美墨跨境贸易与汽车行业动态 - 美国对北美的整车出口出现早期疲软迹象 而中国汽车制造商在墨西哥市场份额迅速扩大 这一转变可能重塑跨境汽车物流格局[2] - 墨西哥2026年3月生产343,520辆轻型车 出口310,205辆 出口量同比增长4.2% 第一季度出口795,631辆 同比增长2.5% 凸显其作为关键生产和出口中心的持续作用[3][4] 中国汽车制造商在墨西哥的扩张 - 墨西哥正成为全球汽车市场的关键战场 中国汽车制造商如比亚迪和吉利近年来凭借有竞争力的价格和较少的贸易壁垒迅速扩大在墨存在[5] - 比亚迪和吉利是寻求收购阿瓜斯卡连特斯州一座日产-奔驰装配厂的最终候选者 该厂年产能约23万辆 收购将为中国车企提供在墨直接制造的立足点[6] - 行业估计显示 中国品牌在墨西哥汽车市场份额已从本世纪初可忽略不计增长至约10% 随着更多车型进入 预计份额将进一步增加[7] 中国车企的区域供应链布局 - 比亚迪近期从其巴西工厂获得了来自阿根廷和墨西哥的10万辆汽车出口订单 这凸显了其在拉丁美洲不断扩大的影响力[7]