业绩前瞻 - 预计百度集团25Q2总收入同比下降4.2%至325.2亿元，百度核心总收入同比下降3.6%至257.2亿元 [1] - 预计百度集团25Q2核心非GAAP经营利润40.3亿元，同比减少42.5%，经营利润率15.7% [1] - 预计百度集团25Q2非GAAP净利润41.9亿元，净利率12.9%，高利润率的广告业务承压，集团业绩处于底部 [1] 在线营销业务 - 预计25Q2百度核心收入257.2亿元，同比下降3.6%，其中在线营销服务营收同比下滑15.7%，主要受搜索AI化改造阶段性影响 [2] - 搜索产品与交互方式全面升级，支持千字级自然语言输入及多模态提问，搜索结果向结构化答案与任务闭环转变 [2] - AI助手推出视频通话功能，拓展至日常生活、情绪陪伴等场景，有望提升用户粘性与转化效率 [2] - 百度搜索开放平台接入超1.8万个MCP服务与220余款AI应用，涵盖生活、金融、电商、医疗等领域 [2] - 上线无广告智能搜索App"TizzyAI"，主打AI驱动的内容聚合与逻辑推理，搜索纯净度与内容结构化能力表现较好 [2] 非在线营销业务 - 预计25Q2百度核心的非在线营销业务收入95.4亿元，同比增长27%，其中云业务贡献较高增量 [3] - 萝卜快跑25Q1订单量达140万，同比增长75%，截至5月累计提供出行服务超1100万次 [4] - 与Uber达成战略合作，计划年内在亚洲与中东部署数千辆第六代无人车，实现自动驾驶服务全球化规模输出 [4] - 发布文心大模型4.5 Turbo与X1 Turbo，推理成本分别较前代降低80%和50%，4.5Turbo多模态能力达GPT-4.1水准 [4] - 发布新一代数字人技术"NOVA"，集成文心4.5 Turbo剧本能力、多模态动作生成与语音克隆等能力，支持双人互动并复刻真实主播风格 [4] - 传统内容产品持续AI化，"沧舟OS"系统落地于百度文库与百度网盘，提供AI笔记和智能出题等功能，文库AI月活达9700万，网盘AI月活超8000万 [4] 盈利预测与估值 - 下调2025-27年公司Non-GAAP归母净利润预测分别至180/198/223亿元人民币，相对上次预测分别下调28.4%/27.4%/26.3% [5] - 下调公司25年估值倍数广告/智能云/其他业务至10.0x PE/2.5x PS/2.5x PS，下调目标价至109.4港元 [5] - AI大模型行业需求旺盛，百度云业务预计保持较快增速，关注AI搜索变现进展 [5]

点击注册小程序 查看完整报告 1、在线营销业务：业绩承压下Q2百度AI搜索转型推进 我们预计25Q2百度核心收入257.2亿元，同比下降3.6%，其中在线营销服务营收同比下滑15.7%，主要受 搜索AI化改造阶段性影响所致，对核心广告收入带来压力，25年后续随着产品能力逐步完善与商业化路径 拓展，收入有望逐步探底回升。1）搜索产品与交互方式全面升级，AI体验深化。新版百度搜索框支持千 字级自然语言输入及图片、语音等多模态提问，搜索结果也由传统链接展示向结构化答案与任务闭环转 变；AI助手同步推出视频通话功能，尝试拓展至日常生活、情绪陪伴等多个场景，有望在中期提升用户粘 性与转化效率。百度搜索开放平台已接入超1.8万个MCP服务与220余款AI应用，涵盖生活、金融、电商、 医疗等多个领域。2）百度上线无广告智能搜索App"TizzyAI"，主打AI驱动的内容聚合与逻辑推理，除了 智能搜索作答，在搜索纯净度与内容结构化能力方面表现较好。 2、非在线营销业务：AI驱动大模型持续升级，智能出行与内容产品拓展稳步推进 我们预计25Q2百度核心的非在线营销业务收入95.4亿元，同比增长27%，其中云业务贡献较高增量。1） ...

