大众集团出售Everllence股份进程 - 大众集团已收到针对其船用发动机和热泵业务单元Everllence的指示性报价 正在推进减持该业务股份的计划 [1] - 竞购方包括私募股权公司黑石集团、EQT和CVC 首轮投标截止日期已于上周结束 [1] - 潜在买家对Everllence（前MAN能源解决方案公司）的估值大约在50亿欧元至60亿欧元之间 [1] - 其他金融赞助方如CD&R和KPS此前也曾探讨过竞标 一些工业竞争对手也评估了此机会 [2] - 大众集团计划通过出售控股权来剥离该资产 但打算通过保留大量少数股权继续保持投资 [2] 大众集团与大陆集团的战略调整 - 出售Everllence将支持大众集团在需求疲软和中国汽车制造商竞争压力加剧背景下的广泛业务重塑努力 [2] - 大众集团强调其现金生成能力强于预期 报告其汽车部门2025年净现金流为60亿欧元 同时正在推行成本削减 [3] - 大陆集团正同时进行其皮带和软管业务ContiTech的拍卖 该公司总部位于汉诺威 旨在将业务集中于轮胎领域 [3] - 尽管与大众的拍卖存在重叠 且该部门上月发布了盈利预警 大陆集团仍坚持在今年出售ContiTech的计划 [4] 欧洲汽车行业背景与资产表现 - 这两项交易发生在欧洲汽车行业应对来自中国的竞争以及电动汽车转型速度慢于此前预期的时期 [4] - 一位德国投资银行家称 这是“在同一国家、同一时间出现非常相似资产的非常罕见的情况” [4] - ContiTech在2025年第四季度疲软后 公布的营业利润率为4.9% 未达到公司的目标范围 [5] - 尽管如此 熟悉大陆集团想法的人士表示 该轮胎制造商认为ContiTech仍存在“不错的交易”机会 并一直向投资者阐述该部门的潜在上行空间 [5] 行业趋势与私募股权角色 - 大众和大陆集团处置非核心资产的努力 反映了其他欧洲大型工业集团在应对能源价格波动、环境监管相关成本上升以及中国进口产品压力的同时 精简业务组合的举措 [6] - 私募股权公司被此类情况所吸引 认为通过进一步投资有提升业绩的潜力 [6]