载运量表现 - 国内收入客公里(RPK)达8296.26百万，同比增长2.25%，累计51793.50百万，同比增长3.54% [2] - 国际收入客公里(RPK)表现突出，达2146.86百万，同比增长34.53%，累计12545.93百万，同比增长68.68% [2] - 地区航线收入客公里(RPK)增速最快，达28.27百万，同比增长34.27%，累计140.73百万，同比增长60.07% [2] - 货运及邮运量合计55.37千吨，同比增长35.05%，累计284.59千吨，同比增长23.31% [2] - 国际货运及邮运量增速显著，达12.86千吨，同比增长37.38%，累计66.45千吨，同比增长61.11% [2] 载运力指标 - 国内可利用客公里(ASK)达9671.96百万，同比增长2.11%，累计60287.11百万，同比增长2.67% [2] - 国际可利用客公里(ASK)增速最快，达2994.63百万，同比增长38.78%，累计17423.86百万，同比增长60.09% [2] - 地区航线可利用客公里(ASK)达38.90百万，同比增长31.55%，累计210.30百万，同比增长46.27% [2] - 国内可利用吨公里(ATK)达913.81百万，同比增长3.45%，累计5624.51百万，同比增长0.98% [2] - 国际可利用吨公里(ATK)达348.75百万，同比增长34.15%，累计1975.81百万，同比增长57.87% [2] 载运率变化 - 国内客座率(RPK/ASK)达85.78%，同比上升0.13个百分点，累计85.91%，同比上升0.72个百分点 [3] - 国际客座率(RPK/ASK)为71.69%，同比下降2.27个百分点，但累计72.00%，同比上升3.66个百分点 [3] - 国际货邮载运率表现最佳，达79.47%，同比上升12.29个百分点，累计76.73%，同比上升17.00个百分点 [3] - 总体载运率(RTK/ATK)达87.78%，同比上升1.11个百分点，累计87.01%，同比上升3.24个百分点 [3] - 国内货邮载运率达40.72%，同比上升7.08个百分点，累计35.09%，同比上升6.96个百分点 [3]

载运量表现 - 国内收入客公里(RPK)达8324.49百万，同比增长6.75% [2] - 国际收入客公里(RPK)达2162.74百万，同比增长61.89%，增速显著高于国内 [2] - 整体收入客公里合计10513.06百万，同比增长14.85% [2] - 国际载客人数达320.77千人，同比增长62.37%，增速最快 [2] - 货运及邮运量合计51.93千吨，同比增长36.94%，其中国际货运增长55.70% [2] 载运力数据 - 国内可利用客公里(ASK)达9672.86百万，同比增长5.79% [2] - 国际可利用客公里(ASK)达3102.49百万，同比增长57.80% [2] - 整体可利用客公里合计12811.37百万，同比增长15.01% [2] - 国际可利用吨公里(ATK)达351.27百万，同比增长57.45% [2] 运营效率指标 - 国内客座率达86.06%，同比提升0.78个百分点 [3] - 国际客座率达69.71%，同比提升1.76个百分点 [3] - 国际货邮载运率达80.21%，同比提升11.35个百分点，效率最高 [3] - 总体载运率达87.91%，同比提升1.32个百分点 [3] 航线拓展 - 新开海口=吉隆坡航线，每周四班 [4] - 公司合计运营346架飞机 [3]

临时公告 证券代码：600221、900945 证券简称：海航控股、海控 B 股 编号：临 2025-049 海南航空控股股份有限公司 2025 年 5 月主要运营数据公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或 者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 2025 年 5 月，海南航空控股股份有限公司及所属子公司（以下简称"本集团"） 合并主要运营数据如下： | 载运量 | 2025 年 5 月 | | 2025 年累计 | | | --- | --- | --- | --- | --- | | 数值 | | 同比变动（%） | 数值 | 同比变动（%） | | 收入客公里（RPK）（百万） | | | | | | 国内 | 8324.49 | 6.75 | 43497.63 | 3.79 | | 地区 | 25.83 | 32.11 | 112.47 | 68.19 | | 国际 | 2162.74 | 61.89 | 10399.07 | 78.01 | | 合计 | 10513.06 | 14.85 | 54009.16 | 12.95 | | 收入吨公 ...

交易数据 - 5月16日收盘价1.35元，下跌0.74%，换手率0.71%，成交量233.93万手，成交额3.16亿元 [1] - 主力资金净流出1312.07万元，游资净流入521.13万元，散户净流入790.93万元 [2][5] 运营数据 - 2025年4月收入客公里（RPK）合计增长10.33%，其中国内增长0.94%，地区增长90.15%，国际增长64.46% [3] - 收入吨公里（RTK）合计增长14.15%，其中国内增长1.84%，地区增长83.47%，国际增长64.22% [3] - 货运及邮运量合计增长23.20%，其中国内增长15.03%，地区下降3.88%，国际增长56.14% [3] - 载客人数合计增长4.71%，其中国内增长1.95%，地区增长71.26%，国际增长65.45% [3] - 客运运力投入同比增长10.32%，国际旅客运输量同比增长65.45%，国际客座率提升0.94个百分点 [3] - 货运及邮运量同比增长23.20%，货邮载运率提升9.94个百分点，货邮运收入吨公里增长41.04% [3] 机队与航线 - 4月引进1架A321飞机，退出5架旧飞机（1架B737-800、1架A320、3架EMB-190），截至4月底运营347架飞机 [3] - 新开国际航线包括海口=大阪（每周三班）、北京=特拉维夫（每周两班）、重庆=曼谷（每周三班） [4] 公司公告 - 为控股子公司祥鹏航空提供不超过1.5亿元人民币和0.6亿美元的连带责任担保，累计担保余额20.72亿元 [4]

业绩数据 - 2025年4月收入客公里10346.26百万，同比增10.33%；累计43496.34百万，同比增12.50%[2] - 2025年4月收入吨公里1079.63百万，同比增14.15%；累计4406.46百万，同比增15.99%[2] - 2025年4月货邮运收入吨公里167.15百万，同比增41.04%；累计607.01百万，同比增39.60%[2] 用户数据 - 2025年4月载客人数5460.59千人，同比增4.71%；累计23056.41千人，同比增5.31%[2] - 2025年4月货运及邮运量47.14千吨，同比增23.20%；累计177.29千吨，同比增16.73%[4] 运营指标 - 2025年4月可利用客公里12501.25百万，同比增10.32%；累计52404.70百万，同比增11.63%[4] - 2025年4月可利用吨公里1234.57百万，同比增12.94%；累计5088.38百万，同比增10.36%[4] - 2025年4月客座率82.76%，同比不变；累计83.00%，同比增0.64pts[4] - 2025年4月货邮载运率54.52%，同比增9.94pts；累计49.65%，同比增14.77pts[4] 机队情况 - 截至2025年4月底运营347架飞机，4月引进1架A321，退出1架B737 - 800、1架A320及3架EMB - 190[7]