文章核心观点 - 华夏银行广州分行成立26年来，通过深耕科技金融、绿色金融、普惠金融、养老金融和数字金融这“五篇大文章”，积极服务实体经济，助力广东高质量发展 [1] 科技金融 - 成立科技金融专项推进小组，建立科创企业白名单与绿色审批通道，创新推出知识产权质押贷款、投贷联动等产品以解决科创企业“轻资产”痛点 [2] - 为战略性新兴产业、先进制造、高技术制造等行业提供大额融资支持，截至今年11月中旬，科技型企业贷款余额较年初增长44.59% [4] 绿色金融 - 构建覆盖绿色信贷、绿色债券、ESG理财的全链条服务体系，绿色贷款规模保持快速增长 [5] - 今年3月落地系统内首笔“穗碳”平台普惠融资业务，为“专精特新”企业发放150万元信用贷款；7月在全国率先落地低空经济资产支持专项计划；为肇庆大型产业集聚区建设一期项目提供数亿元金融支持 [5] - 与世界银行合作开展“中国可再生能源和电池储能促进项目”，与亚洲开发银行启动“促进产业园区绿色低碳发展项目”合作，涉及资金超过30亿元 [7] 普惠金融 - 在江门推出“摩配贷”供应链金融服务，为本地摩托车配件小微企业提供单户最高500万元信用授信，目前已累计提供贷款近5000万元 [8] - 创新推出“助农贷”产品，定制“五金贷”“陈皮贷”“海味贷”等场景化服务方案，截至今年9月末，涉农贷款增速达33.4% [8] 养老金融 - 构建养老金金融、养老服务金融、养老产业金融“三位一体”的格局，为客户开立个人养老金账户，推出“颐养存”存款产品，手机银行上线“我的家”家庭金融服务体系 [9] - 2025年以来，举办的“银发经济早茶会”覆盖老年群体超6000人次，并取得广州市民政局养老机构预收费资金存管资格 [9] 数字金融 - 成立数字金融一级部门，“数翼通”系列数字金融产品服务高端制造、能源、仓储、农牧等20多个行业，截至10月末投放金额近24亿元 [10] - 创新“广碳所平台数贷通”等数字化产品，推出“铁路运费贷”，通过“新能源汽车数贷通”为全国460多家经销商提供融资服务，截至10月末累计投放近22亿元 [11] - 自主研发“解控暂停非柜面交易”小程序，2025年3月上线以来累计节省数千名客户办理时间超5000小时 [11] 服务实体经济成效 - 截至11月中旬，紧跟人民银行一揽子政策，累计新增对公贷款近30亿元 [11] - 创新推出“外贸信用贷”，落地系统内首笔跨国公司本外币跨境资金集中运营业务 [11] - 2025年开展金融宣教活动近260场，覆盖消费者超90万人次，发放宣传资料4.9万份，通过信用卡优惠活动带动消费1.9亿元 [11]

西部陆海新通道货运表现 - 西部陆海新通道班列今年以来累计运输集装箱货物突破120万标箱，同比增长63.2% [2] - 班列实现铁海联运，将东盟橡胶、大米等货物运至中国各地，并将国内化工新材料、汽车零配件等货品发往海外 [2] 铁路物流金融创新背景 - 传统模式下铁路货运企业需用自有资金垫付运费，回款周期超过一个月，对中小物流企业资金链造成压力 [3] - 传统银行硬资产抵押担保融资模式对轻资产的物流企业不友好，其他融资渠道资金成本高，挤压利润空间 [3] 金融产品与服务模式 - 建设银行与国铁集团合作推出“铁路运费贷”、“信用证结算”、“铁路单证融资”三大铁路物流金融产品 [3] - 创新模式为铁路货运生态圈提供一揽子综合金融服务，旨在推动降本增效 [3] - 采用“AI+物流+金融”一体化智能服务模式，整合企业历史运费、征信、税务、银行流水等多维数据，运用人工智能进行企业信用评级和精准测额 [5] - 企业通过95306平台提交历史运输数据可获得更高增信额度和更低利率，铁路货运量越大、运费越多，融资成本越低 [5] 金融试点成效与企业案例 - 试点一年多来，建行广西区分行已为超过150家铁路物流产业链中小微企业提供普惠信贷批量授信 [6] - 建行广西区分行铁路运费贷投放量居全国金融系统首位，为企业节约社会物流成本超4000万元 [6] - 集程物流公司通过新融资模式获得130万元授信额度，专项用于支付铁路运费，利率优惠且为纯信用贷款，随借随还、按日计息 [5] - 集程物流作为大宗商品及农副产品运输企业，每年运费支出超千万元，新模式下资金压力得到缓解，国内公铁联运发送量持续上涨 [3][7] 区域金融改革与认可 - “信息技术赋能铁路物流金融服务模式创新”项目入选广西第六届金融开放门户改革创新十大案例 [6] - “十四五”期间广西推动210项重点金融改革事项落地，形成案例成果276项，其中全国首创45项 [6]

