投资决策概述 - 公司或其子公司拟投资建造2艘6,000TEU集装箱船舶 [1][3] - 合同总金额不超过11.6亿人民币或等值美元（不含税） [1][3] - 交易不构成关联交易及重大资产重组 [1] 投资目的与战略意义 - 旨在优化公司船队结构，拓展船队规模 [3] - 积极打造经济性高、竞争力强的集装箱运输船队，以提升企业竞争力 [3][4] - 符合公司未来战略规划，旨在增强公司赢利能力和可持续发展能力，为股东创造更大价值 [4] 审批与资金来源 - 公司第四届董事会第十一次会议已于2026年2月4日全票通过该议案 [3] - 本次交易金额未达到股东会审议标准，无需提交股东会审议 [1][3] - 投资资金来源包括但不限于公司自有资金、自筹资金等 [3] 实施进展与影响 - 项目实施可能涉及境外投资事项，尚需在国家相关部门备案 [2][3] - 本次投资建造船舶不会对公司财务状况、主营业务及持续经营能力产生重大不利影响 [4] - 公司董事会已授权经营管理层及相关职能部门签署相关合同 [3]

公司资本支出与运力扩张 - 公司或子公司拟与招商局金陵船舶（江苏）签订2艘6,000TEU集装箱船舶建造合同 [1] - 船舶建造合同总金额不超过11.6亿元人民币（不含税） [1] - 该投资议案已于2026年2月4日经公司第四届董事会第十一次会议全票通过 [1] 交易性质与审批程序 - 本次交易不构成关联交易和重大资产重组 [1] - 交易金额未达到需提交股东大会审议的标准 [1] - 具体实施可能涉及境外投资，需获得国家相关部门的备案 [1] 投资目的与潜在影响 - 投资旨在提升公司的竞争力 [1] - 预计该投资对公司的财务状况等无重大不利影响 [1] - 投资项目的具体实施存在不确定性 [1]

投资决策与合同概述 - 公司或其子公司拟与恒力造船（大连）有限公司签订4+2艘6,000TEU集装箱船舶建造合同 合同总金额不超过34.8亿人民币或等值美元（不含税） 其中4艘为确定船 2艘为买方选择权船 [1][4] - 本次交易不构成关联交易 也不构成重大资产重组 [2][8] - 交易金额未达到股东会审议标准 无需提交股东会审议 已获公司第四届董事会第十次会议全票通过 [4][8] 投资目的与战略影响 - 投资旨在优化公司船队结构 拓展船队规模 积极打造经济性高、竞争力强的集装箱运输船队 以提升企业竞争力 [4] - 此举符合公司未来的战略规划 旨在增强公司赢利能力和可持续发展能力 为股东创造更大价值 [5] - 公司认为本次投资建造船舶不会对公司财务状况、主营业务及持续经营能力产生重大不利影响 不存在损害公司及股东利益的情形 [5] 实施安排与资金来源 - 公司董事会已授权公司经营管理层及相关职能部门签署相关合同等与拟建造船舶相关事宜 [4] - 本次投资建造船舶的资金来源包括但不限于公司自有资金、自筹资金等 [4] - 交易具体实施可能涉及境外投资事项 尚需在国家相关部门备案 [3][4]

公司资本开支与船队扩张计划 - 公司或子公司拟与恒力造船（大连）有限公司签订集装箱船舶建造合同，合同涉及4+2艘6,000TEU集装箱船舶 [1] - 4艘为确定船，2艘为选择权船，合同金额不超过34.8亿元人民币（不含税） [1] - 该交易资金来源于公司自有资金及自筹资金 [1] - 公司董事会已于2026年1月28日通过相关议案 [1] 交易审批与执行进展 - 该交易不构成关联交易和重大资产重组，未达到需提交股东大会审议的标准 [1] - 项目实施可能涉及境外投资，需获得国家相关部门的备案，因此存在不确定性 [1]