近日，奇瑞集团发布最新海外销售数据。2025年前11个月，集团累计出口汽车约119.96万辆，同比增长 14.7%，覆盖全球120多个国家和地区，国内汽车出口冠军企业地位稳固。而基于在智能化领域的深厚 积淀，奇瑞集团智能机器人同样在国际市场获得了高度认可，目前已成功进入30多个国家和地区。 作为汽车行业龙头企业，奇瑞集团立足"新能源+新燃油"双赛道，以油电协同发展模式打造产品，以满 足全球市场的各类需求。 今年11月，奇瑞旗下"第五代瑞虎8"上市，凭借卓越的性能和品质，让油车消费者也能拥有"电感体 验"。近期，集团新能源汽车产品更是密集"上新"，星途ET5、风云A9L光辉（四驱）、2026款捷途旅行 者C-DM、纵横G700环塔版等代表车型上市，风云T9L、风云A9、iCAR V27、星途ES HERO、星途ES7 GT等全新产品也迎来首发亮相。2025广州车展上，奇瑞集团旗下五大品牌34款重磅车型集中亮相，全 面覆盖轿车、SUV、越野等主流细分市场，为全球用户带来了多样化的出行选择。 从 "产品出海"，到"品牌出海"、"生态出海" 为了给消费者提供更加便捷、高效、舒心的消费体验，奇瑞集团的全球化理念，已经从 ...

行业投研方法论转变 - 汽车行业格局变化后“产品周期”方法论将逐渐失效，需求把控和电动化节奏对提升市场份额的重要性显现 [1] - 需求把控能力的核心是重新研究用户并使其对后期推出的产品产生共情，而非依赖“轴距-种类”固有体系 [1] 公司成长历程复盘 - 早期依赖国内市场，凭借低价小型车迅速扩张，但存在品质和品牌溢价不足的问题 [1] - 转型阵痛期进行主动战略调整，追求品质提升，同时出口开始稳步发展 [1] - 复苏与增长期产品力提升，子品牌策略成功，出口持续发力 [1] - 爆发期技术积累爆发，新能源加速转型，出口跃居中国品牌第一，销量连创历史新高 [1] 当前业务与财务表现 - 传统油车基本盘稳固，艾瑞泽、瑞虎系列口碑良好并持续热销 [2] - 风云系列承接新能源转型任务初见成效，捷途、智界独立发展助力品牌向上 [2] - 2024年公司实现营收2699亿元，同比增长65.4%，归母净利润141.4亿元，同比增长18.3% [2] 核心竞争力分析 - 出口业务具有明显先发优势，销量稳步增长，区域结构优化，聚焦欧洲、拉美、东南亚市场 [2] - 海外工厂产能约100万辆，土耳其、西班牙、泰国工厂仍在投产或扩产中 [2] - 新一代鲲鹏发动机热效率达48%全球第一，相关生产线年产能50万台，预计2026年提升至100万台 [2] - 与华为深度合作，乾崑智驾ADS 4等解决方案赋能智界品牌，智能化能力行业领先 [2] 未来展望与战略重点 - 风云品牌通过技术平权抢占市场，对标银河系列，鲲鹏超能电混升级至CDM 6.0版本 [3] - 风云A9凭借空间和续航优势直击15万价格带需求，风云T11对标银河M9即将上市 [3] - 发动机持续迭代下，国内油车市占率近3年提升4.1个百分点，位居自主品牌第二 [3] - 海外核心区域持续扩产，欧洲、拉美、东南亚市场将持续贡献利润 [3] 盈利预测与估值 - 预计2025至2027年归母净利润分别为173.4亿元、218.6亿元、243.4亿元 [4] - 以11月23日收盘价计算，对应市盈率分别为9.2倍、7.3倍、6.6倍，低于行业平均水平 [4]

