行业需求与公司业务表现 - 航空业需求非常强劲 特别是来自飞机机身制造商的需求 [2] - 全球航班离港量同比增长4% 公司预计今年航班离港量将实现中个位数增长 [3] - 公司超过四分之三的业务来自售后市场 需同时支持新飞机发动机制造和全球航空公司的维护需求 [4] - 公司目前拥有1700亿美元的订单积压 产能已售罄至本年代末 [5] - 目前有近百万乘客正乘坐由公司技术提供动力的飞机 [6] 未来飞行技术战略与投资 - 公司未来飞行的投资核心在于商用业务 特别是针对下一代窄体机 预计在2035至2040年间投入使用 [8] - RISE项目是多项技术工作的总纲 其中开式风扇架构是实现下一代窄体机所需燃油效率提升20%的关键技术 [9] - 公司正改进LEAP发动机 使其在翼时间表现与CFM56发动机相当 同时确保即将推出的9X发动机具有高可靠性 [11] - 在RISE等项目初期即任命首席机械师 旨在从开始就考虑可维护性和耐用性 [13] 人工智能应用与运营效率 - 人工智能已广泛应用于公司各处 包括利用AI和虚拟现实改进飞机发动机的制造和服务方式 [15] - 人工智能技术可用于无需拆卸发动机即可拍摄内部图像 通过严格的图像处理流程实现更快速、更优质的检查 [16] - 人工智能不会取代制造或服务人员 而是帮助他们在更短时间内更稳定地完成更优质的工作 [17] - 人工智能将在安全、质量、交付和成本这四大关键绩效维度上 帮助公司为客户提供更优服务 [17] 劳动力发展与供应链 - 公司通过其基金会宣布一项3000万美元的多年度投资 用于劳动力培训以填补高级制造业人才缺口 [1] - 该投资不仅为GE发动机制造输送人才 也旨在为整个航空航天供应链提供更多工人 [2] - 公司在供应链方面取得很大进展 但仍在努力满足客户期望 [3]