报告公司投资评级 - 维持“买入”评级 [4][6] 报告的核心观点 - 预计百度集团25Q2总收入同比下降4.2%至325.2亿元，百度核心总收入同比下降3.6%至257.2亿元；核心非GAAP下经营利润40.3亿元，同比减少42.5%，经营利润率15.7%；非GAAP净利润41.9亿元，净利率12.9%；高利润率广告业务承压，集团业绩处于底部 [1] - 考虑广告主需求恢复、行业竞争、AI改造影响变现等因素，下调2025 - 27年公司Non - GAAP归母净利润预测，下调公司25年估值倍数及目标价至109.4港元；AI大模型行业需求旺盛，百度云业务预计保持较快增速，关注AI搜索变现进展 [4] 各目录总结 在线营销业务 - 预计25Q2百度核心收入257.2亿元，同比下降3.6%，在线营销服务营收同比下滑15.7%，受搜索AI化改造阶段性影响，25年后续随着产品能力完善与商业化路径拓展，收入有望探底回升 [2] - 搜索产品与交互方式全面升级，AI体验深化，新版百度搜索框支持多模态提问，搜索结果转变，AI助手拓展场景，搜索开放平台接入众多服务与应用 [2] - 百度上线无广告智能搜索App“TizzyAI”，主打AI驱动内容聚合与逻辑推理，搜索纯净度与内容结构化能力较好 [2] 非在线营销业务 - 预计25Q2百度核心的非在线营销业务收入95.4亿元，同比增长27%，云业务贡献较高增量 [3] - 萝卜快跑延续增长态势，出海进程加快，25Q1订单量达140万，同比增长75%，截至5月累计提供出行服务超1100万次；7月15日与Uber达成战略合作，计划年内在亚洲与中东部署数千辆第六代无人车 [3] - 文心大模型技术持续演进，4.5 Turbo与X1 Turbo降低推理成本，4.5 Turbo多模态能力达GPT - 4.1水准，X1 Turbo表现为行业较高水平，或推动企业部署意愿提升；公司在模型、平台与基础设施层具备全栈式AI能力 [3] - 7月百度发布新一代数字人技术“NOVA”，内置AI大脑具备多智能体协同与直播决策功能，集成多种能力，有望提升自然性，支持双人互动并复刻真实主播风格 [3] - 传统内容产品持续AI化，To C场景渗透率稳步提升，4月“沧舟OS”系统推出，落地于百度文库与百度网盘，提供AI笔记和智能出题等功能；截至4月，文库AI月活达9700万，网盘AI月活超8000万 [3] 盈利预测、估值与评级 - 下调2025 - 27年公司Non - GAAP归母净利润预测分别至180/198/223亿元人民币，相对上次预测分别 - 28.4%/ - 27.4%/ - 26.3% [4] - 下调公司25年估值倍数广告/智能云/其他业务至10.0x PE/2.5x PS/2.5x PS，下调目标价至109.4港元 [4] 公司盈利预测与估值简表 - 给出2023 - 2027E营业收入、营业收入增长率、Non - GAAP归母净利润、Non - GAAP归母净利润增长率、Non - GAAP EPS、Non - GAAP PE等指标数据 [5] 财务报表与盈利预测 - 利润表给出2023 - 2027E营业收入、营业成本、销售费用等多项指标预测数据 [16] - 现金流量表给出2023 - 2027E经营活动现金流、投资活动产生现金流等数据 [16] - 资产负债表给出2023 - 2027E总资产、流动资产、总负债等数据 [17]

2025世界人工智能大会概况 - 大会主题为"智能时代 同球共济"，包含会议论坛、展览展示、赛事评奖、应用体验、创新孵化五大板块 [2] - 展览面积首次突破7万平方米，吸引800余家企业参展，展示3000余项前沿展品及100余款"全球首发""中国首秀"新品 [2] - 全球人工智能创新治理中心在开幕式成立，发布《中国智·惠世界（2025）》案例集、《国际人工智能开源合作倡议》、《人工智能全球治理行动计划》等成果 [2] 参展企业核心技术成果 阿里巴巴 - 首款自研AI眼镜"夸克AI眼镜"首次完整亮相，具备通话、音乐、翻译、会议纪要等功能，计划年内发布 [3] 百度 - 三大AI核心技术参展：萝卜快跑、飞桨深度学习平台、百度智算集群 [3] - 展出秒哒、百度文库、百度网盘、百舸AI异构计算平台、百度智能云千帆大模型平台、文心一言、文心快码等产品 [3] 科大讯飞 - 承担大会多场学术论坛同传工作，中英同传响应最快2秒 [4] - 展示语音同传大模型、星火X1大模型及AI+教育/城市/企业应用成果 [4] 华为 - 首次线下展出昇腾384超节点，展示昇腾算力底座创新能力及千行万业实践案例 [5] 腾讯 - "AI全家桶"（混元多模态AI模型矩阵）集中亮相，包含智能体开发平台、具身智能开放平台Tairos等五大生产力平台 [5] 荣耀 - 发布自研多模态感知大模型MagicGUI并宣布开源 [5] 深圳硬科技企业 - 乐聚机器人、深元人工智能、道通科技、智平方科技等企业展示具身智能等核心技术产品 [5]