文章核心观点 - 中泰证券首予奇瑞汽车“买入”评级，认为公司通过深耕出口、国内新能源品牌有序推进及与华为深度合作，有望实现量利齐增 [1] 整车厂核心能力探讨及投研方法论转变 - 行业竞争格局变化后，“产品周期”方法论将逐渐失效，需求把控能力和电动化节奏对提升市场份额的重要性显现 [2] - 需求把控能力的核心是重新研究用户并使其对后期推出的产品产生共情 [2] 公司成长复盘 - 早期（2008-2012年）依赖国内市场，靠低价小型车迅速扩张，但品质和品牌溢价不足 [3] - 转型阵痛期（2013-2016年）主动战略调整追求品质提升，出口开始稳步发展 [3] - 复苏与增长期（2017-2021年）产品力提升、子品牌策略成功、出口持续发力 [3] - 爆发期（2022年至今）技术积累爆发、新能源加速转型、出口跃居中国品牌第一，销量连创历史新高 [3] 公司发展现状 - 油车基本盘由艾瑞泽、瑞虎系列支撑，口碑良好持续热销 [4] - 风云系列承接新能源转型任务初见成效，捷途、智界独立发展实现品牌向上 [4] - 2024年公司实现营收2699.0亿元，同比增长65.4%，归母净利润141.4亿元，同比增长18.3% [4] 公司核心竞争力 - 出口业务具有明显先发优势，销量稳步增长且区域结构优化，主要增长聚焦欧洲、拉美、东南亚 [5] - 目前海外工厂产能约100万辆，土耳其、西班牙、泰国工厂仍在投产或扩产中 [5] - 新一代鲲鹏发动机热效率达48%居全球第一，相关生产线年产能50万台，预计2026年提升至100万台 [5] - 华为发布乾崑智驾ADS 4等解决方案，深度赋能智界品牌，智能化能力行业领先 [5] 公司明年展望 - 风云品牌通过技术平权抢占市场，对标银河，鲲鹏超能电混升级至CDM 6.0版本 [6] - 风云A9凭借空间大、续航长等优势直击15万价格带需求，风云T11对标银河M9即将上市 [6] - 发动机持续迭代下，奇瑞国内油车市占率近3年提升4.1个百分点，位居自主品牌第二 [6] - 海外欧洲、拉美、东南亚等核心区域持续扩产，海外业务将持续贡献利润 [6]

投资评级与核心观点 - 中泰证券首次覆盖奇瑞汽车，给予“买入”评级 [1] - 公司深耕出口领域，先发优势明显，有望实现销量与利润同步增长 [1] - 国内新能源品牌有序推进及与华为深度合作，为公司增长提供动力 [1] 行业投研方法论转变 - 行业竞争格局变化后，“产品周期”方法论将逐渐失效 [2] - 需求把控能力和电动化节奏对提升市场份额的重要性显现 [2] - 核心能力在于重新研究用户并引发目标用户共情，而非依赖“轴距-种类”体系 [2] 公司成长历程复盘 - 早期（2008-2012年）依赖国内市场，凭借低价小型车迅速扩张 [3] - 转型阵痛期（2013-2016年）主动进行战略调整，追求品质提升，出口开始稳步发展 [3] - 复苏与增长期（2017-2021年）产品力提升，子品牌策略成功，出口持续发力 [3] - 爆发期（2022年至今）技术积累爆发，新能源加速转型，出口跃居中国品牌第一，销量连创历史新高 [3] 当前发展现状与财务表现 - 油车基本盘稳固，艾瑞泽、瑞虎系列口碑良好持续热销 [4] - 风云系列承接新能源转型任务已初见成效，捷途、智界独立发展 [4] - 2024年公司实现营收2699.0亿元，同比增长65.4% [4] - 2024年实现归母净利润141.4亿元，同比增长18.3% [4] 核心竞争力分析 - 出口先发优势构筑高护城河，海外工厂产能约100万辆，土耳其、西班牙、泰国工厂在投产/扩产中 [5] - 新一代鲲鹏发动机热效率达48%全球第一，相关生产线年产能50万台，预计2026年提升至100万台 [5] - 华为发布乾崑智驾ADS4等解决方案，深度赋能智界品牌，智能化能力行业领先 [5] 未来业务展望 - 风云品牌对标银河，通过技术平权抢占市场，风云A9直击15万价格带需求 [6] - 鲲鹏超能电混升级至CDM6.0版本，续航、性能、安全全面提升 [6] - 奇瑞国内油车市占率近3年提升4.1个百分点，位居自主品牌第二 [6] - 海外欧洲、拉美、东南亚等核心区域持续扩产，海外业务将持续贡献利润 [6]

