特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）不久前在 X 上发文，对竞争对手 Waymo 予以暗讽，称该 公司"从来就没有真正胜出的机会"，并表示"这一点事后回看将显而易见"。 目前，特斯拉与谷歌旗下的 Waymo 是美国自动驾驶领域的两大主要推动者，双方均在美国运营无人驾 驶网约车服务。不过，特斯拉在得克萨斯州奥斯汀的车辆中仍配备有"安全监督员"（Safety Monitor）， 而在旧金山湾区的运营中则安排人员坐在驾驶座上。，到今年年底，奥斯汀的运营将完全取消所有安全 监督员。 作为美国无人驾驶浪潮中的两大核心企业，双方的竞争关系显而易见。两家公司已在奥斯汀和旧金山湾 区就地理围栏（geofence，即服务区域）展开多次交锋。 Waymo 的战略聚焦于大型城市，而特斯拉则表示其自动驾驶能力将扩展至全球每一辆特斯拉车辆。这 正是两者之间真正的差异所在。此外，特斯拉使用自有车型，而 Waymo 的车队则包含多个制造商提供 的不同车型。 在技术路线上，双方也存在根本分歧：特斯拉坚持纯视觉（vision-only）方案，而 Waymo 则依赖包括 激光雷达（LiDAR）在内的多种传感器，马斯克曾将激光雷达称 ...

美股市场整体表现 - 美股三大指数涨跌不一，纳斯达克指数上涨0.12%，标普500指数上涨0.03%，道琼斯指数下跌0.05% [1] 英伟达公司动态 - 公司股价上涨超过1.5% [1] - 2026财年第三季度业绩即将公布 [1] - 据报道沙特获准采购大量美国人工智能芯片 [1] 特斯拉公司动态 - 公司股价上涨超过1% [1] - 获准在美国亚利桑那州开始提供自动驾驶网约车服务 [1] 诺基亚公司动态 - 公司股价下跌7.6% [1] - 公布战略调整计划，将重组为网络基础设施和移动网络两个部门 [1] 塔吉特公司动态 - 公司股价下跌2.5% [1] - 第三季度同店销售额增速不及预期 [1] - 公司下调了全年利润指引 [1]