行业规模与前景 - 全球Robotaxi市场规模预计2030年达666亿美元，2035年达3526亿美元 [1] - 中国Robotaxi市场规模预计2030年达390亿美元，2035年达1794亿美元 [1] - 智能汽车产业链成熟推动硬件及运营成本大幅优化，单车成本接近传统出租车和网约车水平 [1] 商业化运营进展 - 上海发放新一批智能网联汽车示范运营牌照，覆盖小马智行、百度智行等企业，涉及智能出租与货运业态 [2] - 上海浦东新区新增583条自动驾驶测试道路，总里程突破1000公里，支持全国首个L4级自动驾驶机场专线项目 [2] - 北京高级别自动驾驶示范区扩展至600平方公里，覆盖机场接驳等八大场景 [3] - 广州黄埔区文远知行Robotaxi开通8条24小时运营专线，广汽如祺出行在大湾区运营车辆超300辆 [3] - 深圳南山区300余辆无人车覆盖100多个社区商圈，日均配送量突破10万单 [3] - 百度"萝卜快跑"在11个城市开展示范运营，小马智行在嘉定区1076公里道路推出准商业化服务 [3] - 文远知行与奇瑞合作推出L4级解决方案，服务覆盖全球3国10城 [3] 政策与成本优化 - 中国工信部等五部门2024年推出20个"车路云一体化"试点城市，推动智能化设施建设 [4] - 北京《自动驾驶汽车条例》为商业化提供法律依据，上海计划2027年实现L4级载客600万人次 [4] - 单车硬件成本降至千元级，头部企业目标将单英里成本降至0.25美元 [4] - 行业采用"技术公司+整车厂+出行平台"协同架构加速商业闭环构建 [4] 资本与技术投入 - 哈啰联合蚂蚁集团、宁德时代成立"造父智能"，首期出资超30亿元聚焦L4级技术 [5] - Uber向文远知行追加1亿美元投资 [5] - 特斯拉、百度等企业跨区域部署Robotaxi，多城运营网络加速完善 [5]

百度AI产品与技术展示 - 公司在2025年世界人工智能大会上展示了三大明星AI产品：萝卜快跑自动驾驶服务、飞桨深度学习平台和百度智算集群 [1] - 萝卜快跑承担了大会接驳车任务 已累计提供超过1100万次全球出行服务 并成功拓展至迪拜、阿布扎比等国际市场 [1] - 飞桨平台是中国首个自主研发的产业级深度学习平台 截至2025年4月已吸引2185万开发者 服务67万企业 创建110万个模型 [3] 技术创新突破 - 公司发布NOVA数字人技术 预计2025年10月全面开放 可实现"超头主播"级带货能力的规模化复制 [3] - 百度智能云建成3万卡级超大规模计算集群 可支持多个千亿参数大模型全量训练和1000个客户同时进行百亿参数模型精调 [3] - 该计算集群在单卡吞吐性能上比国内主流芯片方案高90% 大规模模型推理速度提升超40% [3] 产品生态布局 - 公司展示了包括秒哒、百度文库、百度网盘、百舸AI异构计算平台、千帆大模型平台、文心一言等多款核心AI产品 [4] - 百度智算集群兼容多种芯片 适配主流大模型框架 展现了公司在AI基础设施领域的领先优势 [3] - 产品矩阵覆盖从底层算力到应用层的完整AI技术栈 体现了公司在人工智能领域的全栈布局 [1][3][4]