公司战略与言行矛盾 - 公司董事长尹同跃在公开演讲中自曝"胆子比较小，总是跟着别人干好事，也是跟着别人干坏事"，但实际行为与表态存在明显矛盾 [2] - 在工信部管控智驾宣传期间，公司仍高调宣称"智界就是智驾第一"，违反行业规范 [4] - 公司高管一边表态反对"内卷"和价格战，一边参与价格战，旗下四大品牌30余款车型最高降价5.5万元 [5][6] 市场竞争行为 - 公司营销高管公开诋毁竞品吉利银河星耀8为"烂车"，违反公司内部禁止拉踩的规定，最终涉事高管被停职 [8][9] - 公司执行副总裁李学用曾肯定价格战价值，称其为"市场经济行为"并有助于中国品牌崛起 [6][8] 智能化发展 - 公司提出智能化要"进入行业头部"的目标，但实际进展不及预期，导致需整合雄狮科技、大卓智能等子公司成立统一智能化中心 [4] - 智能化业务因团队分散面临挑战，重组后成立"奇瑞智能化中心"以提升协同效率 [4] 政策合规与补贴 - 公司2016-2020年新能源汽车补贴被核减超1.4亿元，主要因销售终端凭证缺失，但强调符合当时政策且无违规行为 [9][10] - 公司声明称补贴核减属于正常申报流程，因历史销售数据追溯困难导致，不存在欺瞒行为 [10]

中美经贸关系 - 中美双方承诺在2025年5月14日前取消91%的关税，其中24%的关税将在90天内暂停实施，剩余10%的关税保留 [3] - 美国将修改第14257号行政令，取消第14259号和第14266号行政令对中国商品加征的关税 [3] - 中国将相应修改税委会公告2025年第4号，取消税委会公告2025年第5号和第6号对美国商品加征的关税，并暂停或取消针对美国的非关税反制措施 [3] - 双方将建立协商机制，中方代表为国务院副总理何立峰，美方代表为财政部长斯科特·贝森特和贸易代表贾米森·格里尔 [4] 长和港口交易 - 长和(0001 HK)声明港口交易绝不可能在不合法或不合规的情况下进行，交易完成取决于法律和监管部门批准、股东批准等条件 [6] - 公司原计划在5月22日股东周年大会上说明交易情况，但因股东和媒体查询提前回应 [6] 美股市场表现 - 受中美贸易谈判利好推动，纳指一度大涨超4%，道指涨2 48%，标普500涨2 52%，罗素2000指数涨3 9%创六周新高 [7] - 大型科技股普涨，苹果涨超6%，亚马逊涨超7%，Meta涨超5%，特斯拉涨近5%，英伟达涨近4% [9] - 中概股强势上涨，纳斯达克中国金龙指数大涨超5%，世纪互联涨超18%，小马智行涨超12%，拼多多、满帮、富途控股等涨超8% [9] - VIX恐慌指数期货大跌超12%，显示市场担忧情绪显著减轻 [10] 汽车行业动态 - 奇瑞高管姚飞在社媒评价吉利银河星耀8为"烂车"，引发争议后解散车主群并设置账号私密 [13][14] - 吉利高管杨学良回应称已与奇瑞高层沟通，事件已妥善处理，双方将共同推动中国汽车品牌发展 [12] - 奇瑞风云A9预计5-6月上市，售价10万级别，与吉利银河星耀8为直接竞品 [13] 非法代孕事件 - 长沙县卫生健康局查封一处涉嫌非法代孕的出租民房，控制相关人员并将依法处理 [16] - 举报称该场所每天进行4-10例地下取卵、胚胎移植等违法手术 [18]

行业竞争动态 - 奇瑞汽车高管姚飞在社交媒体公开贬低吉利新车银河星耀8 使用"烂车"、"二排挤的很"等负面评价 引发争议 [1][4][5] - 涉事车型银河星耀8定位中大型电混轿车 车长超5米 限时售价11 58-15 58万元 具有较高性价比 [1] - 奇瑞风云A9作为直接竞品 同为C级轿车 预计5-6月上市 售价10万级别 形成正面竞争关系 [1] 事件后续发展 - 姚飞已解散相关车主群 并将抖音账号设为私密 但两家车企均未官方回应事件 [2] - 社交媒体对话显示 争议涉及车辆悬挂系统(麦弗逊)、音响质量、后排空间及门把手设计等具体产品细节 [4][5][6] 行业活动信息 - 凤凰网将举办"2025中国企业出海高峰论坛" 聚焦30余国市场拓展 含50家领军企业及百余位政策制定者参与 [8] - 论坛主题为全球化机遇与产业实战 提供出海解决方案与资源对接平台 6月28-29日在深圳举行 [8][9]

