募集资金基本情况 - 2016年4月首次公开发行股票募集资金总额4.88亿元，发行5168万股，每股发行价9.45元，扣除发行费用后实际募集资金净额4.20亿元，资金于2016年4月27日到位并由天衡会计师事务所验资 [1] - 2020年10月公开发行可转换公司债券募集资金总额6.40亿元，发行640万张，每张100元，扣除发行费用后实际募集资金净额6.33亿元，资金于2020年10月20日划入专项账户并由天衡会计师事务所验资 [1] 募集资金存放与监管 - 首次公开发行股票募集资金因保荐机构更换为天风证券，公司与天风证券及浦发银行南京分行、南京银行秦虹路支行签署三方监管协议 [2] - 2020年6月变更原北斗卫星技术项目募集资金9902.32万元用途，转向品牌连锁机动车检测建设项目，实施主体变更为全资子公司多伦车检，并新设募集资金专户签署四方监管协议 [3][4] - 可转债募集资金设立专户存储，与天风证券及渤海银行南京分行、民生银行南京分行签订三方监管协议，2020年10月使用4.66亿元募集资金向多伦车检增资实施检测站建设项目 [5] 募集资金项目变更与专户调整 - 2021年12月将民生银行南京江宁支行专户剩余资金转存至苏州银行南京分行新专户，用于智慧交通一体化项目，并签订新三方监管协议 [6] - 公司与多伦车检及天风证券分别与渤海银行、南京银行江宁科学园支行、苏州银行南京分行签订四方监管协议，规范可转债募投项目资金管理 [6] 募集资金终止与补充流动资金 - 终止品牌连锁机动车检测站建设项目和智慧交通一体化项目，将检测站项目剩余1.5亿元永久补充流动资金，其余1.39亿元继续专户管理，智慧交通项目剩余7519.92万元保留专户 [7] - 截至公告日，检测站项目1.5亿元已转至多伦车检一般账户用于补充流动资金 [8] 募集资金专户销户情况 - 南京银行秦虹路支行专户（账号0147200000000571）已注销，对应四方监管协议终止，其余专户包括南京银行江宁科学园支行（账号0179220000002409）、苏州银行南京分行（账号51516200000942、51672400001066）仍存续 [8][9][10]

行业竞争态势 - 中国汽车市场正经历从增量扩张向存量竞争的深刻变革 有限的市场空间内竞争愈发激烈 [1] - 新势力品牌与跨界企业加速入局 消费者购车逻辑发生根本性转变 [1] - 行业面临选择 是陷入低效内卷还是构建可持续的价值增长体系 [1] 公司转型实践 - 东风岚图智慧工厂依托5G 大数据等技术 实现多种车型共线混流生产 935台工业机器人协同作业 每118秒下线一辆新车 [1] - 全球创新中心展示"天元智能"技术体系 新一代马赫动力系统持续进化 氢舟系列勾勒新能源多元化路径 [1] - 公司拒绝以降价换份额的消耗竞争 将技术创新作为提升产品与品牌价值的核心抓手 [2] 智能化布局 - 深化人工智能与产业融合 借助工业互联网 大数据 云计算 AI+等技术 提升单车智能与车路云一体化水平 [2] - 推进"具身智能体"落地 前瞻布局低空经济 人形机器人等前沿交叉领域 [2] - 与华为 中国移动共建5G车路云协同系统 覆盖武汉660公里开放道路场景 [2] 战略合作 - 与华为签署全面深化战略合作协议 围绕汽车智能化 企业数字化和智能化升级 生态共建等领域开展全方位深度合作 [2] - "车企+科技公司"协同模式已成行业趋势 [2] 行业影响 - 公司智能化转型样本为传统车企乃至整个汽车行业提供破局方案 [3] - 前瞻布局与技术积累有望使其在未来产业格局重塑中抢占先机 [3]