核心观点 - AI技术已实现大规模实用化落地，尤其在自动驾驶和数字人领域取得显著进展 [4][5][10] - 百度作为全栈自研AI企业，在RoboTaxi和数字人技术方面处于行业领先地位 [10][42][47] - 自动驾驶出行服务萝卜快跑已覆盖全球十多个城市，累计提供超1100万次服务，并与Uber达成全球战略合作 [15][16][20] - 新一代数字人技术NOVA实现多项突破，包括双人互动、语音克隆和AI大脑升级，仅需10分钟样本即可复刻真人主播 [29][33][37][38] - 百度构建了从算力、框架、模型到应用的完整AI生态系统，推动AI技术在各行业的深度应用 [47][48][49] 自动驾驶进展 - 萝卜快跑成为WAIC"国家队"代表，获上海智能网联汽车示范运营牌照，正式进入浦东核心区 [12] - 国内已覆盖北京、深圳等十多个城市，海外拓展至迪拜、阿布扎比和香港，计划部署超1000辆无人车 [15][16][17] - 与Uber达成战略合作，计划年底前在亚洲和中东部署第六代无人车，未来拓展至全球市场 [20] - 商业模式已验证，展示中国自动驾驶技术快速复制和落地能力 [22] 数字人技术突破 - AI老罗数字人直播创纪录：6小时吸引1300万人次观看，GMV达5500万元 [27] - NOVA数字人技术实现三大升级： - 剧本模式：依托文心4.5 Turbo实现语调、表情和动作的实时调整 [30] - 动作生成：支持复杂语义动作和业界首个双人互动 [33] - 语音克隆：完美复刻声音气口和口头禅 [34][35] - 仅需10分钟真人样本即可生成超真实数字人，支持多智能体协同和实时决策 [37][38][39] AI全栈能力 - 智算集群和飞桨平台与萝卜快跑共同入选"中国人工智能产业创新成果展" [42] - 算力层面：自研昆仑芯P800和百舸平台，建成国内首个全自研三万卡集群，训练效率达99.5% [48] - 框架层面：飞桨成为国内唯一可与TensorFlow、PyTorch抗衡的深度学习框架 [48][49] - 模型层面：文心4.5 Turbo推理速度提升显著，成本下降80%，在8大维度评测中7项满分 [49] - 应用层面：覆盖搜索、网盘、智能办公等领域，推出"一句话做应用"的秒哒平台 [45][46] 战略布局 - 聚焦AI实际应用而非技术炫技，目标打造"数百万个超级应用" [43][50] - 通过全栈自研架构推动AI技术普惠化，成为驱动场景创新的底层动力 [47][51] - 文心大模型已开源，覆盖47B、3B等参数规模，推动产业落地 [49]

报告公司投资评级 - 买入 [2] 报告的核心观点 - 调整百度财务预测，预计2025年百度核心收入基本持平，运营利润同比下降29%，AI搜索改造以用户体验为优先，广告收入有压力，云业务受益于AI和大模型需求拉动，预计全年收入同比增25%，利润端受广告影响同步承压，自动驾驶UE持续改善并与Uber合作部署数千辆萝卜快跑无人驾驶车，基于SOTP估值维持目标价99美元/96港元，维持买入评级 [1] 各部分总结 财务模型更新 - 收盘价92.45美元，目标价99美元，潜在涨幅7.1% [1] - 预计2025年百度核心收入基本持平，运营利润同比下降29%，云业务全年收入同比增25% [1] 盈利预测变动 - 2025 - 2027年新预测营业收入分别为131,591、141,009、148,143百万元人民币，较前预测分别变动-2.9%、-1.2%、-1.9% [5] - 2025 - 2027年新预测经调整运营利润分别为18,098、21,210、23,274百万元人民币，较前预测分别变动-11.9%、-11.5%、-11.0% [5] 广告与云业务情况 - AI搜索改造以用户体验优先，2季度AI搜索内容占比预计超50%，商业化尝试初步，2 - 3季度广告收入预计同比下降16%/16%，4季度降幅或缓和但仍有不确定性 [6] - 预计云业务2季度收入同比增26%，订阅制收入稳定增长，项目制季度间有波动 [6] 利润与自动驾驶情况 - 利润端受广告收入下调影响承压，预计2季度百度核心营运利润40亿元人民币，利润率15.6%，2025年营运利润率或下调1.6ppts至16.2% [6] - 自动驾驶UE持续改善，与Uber合作计划部署数千辆萝卜快跑无人驾驶车，在中东和亚洲先投入运营 [6] 财务数据 损益表 - 2025 - 2027年收入分别为131,591、141,009、148,143百万元人民币，毛利分别为59,976、66,593、71,780百万元人民币 [13] - 2025 - 2027年Non - GAAP标准下的经营利润分别为18,098、21,210、23,274百万元人民币，净利润分别为22,949、24,948、26,480百万元人民币 [13] 资产负债简表 - 2025 - 2027年总流动资产分别为181,526、166,919、170,059百万元人民币，总长期资产分别为285,670、321,773、344,426百万元人民币 [13] - 2025 - 2027年股东权益分别为293,949、320,275、348,763百万元人民币 [13] 现金流量表 - 2025 - 2027年经营活动现金流分别为24,136、22,041、26,423百万元人民币，投资活动现金流分别为-6,086、-8,561、-9,390百万元人民币 [14] - 2025 - 2027年融资活动现金流分别为-10,330、-10,418、-10,439百万元人民币 [14] 财务比率 - 2025 - 2027年Non - GAAP标准下经营利润率分别为13.8%、15.0%、15.7%，净利率分别为13.2%、14.4%、14.9% [14] - 2025 - 2027年ROA分别为5.1%、5.2%、5.3%，ROE分别为8.2%、8.1%、7.9% [14]

