财务业绩与展望 - 第四季度收入达到5800万美元 超过公司指引中点 环比增长约8% [6] - 2026年第一季度指引预计核心业务收入将环比增长20% 但被无锡indie Micro业务的季节性下滑所抵消 [6] - 预计2026年全年运营费用将保持相对平稳 仅因特定工具投资有轻微波动 [6] - 雷达业务收入在2026年预计保持在3000万至5000万美元区间 之后将加速增长 [8] 战略转型与市场机遇 - 长期增长动力源于ADAS从高端选配到全车型标配安全功能的结构性转型 [6] - 公司正将汽车传感技术拓展至人形机器人市场 为Figure AI和Unitree等行业领导者提供“眼睛和耳朵” [6] - 对emotion3D的战略整合 统一了AI感知算法与硬件SoC 实现了全面的驾驶员与乘员监控解决方案 [6] - 无DRAM视觉架构被用作竞争优势 以规避全球内存供应限制并降低客户物料清单成本 [6] - 与一级供应商的雷达合作伙伴关系正在扩大 以满足估计超过5000万件的年需求 因第八代解决方案获得全球OEM青睐 [6] 运营与供应链举措 - 供应链战略聚焦于认证第二来源的晶圆厂和基板供应商 以缓解人工智能驱动的行业短缺 [6] - 公司正在实施“中国为中國”和“非中国为非中国”的供应链战略 以满足大型项目的本地化采购需求 [6] - 由人工智能芯片高需求驱动的封装基板持续短缺 预计将持续制约供应至2026年底 [6] 业务发展与资产处置 - Qi 2.0无线充电平台按计划将于2026年上半年在福特启动生产 随后预计获得其他OEM采用 [6] - 管理层预计以1.35亿美元出售无锡indie Micro的交易将于2026年底前完成 尚待深圳证券交易所和中国证监会批准 [6] - 无锡业务面临短期阻力 原因是中国电动汽车补贴减少以及典型的农历新年生产停工 [6]