但问题在于，公共设施建设应优先考虑安全而非成本。铺设临时盲道，目的终归是确保视障人士的 安全通行，可如今与这些盲道伴随的，却恰恰是雨天打滑、容易松动翘边等安全隐患。根据我国无障碍 环境建设法，即便是因特殊情况设置的临时无障碍设施，也应当符合无障碍设施工程建设标准。现在， 这种雨天打滑的盲道，能否达到《无障碍设计规范》对室外盲道"型材表面应防滑"的要求？ 9月17日，南都N视频针对广州市民反映的海珠区阅江路西人行隧道处不锈钢盲道"不防滑、易松 动"的问题进行了报道。9月20日下午，南都记者回访现场后发现，该地段不锈钢盲道已经被替换成了水 泥盲道。 也是在近日，还有媒体发现，广州市天河区某路段上，有一段不到100米的盲道是不锈钢材质的。 这些不锈钢盲道都有一个共同点，即在下雨天，相较于水泥盲道更易打滑。同时，这些盲道采用螺丝钉 钻进地面固定，但已有部分螺丝钉松动或缺失导致边角翘起，容易绊倒和割伤行人。 去年年底，深圳的不锈钢盲道就曾被脱口秀演员"黑灯"吐槽成"瞎滑"，当地连夜拆除更换，还被称 为"深圳速度"。类似的事情再次发生，但除了尽快拆除，有关部门和施工单位对于两个地段的不锈钢盲 道还均回应称，是因施工时为方 ...