业务背景与行业痛点 - 大型能源企业每月煤炭铁路运费资金占用高达几千万元[1] - 大宗商品行业普遍采用上游现款采购、下游赊销结算模式 导致企业资金被占用[1] - 下游企业付款账期通常为1个月至3个月 进一步加剧资金周转压力[1] 解决方案与产品创新 - 中国国家铁路集团与9家金融机构签署协议 共同推出铁路运费贷等三款物流金融产品[1] - 浙商银行创新推出铁路运费证业务 将国内信用证与铁路物流场景结合[2] - 业务核心为远期支付加线上化操作 企业可享受最长1年还款期限[2] - 企业通过国铁95306平台生成运费账单后即可线上申请开证 银行通过系统直连实时核验运单真实性[2] 业务落地与规模 - 全国首单铁路运费证业务落地淮南矿业有限责任公司 开证金额1亿元[2] - 首单业务成功后 浙商银行成都、北京、西安、郑州等分行相继在当地推广该业务[2] 多方共赢效应 - 铁路部门能够及时收到运费 保障运输业务稳定并助力降低社会物流成本[3] - 企业有效缓解资金周转难题 同时降低财务成本[3] - 银行借此拓展供应链金融服务场景 探索服务实体经济新路径[3]

国铁集团物流金融产品创新 - 国铁集团联合商业银行于9月9日推出"铁路运费证"物流金融产品 铁路95306系统同步上线该功能 助力客户拓展融资渠道并降低融资成本 [1] - 2024年以来公司已与11家商业银行合作推出运费贷、信用证结算、铁路单单融资三种产品 授信融资总额超230亿元 [1] 铁路运费证产品机制 - 产品支持客户使用信用证融资向铁路运输企业支付运费 目前已与浙商银行完成系统研发并上线运行 [2] - 客户可通过铁路95306线上申请国内信用证 最长有效期1年 银行审核后以现汇方式向铁路企业定向支付运费 [2] 物流金融产品体系 - 铁路运费贷帮助客户依据历史发货数据获取银行增信额度和优惠利率 主要用于支付运费 [3] - 信用证结算以铁路运单为凭证申办信用证 主要用于支付货款 [3] - 铁路单单融资凭借铁路电子提单向银行申请融资 主要用于盘活在途资产 [3] - 铁路运费证融资综合成本较低 可全流程线上办理运费支付 减少客户资金占用 [3] 业务拓展计划 - 公司将在与浙商银行合作基础上 与招商、平安、浦发、渤海等银行开展铁路运费证服务 [3] - 相关产品将陆续在铁路95306上线 以拓展覆盖范围并提升物流金融服务品质 [3]

运营效率提升 - 厦门至南昌海铁联运线路以天天班模式运营 全程运输时间压缩至24小时以内 企业物流成本平均下降超20% [1] - 非洲进口铜精矿专列采用一箱制模式 运输时间从15天缩至6天 成本下降约10% [2] - 上半年厦门海铁联运完成集装箱作业量7.57万标箱 同比增长21.7% [1] 业务网络拓展 - 已构建麻城至厦门石材出口 南平至厦门家具出口 三明至厦门化肥出口等多条特色海铁联运线路 [1] - 中欧班列（厦门）开通7条线路 辐射13国30多个城市 累计开行1378列 运送12.22万标箱 货值超52.49亿美元 [3] - 推出国际冷链运输专列 新能源汽车运输专列 跨境电商专列等定制化货运服务 [3] 服务创新与设施升级 - 发布多式联运一单制服务规范 实现通关更便捷流程更顺畅 [3] - 铁路部门推出铁路运费贷 信用证结算 铁路单证融资等金融产品 [3] - 采用新型通风集装箱 台架式卷钢集装箱等专用运输设备 [3] 市场影响与商品流通 - 带动木材 石材 化肥 家具等点对点特色货源加速集聚 [1] - 中欧班列促进双向贸易 进口商品超市销售比利时巧克力 白俄罗斯牛肉 波兰酸奶等商品 [3] - 计划加密班列开行频次 优化物流结构体系 推动海铁联运与中欧班列高效衔接 [4]