全球主要股指期货表现 - 美股三大股指期货齐涨，道指期货涨0.25%至46,205.80点，标普500指数期货涨0.45%至6,646.90点，纳指期货涨0.53%至24,633.90点 [1][2] - 欧洲主要股指普遍上涨，德国DAX指数涨0.40%至23,264.66点，英国富时100指数涨0.15%至9,566.44点，法国CAC40指数涨0.05%至7,971.94点，欧洲斯托克50指数涨0.18%至5,543.45点 [2][3] - 国际油价下跌，WTI原油跌1.96%至59.48美元/桶，布伦特原油跌1.79%至63.73美元/桶 [3][4] 美联储政策动向与市场预期 - 美联储即将公布10月会议纪要，投资者对利率走向不确定性增加，会议纪要将首次详细展现多数决策者对未来利率路径的看法 [5] - 美联储官员对于年底前是否进一步放松政策存在明显分歧，根据芝商所数据，投资者认为美联储12月降息的可能性仅有51% [5] - 渣打银行坚信美联储12月将降息，预计9-11月就业数据将非常疲软，季节性招聘可能非常弱而裁员异常高企 [5] - 里士满联储行长巴尔金对通胀前景持积极看法，但暗示劳动力市场可能比现有数据反映的更疲软，未透露12月会议是否会支持再次降息 [7] 人工智能行业前景与市场观点 - 富达国际和安联全球投资的基金经理认为AI股票涨势将持续，富达国际投资组合经理Joseph Zhang预计全球半导体股最近下跌是暂时的，除非AI资本支出或使用量放缓，否则回调后会出现反弹 [6] - 安联全球投资成长型多资产主管Hartwig Kos表示很少有人能清晰把握AI潜力，投资者尚未完全理解其所有能力，现在断言为泡沫还为时过早 [6] - 高盛总裁沃尔德伦认为美股可能进一步下跌，但幅度将较为温和，当前市场回调是健康的，英伟达最新财报对市场而言是一个非常重要的时刻 [6] 英伟达财报与市场影响 - 英伟达财报将于美股周三盘后发布，分析师预计2025财年第三季度净利润和营收增幅都将超过50% [9] - 若英伟达公布强劲业绩和乐观展望，或能让投资者暂时松口气，目前投资者担忧AI股估值、AI交易中融资的循环属性以及巨额AI基础设施支出尚未产生明显回报等问题 [9] - 期权数据显示英伟达财报可能引发市值出现3200亿美元幅度的震荡，这将是该AI巨头史上最大的财报日波动 [9] 特斯拉自动驾驶业务进展 - 特斯拉获准在亚利桑那州开始提供自动驾驶网约车服务，为其机器人出租车业务向新州扩张扫清障碍 [10] - 亚利桑那州交通部向特斯拉授予交通网络公司许可证，使得公司能在配备人类安全员的前提下使用自动驾驶系统为公众提供车辆运营服务 [10] - 特斯拉计划在凤凰城地区提供网约车服务，此前已持有允许测试自动驾驶汽车的许可证 [10] 零售企业季度业绩表现 - 塔吉特第三季度销售额为252.7亿美元，略低于市场预期的253.3亿美元，同店销售额下滑2.7%，逊于市场预期的下滑2.1% [10] - 塔吉特调整后每股收益为1.78美元，好于市场预期的1.73美元，但下调2025年盈利预期，预计调整后每股收益为7-8美元，此前预期为7-9美元 [10] - 塔吉特计划将明年资本支出增加25%至50亿美元，用于门店改造、新店开设以及商品与购物体验升级，并将携手OpenAI将AI驱动体验带入零售领域 [10] - 劳氏第三季度销售额同比增至208.1亿美元，略低于市场预期的208.2亿美元，同店销售额增长0.4%（在线销售增长11%），但不及市场预期的增长1% [12] - 劳氏调整后每股收益为3.06美元，好于市场预期的2.97美元，公司上调全年销售额指引至860亿美元，此前预期为845-855亿美元 [12] 锂业公司业绩与市场动态 - 智利矿业化工第三季度营收为11.73亿美元，同比增长8.9%，调整后EBITDA为4.04亿美元，同比增长23.5%，净利润为1.78亿美元，同比增长35.8% [11] - 公司锂及衍生品业务营收为6.04亿美元，较上年同期的4.97亿美元增长21.4%，当季锂销量同比增长43%，创下公司历史上最高销量纪录 [11] - 受益于碳酸锂价格复苏，智利矿业化工周三美股盘前涨超2% [11] 重要经济事件与业绩预告 - 北京时间23:00美联储理事米兰就银行监管和美联储资产负债表发表讲话，次日01:45里奇蒙联储主席巴尔金就经济前景发表讲话，次日03:00美联储公布货币政策会议纪要，FOMC永久票委、纽约联储主席威廉姆斯发表讲话 [13] - 周四早间业绩预告：英伟达、Palo Alto Networks、中通快递、信也科技、声网 [13] - 周四盘前业绩预告：沃尔玛、网易、有道、唯品会、世纪互联 [13]

公司业务进展 - 特斯拉已获得亚利桑那州交通部颁发的交通网络公司许可证，获准在该州开始提供自动驾驶网约车服务 [1] - 公司计划在亚利桑那州的凤凰城地区提供网约车服务 [1] - 首席执行官埃隆·马斯克表示，公司目标在年底前于亚利桑那、内华达和佛罗里达三州推出网约车服务 [1] 业务运营模式 - 在亚利桑那州，特斯拉获准在配备人类安全员的前提下，使用自动驾驶系统为公众提供车辆运营服务 [1] - 特斯拉目前已在德克萨斯州奥斯汀提供无人驾驶出租车服务 [1] - 特斯拉在加利福尼亚州旧金山湾区提供未被视作完全自动驾驶的网约车服务 [1] 公司战略重心 - 随着公司将重心转向自动驾驶、机器人技术和人工智能，其机器人出租车业务的扩张速度一直备受投资者关注 [1]

特斯拉自动驾驶网约车服务进展 - 特斯拉于7月在旧金山湾区启动网约车服务 目前每辆车配备人类安全监控员[2] - 服务仅向部分受邀用户开放 计划下个月向公众全面开放[2] - 在奥斯汀因法规宽松 安全监控员被安排在副驾驶座位[2] 行业专家对特斯拉服务的评价 - 前Waymo首席执行官质疑特斯拉服务并非真正Robotaxi 强调"车内有工作人员就不是Robotaxi"[2] - 专家指出若特斯拉目标是提供类似Uber的出行体验 则已接近实现目标[2] - 专家表明不打算亲自体验该项服务[2] Waymo自动驾驶业务发展对比 - Waymo2017年测试阶段同样配备安全驾驶员并要求乘客签署保密协议[3] - Waymo自2020年底在菲尼克斯提供全无人驾驶付费服务 已扩展至旧金山/洛杉矶/奥斯汀等城市[3] - Waymo目前运营Robotaxi数量超过1500辆[3]