密至每周7班 2025年前11个月货运量达1.79万吨 是2024年全年的7.8倍 并计划进一步加密至一周9班 [1][2] - 航线形成“生鲜水果进口+跨境电商出口”双向闭环高效模式 实现“36小时从马来西亚果园到中国餐桌” 凸显郑州航空枢纽的物流优势 [1][3] - “榴莲包机”是河南深耕“空中丝绸之路”与“双枢纽”模式的成果 该模式正从“郑州经验”走向“全球实践” [3] 航线运营与货运表现 - 郑州—吉隆坡航线货运量增长迅猛 2025年前11个月达1.79万吨 为2024年全年的7.8倍 [1] - 航线航班频次持续加密 从最初每周1班增至每周7班 并计划很快加密至一周9班 航班载货率持续保持高位 [1][2] - 货运品类双向流动 进口以榴莲、山竹等东南亚生鲜水果为主 出口以家居用品、电子配件等跨境电商包裹为主 [1] 物流效率与模式创新 - 郑州机场海关创新“智能审批”“智慧审证”等措施 将查验通关时长压缩20% 最快20分钟即可完成全部流程 [2] - 协同推动“空空中转”模式 实现印尼等第三国货物（如鳝鱼、海参）通过吉隆坡“一单到底”抵达郑州 同时支持省外跨境电商货物经郑州快速转运至东南亚 [2] - 利用高效通关和冷链设施 实现马来西亚榴莲等水果从果园到中国消费者餐桌最快36小时送达 [3] 战略规划与网络扩张 - 中马两国联合声明明确提出“密切吉隆坡国际机场与郑州新郑国际机场之间的航空物流合作” 为“双枢纽”建设注入新动力 [3] - 河南正规划推进郑州至利雅得、亚的斯亚贝巴、墨西哥城等全球“双枢纽” 旨在形成覆盖五大洲的航空物流网络 [3] - 郑州机场年货邮吞吐量已突破100万吨 正式迈入全球航空货运“百万吨级俱乐部” [3]