铁路货运量增长 - 2025年1至7月国家铁路累计发送货物23.31亿吨 同比增长3.3% [2] - 日均装车18.33万车 同比增长4.1% [2] - 煤炭发送量达11.96亿吨 其中电煤8.16亿吨 [11] 重点物资运输效率提升 - 新疆疆煤外运专列装车时间压缩至1小时完成3500吨装车任务 [6] - 山东电煤列车在站停留时间由80分钟缩短至45分钟 [4] - 百辆万吨煤炭列车装车时间从4-5小时压缩至2小时内 [10] 多品类货物运输表现 - 矿建材料运量同比增长13.6% [11] - 冶炼物资运量同比增长8.2% [11] - 粮食运量同比增长12.7% [11] 物流服务创新 - 运费贷服务累计授信总额214.1亿元 覆盖重庆四川云南等省市 [13] - 物流总包合同运量达12.75亿吨 推动大宗货物公转铁 [13] - 铁海联运集装箱货物发送976万标箱 同比增长17.1% [14] 多式联运发展 - 95306平台上线60条多式联运一单制产品线路 [13] - 西部陆海新通道班列运输87.2万标箱 同比增长75.3% [14] - 新能源汽车采用铁路笼车+滚装船模式加速出海 [13] 运营效率优化 - 钦州港汽车卸车时长由每列30小时降至10小时 [14] - 铁路直供电厂存煤保持较高水平 [11] - 煤炭运输重点省区克服汛期天气影响确保应装尽装 [7]

铁路物流金融创新 - 新疆铁路部门首次与中国建设银行、华夏银行合作，为新疆八一钢铁股份有限公司、新疆明和投资有限公司办理"信用证结算"和"铁路运费贷"业务，完成授信2600万元 [1] - 通过物流金融业务如"铁路运费贷"，企业可向银行贷款贴现后由银行代付运费，减轻现金压力 [1] - 新疆铁路部门以培育"天山雪莲"货运服务品牌为抓手，拓展物流金融业务，深化与客户合作 [1] 铁路货运体系建设 - 新疆铁路运营里程超过9500公里，覆盖全疆80%以上县级行政区 [1] - 公司聚焦新疆"十大产业集群"建设，落实"重联合、强营销，重配套、提效率"要求，推进现代物流体系建设 [1] - 计划用3年时间打造谱系化物流产品体系，建设覆盖全程物流、满足定制化需求的服务体系 [2] 货运服务品牌打造 - "天山雪莲"货运服务品牌象征新疆铁路货运人"坚韧不拔、乐于奉献、温情服务"的品格 [2] - 95306货运物流服务中心设立特色服务区，配备专职营销团队，开设专属服务窗口，提供定制化解决方案 [2] - 实施升级货运场站功能、深化物流金融创新、推行差异化服务等举措擦亮品牌 [2] 客运服务优化 - 乌鲁木齐站设置"天山雪莲"服务台，提供咨询引导和"爱心护航"服务，改善候乘环境 [2] - 开行乌鲁木齐至哈密"一站直达"列车，单程运行时间2小时29分，较其他动车最多节约58分钟 [3] - 已开行乌鲁木齐至喀什、阿克苏等7个方向的"一站直达"列车，满足旅客出行需求 [3] 客户反馈与体验 - 企业客户反馈物流金融业务有效减轻了现金压力 [1] - 旅客反映铁路服务更加贴心，路线标识增多，进出站更顺畅，候车环境更温馨 [3]

