粉末齿轮
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丰立智能(301368) - 投资者关系活动记录表(2025-006)
2025-11-26 16:30
公司发展历程与战略 - 公司于1995年成立,以小模数螺旋锥齿轮起家,实现进口替代并返销德、日、美等国 [2] - 1998至2003年间进入全球一流企业供应链,与博世集团、史丹利百得、牧田等国际知名企业建立长期合作关系 [3] - 产品从单一锥齿轮扩展至圆柱齿轮、粉末齿轮、精密机械件等零部件,2013-2015年扩展行星减速器,2016年储备谐波减速器技术 [3] - 2022年12月15日上市,募集资金主要投向机器人和新能源汽车领域,2023年侧重设备投资,2024年侧重新客户、新领域和新产品开发 [3] 2025年新业务领域进展 - 机器人领域:开发谐波减速器(腰部以上关节)、行星减速器(腰部以下关节)、小微减速器(手指关节)等产品,客户包括车企、互联网头部企业、汽车零部件知名企业等 [3] - 汽车领域:开发燃油车及新能源车变速箱齿轮、动力座舱智能驱动部件(如自动驻车刹车驱动、电动门窗等)、差速器产品,客户包括比亚迪、东风、福田等 [3] - 海洋经济领域:开发船舶游艇舷外机动力螺旋伞齿轮(5P-350P系列),产品对标日本雅马哈 [3] - 低空经济领域:为小鹏汽车开发低空飞行器减速器,用于飞行汽车垂直起降机构、起落架收放机构等 [3] 人形机器人业务布局 - 公司聚焦细分机器人市场,定向服务核心部件适配需求的企业,秉承"精准适配、共创价值"原则 [3] - 全资子公司深圳市丰立智能机器人科技有限公司于2025年8月成立,注册资本5000万元,专注于工业机器人、智能机器人及关节模组等核心部件研发 [3] 投资者关系活动基本信息 - 活动形式为特定对象调研及现场参观,参与人员共16人,包括财通证券、财通资管、全景财经及个人投资者 [2] - 活动时间为2025年11月24日,地点为公司总部,接待人员为副总经理兼董事会秘书及市场总监 [2] - 本次活动不涉及应披露重大信息 [3]
丰立智能(301368) - 2025年4月24日、25日投资者关系活动记录表
2025-04-28 15:40
活动基本信息 - 活动编号为 2025 - 003,形式为线上交流,时间是 2025 年 4 月 24 日、25 日,地点在浙江丰立智能科技股份有限公司,接待人员为董事、副总经理、董事会秘书于玲娟女士,参加人员 59 人 [2][3] 公司概况与发展历程 - 1995 年成立,以小模数螺旋锥齿轮起家,突破加工难题实现进口替代并返销多国,1998 - 2003 年进入全球一流企业供应链,与多家国际知名企业合作超二十余年 [4] - 产品品类从单一锥齿轮扩展到多种零部件,2013 - 2015 年扩展行星减速器产品,2016 年储备谐波减速器技术,2022 年上市募资投向机器人和新能源汽车领域,2023 年投资设备,2024 年开发新客户、领域和产品,在多领域布局 [4] 2024 年业务开发领域 人形机器人领域 - 开发多种用于人形机器人的产品,如谐波、行星、小微减速器等,以星动纪元的机器人为例介绍其性能,2024 年实现销售订单收入 81.64 万元(含税),占总营收比例极小 [5] 汽车领域 - 开发齿轮、动力座舱智能驱动、调节平衡的差速器三大领域业务,客户包括比亚迪、东风、潍柴动力等 [6] 海洋经济领域 - 开发用于船泊游艇舷外机动力的螺旋伞齿轮,产品对标日本雅马哈,客户有海的等 [6] 低空经济领域 - 为小鹏汽车开发低空飞行器减速器产品,用于飞行汽车多个机构 [6] 财务情况 - 2024 年合并营业收入 5.05 亿元,同比增加 17.56%,营业利润 1717 万元,同比减少 29.85%,归属上市公司股东净利润 1679.53 万元,同比减少 30.28%,归属上市公司股东扣除非经常性损益净利润 1565.73 万元,同比减少 23.50%,2024 年末归属上市公司股东净资产 97668.39 万元,比上年末增长 7.46% [7][8] - 净利润下降原因包括募集资金投入致货币资金余额减少、募投项目资产转固折旧增加、新增事业部人员薪资成本上升、拓展新业务新品开发投入增加等 [8] 未来规划 产能规划 - 2024 年四季度汽车及减速器订单超预期,已追加采购设备,部分 25 年一季度到达,若产能不足今年将填满四条减速器生产线,2025 - 2026 年在老厂区买地建厂房投设备,2027 年预计产出 [9] 产品规划 - 执行器总成已启动,先做微型减速器灵巧手执行器,后续按进度和客户需求推进关节模组等项目 [9] 合作情况 与星动纪元合作 - 与北京星动纪元科技有限公司就人形机器人相关领域开展合作,签署战略合作协议,实现互利共赢 [10] 与小鹏合作 - 与小鹏在飞行器上有合作,2025 年推广到人形机器人业务,小微、谐波减速器设计方案和图纸基本通过,处于报价阶段 [11]