股价表现 - 大众公用(01635 HK)股价今日显著上扬 盘中最高涨幅逾7% 截至发稿涨5 10% 报4 33港元 [2] Robotaxi行业动态 - 上海人工智能大会预计本月底发放更多Robotaxi牌照 并有望进一步开放浦东新区运营区域 [3] - 小马智行已在浦东北部区域(覆盖花木 金桥等)开放Robotaxi服务 [3] - 大众公用控股子公司大众交通(600611 SH)与百度"萝卜快跑"合作 申请了三批共65辆Robotaxi示范运营许可 [3] - 全球Robotaxi市场规模预计从2025年3亿美元增长至2030年700亿美元 年复合增长率200% 中国市场份额预计达58 5%(390亿美元) [4] - 2026年Robotaxi每公里运营成本有望与网约车持平 此后将持续低于人工驾驶成本 [4] 公司业绩 - 大众公用预计2025年上半年归母净利润3亿至4 2亿元人民币 同比增长145 59%至243 82% [5] - 扣非净利润预计2 1亿至3亿元人民币 同比增长92 94%至175 63% [5] - 业绩增长源于公用事业主营业务稳健及金融资产公允价值变动 [7]

百度AI转型战略 - 2017年百度全面转型AI，放弃移动互联网竞争，由陆奇主导整合成立智能驾驶（IDG）和智能生活（SLG）两大事业群，聚焦Apollo和DuerOS核心业务[17][18][20] - 公司累计投入超1500亿研发自动驾驶技术，推出全球首款L4级量产自动驾驶巴士"阿波龙"和出行平台"萝卜快跑"[30][35][46] - 2024年萝卜快跑已部署超1000辆无人车，累计提供1100万次出行服务，实现100%无人驾驶运营[39][41] 智能硬件业务突破 - 2018年推出带屏智能音箱"小度在家"，通过差异化设计改变行业格局，2019年以1730万台出货量成为全国第一、全球第三[26][27][28] - 小度科技独立运营后持续发力智能硬件，搭载DuerOS系统的产品覆盖语音交互、内容服务等场景[29][30] - 智能音箱价格策略从599元首发价降至补贴后299元，直接挑战阿里99元的天猫精灵[24][26] 技术研发与商业化进展 - 第六代无人车RT6单车成本降至20.46万元，运营成本为特斯拉1/3、Waymo1/7，公司明确表示已看到盈利路径[38][41] - 全球累计公开AI专利2.7万件，中国授权量1.2万件连续7年第一，技术应用于超100个场景[48] - 文心一言大模型性能超越GPT4.5，API价格仅为对手1%并完全开源，推动行业生态发展[46] 搜索业务革新 - 2024年搜索框升级为"智能框"，支持千字文本输入并集成AI应用，实现2009年提出的"框计算"理念[4][44][48] - 新版搜索可生成多媒体内容并连接智能座舱，传统搜索收入同比下降6%但AI驱动其他业务两位数增长[47][48] 管理层与组织变革 - 陆奇2017年空降后裁撤医疗、外卖等非核心业务，提振工程师文化但16个月后突然离职[20][22] - 业务负责人景鲲、李震宇均在阶段性成果后离职创业，由李莹、王云鹏等接任[30][35]