营销理念与产品战略 - 公司强调营销的基准是产品，其他均为辅助，营销需回归产品和用户体验逻辑，短期靠营销放大效果长期不可行[4] - 公司坚持"老黄牛文化"的长期主义价值，通过迭代和反思打造"又好又便宜"的极致产品，即质优价廉的超值产品[4] - 年轻用户群体对品牌挑剔性不强，但对产品性价比敏感，要求价格低时品质不能差，价格高时品质需远超心理预期[4] - 互联网时代客户对产品要求极高而对品牌要求降低，公司注重使用后感受以提升复购率，避免"一锤子买卖"[4] 上海车展表现 - 公司携奇瑞、星途、捷途、iCAR、智界五大品牌及国际品牌参展，推出53款重磅车型展示强大产品矩阵[6] - 奇瑞品牌实施"油电协同"战略，展出16款车型涵盖燃油、混动、纯电等多种动力形式，包括全新QQ、风云A9等新品[6] - 公司邀请超过5000位海外嘉宾参观展台，百名老外使用中国方言直播，展现国际化布局[6] - 2024年北京车展期间公司曾邀请近3000名海外嘉宾，并组织包高铁前往芜湖总部参观，强化国际形象[6] 国际化战略 - 公司将中国汽车推向全球视为使命，通过产品与营销让海外用户感受中国汽车魅力并了解多元中国[7] - 公司以"产品是船，营销是帆"为理念，从芜湖走向全球深海大洋，展现全球化发展决心[7]

奇瑞汽车IPO进展 - 公司已正式向港交所提交上市申请书，计划将募集资金用于研发不同版本的乘用车型、研发下一代汽车及先进技术、拓展海外市场及执行全球化策略、提升生产设施及用于营运资金补充 [1] - 港股上市流程较为复杂，需经历上市申请审核、上市委员会聆讯、路演与投资者推介、定价与配售等多个步骤 [1] - 公司目前处于静默期，后续有消息会及时对外分享 [1] 奇瑞汽车国际化战略 - "拓展海外市场及执行全球化策略"将是募集资金的重要用途之一 [3] - 公司今年一季度累计出口汽车约25.5万辆，去年海外销量达114.46万辆 [3] - 公司邀请5000位海外嘉宾与合作伙伴参加上海车展，数量为历史之最 [3] 奇瑞汽车产品与技术展示 - 旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR、智界五大品牌及国际品牌参展 [3] - 奇瑞品牌展出全新QQ、风云A9及特别版，瑞虎9L量产概念车首次曝光 [3] - 星途品牌开启2025款星纪元ES纯电版预售，概念SUV星纪元天玑亮相 [3] - 捷途品牌推出"科幻方盒子"捷途旅行者星际卫士及旗舰车型全新山海L9 [4] - iCAR品牌推出V23蓝色、紫色两款新车色及V23皮卡概念车、敞篷概念车 [4] 公司战略转型 - 公司正从传统车企向全球化科技出行企业转型 [4] - 上海车展展示人形机器人、eVTOL等产品，向资本市场传递信心 [4]

奇瑞集团2025上海车展参展情况 - 公司旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR、智界五大品牌及国际品牌联袂参展，共亮相53款车型 [1] - 奇瑞品牌展出全新QQ、风云A9及特别版，以及首次曝光的瑞虎9L量产概念车 [3] - 星途品牌推出2025款星纪元ES纯电预售和星纪元天玑 [3] - 捷途品牌全球首发旅行者星际卫士，并展示纵横全系阵容 [3] - iCAR品牌发布V23蓝色和紫色新车色，同时带来V23皮卡概念车和敞篷概念车 [3] 奇瑞全新QQ车型 - 全新QQ延续老QQ优势基因，切入A0级电动市场 [3] - 设计上复刻经典笑脸元素，支持全域定制生态改装 [3] - 将在5月QQ共创大会上发起用户共创计划 [3] 奇瑞风云A9车型 - 定位C级轿车，车展期间开启小订，限量发行5000台创始人版 [5] - 新增运动性能版和行政四座版，运动性能版零百加速跻身4秒级 [5] - 行政四座版配备可调后排双行政座椅、行政智控中岛、智能冷暖冰箱等配置 [5] - 盲订35天订单量突破53565份 [5] 奇瑞瑞虎9L量产概念车 - 搭载鲲鹏超能电混CDM-S系统、AI智舱、AI数智底盘 [7] 奇瑞集团业绩与国际化 - 2025年第一季度累计销量62万辆，创同期历史新高 [9] - 一季度累计出口汽车25.5万辆，保持中国车企出口第一 [9] - 已收获1630万全球用户，其中海外用户470万 [9] - 上海车展邀请5000位海外嘉宾与合作伙伴，数量达历史之最 [9] 奇瑞集团技术展示 - 展出"海陆空"技术体系产品，包括鲲鹏超能电混CDM/鲲鹏黄金增程CEM、捷途纵横G900水陆两栖车、飞行汽车/奇瑞iBee [9] - 强调不卷降价减配、产品过度迭代和过度营销，而是聚焦标准、技术、品质和安全 [9]