金融创新与合作模式 - 新疆铁路部门与建设银行、华夏银行合作推出"信用证结算"和"铁路运费贷"业务，为八一钢铁、明和投资等企业完成2600万元授信 [1] - 依托95306货运服务平台打造"物流金融产品超市"，与建行、华夏、浦发等银行合作推出专项贷款服务，企业可通过运输数据获得融资 [1] - 累计落地客户39家，授信额度达20.24亿元，支付铁路运费5.88亿元，其中信用证结算2000万元 [1] 基础设施与物流效率 - 新疆铁路以"天山雪莲"货运品牌建设为契机升级货运场站功能，2024年货运发送量达2.37亿吨，同比增长10.6% [2] - 疆煤外运量突破9061万吨，同比激增50.2%，阿拉山口、霍尔果斯双口岸通行中欧班列16414列，占全国总量半数以上 [2] - 乌鲁木齐至西安电商班列成为全国标杆，冷链、快运等特色班列常态化运行 [2] 多式联运与经济联动 - 新疆铁路与31家企业达成2.07亿吨协议运量，同比增长16.29%，首创"一单制"铁海联运班列 [2] - "一单制"模式实现铁路、海运全程无缝衔接，货物周转时间压缩30%以上，综合物流成本降低15% [2] - 新疆铁路从运输服务商升级为综合物流解决方案提供者，推动丝绸之路经济带建设 [2] 战略定位与未来发展 - 新疆铁路以物流金融为支点，构建"通道+枢纽+网络"的现代物流体系，服务"一带一路"国家战略 [3] - 通过金融活水润泽实体经济，基础设施筑牢发展根基，多式联运打通经济脉络 [3] - 新疆铁路将成为连接亚欧、贯通东西的黄金走廊 [3]

新疆铁路物流金融服务创新 业务模式创新 - 新疆铁路部门首次与中国建设银行、华夏银行合作推出"信用证结算"和"铁路运费贷"业务 完成授信2600万元用于客户支付铁路运费 [1] - 业务模式实现铁路、银行、客户三方共赢 通过物流金融降低企业融资成本和物流成本 [1][2] - 累计落地客户39家 授信总额达20.24亿元 已支付铁路运费5.88亿元 其中信用证授信结算2000万元 [2] 服务升级 - 依托95306网站实现全流程线上操作 提供7×24小时"一个窗口、一站受理"服务 [1] - 健全理赔服务体系 提升企业市场竞争力 [1] - 服务覆盖自治区"十大产业集群"建设 满足客户定制化物流需求 [1] 企业案例 - 新疆八一钢铁采用贷款贴现代替预付款结算 显著减少现金压力 [2] - 明和投资等企业通过新业务降低融资成本 优化资金周转效率 [1][2] 合作网络 - 合作银行扩展至建设银行、华夏银行、浦发银行、浙商银行等多机构 [1] - 铁路部门深度对接企业产供销运数据 动态调整金融服务方案 [1]

品牌建设 - 新疆铁路推出"天山雪莲"货运服务品牌，内涵为"服务为本、匠心兼程、傲霜斗雪、美丽润心"[1] - 品牌象征新疆铁路货运人"坚韧不拔、乐于奉献、温情服务"的品格[1] - 公司计划用3年时间打造谱系化物流产品体系，建设覆盖全程物流的定制化服务体系[1] 物流网络 - 新疆铁路运营里程超过9500公里，覆盖全疆80%以上县级行政区[2] - 全年货物发送量超过2.3亿吨，疆煤外运量突破9000万吨[2] - 经新疆出入境的中欧班列占全国半数以上[2] 服务升级 - 95306货运物流服务中心设立"天山雪莲"特色服务区，配备专职营销经理团队[2] - 在大型货运营业厅开设专属服务窗口，建立全链条服务机制[2] - 推行客户差异化服务，提供精准化、定制化解决方案[1][2] 金融创新 - 与多家银行合作推出"铁路运费贷"和"国内信用证"服务[2] - 打造铁路物流金融产品超市，降低企业融资成本[2] 未来发展 - 计划推行全国首个铁空联运"一单制"新模式[2] - 拓展开行"乌鲁木齐—广州"返程班列[2] - 探索铁路物流新模式、新路径、新产品、新服务[2]