行业趋势：聚焦高端旅客 - 由于经济舱需求持续疲软，航空公司正将资源投入到商务舱和头等舱的升级上，以从愿意支付更高费用的旅客身上最大化收益 [2] - 整个航空业持续向高端旅客示好，行业正进行一场“高端军备竞赛”，各公司争相在许多飞机上增加更多高端座位 [18] - 高端市场自疫情以来一直是航空业的亮点，更多乘客愿意为更大的额外福利付费，这一趋势预计在短期内将持续 [11][15][18] - 该趋势甚至迫使廉价航空公司提升服务，例如西南航空、边疆航空和精神航空等公司正在增加高端座位以试图提高利润 [19] 美国航空的具体举措 - 公司推出了更多高端产品和服务，包括与Raven + Lily合作的新限量版便利包，内含Joanna Vargas专属护肤品，将于9月底在选定的国际和跨大陆航线的高端客舱推出 [1][4][5][7] - 公司巩固了与Bollinger香槟的合作，将在其旗舰休息室向顾客提供Bollinger Special Cuvée香槟，并计划在10月将其独家供应于往返巴黎戴高乐机场的旗舰商务舱航班 [8][9] - 公司计划到本十年末将高端座位数量增加50%，并正在更新飞机，包括在一些飞机上增加高端经济舱、为更多飞机增设带闭门套间，以及对一些旧飞机进行改装 [16][20] - 公司新推出的波音787-9飞机比其他宽体机拥有更多高端座位 [14] 市场需求与消费者行为变化 - 尽管经济环境不确定，但高端需求（不仅限于该公司，而是整个行业）持续保持强劲 [11][12] - 高端客舱的消费者基础发生变化，休闲旅客现在也开始购买头等舱机票，而不仅仅是商务旅客，航空公司更善于以折扣价销售这些大座位 [19] - 公司客户官指出，年轻一代在公司客户群中占比更大，他们偏好体验并愿意为之付费，这一趋势预计将持续 [15]